SUBARU LEGACY B4 RSK

[Filip Gostomski]

Cześć Wam ;D

Chciałem się przede wszystkim przywitać, i pokazać swoją nową zabawkę, która już do mnie płynie 

Dlatego pewnie zagoszczę na tym forum na dłużej ;D Jeśli macie jakieś przydatne rady z chęcią wysłucham

 

[Teddy26]

Robi się ciekawie  

Gratki  

Fura mega  

W galerii nasze Subaru jest juz taka jedna sztuka opisana  

Edytowane 22 Maja 2019 przez Teddy26

[Dymian]

Zazdroszczę- strasznie mi ta buda z tym silnikiem "wchodzi". Ogólnie skrzydło won- z kołem coś zadziałać w lepszym kierunku i już można galerię rodem z soft porn robić na forum;)

No i dla mnie jednak bardziej pasują fotele skórzane- a już wariaty (skórzane kubły) jak koleś z 403media miał w swoim cudaku tym bardziej.

Edytowane 22 Maja 2019 przez Dymian

[Filip Gostomski]

Akurat spoiler chce zostawić, jeśli okaże się oryginałem z s401 bo z czasem troszkę wygląda zmienić :p

Ale no również mocno robi mnie to auto felga szukam powoli czegoś bo za nim przypłynie jest jeszcze trochę czasu. I można będzie uderzyć na japfest. 

[Dj Brabus]

Ale śliczna sztuka - i ten kosmos we wnętrzu! gratuluję mega fury! Spoiler zostaw, robi robotę i przy tej mocy pod maską niczego nie udaje.

 

Odnośnie felg - pomysłów na pewno Ci nie zabraknie...

 

 

[Bartosz-B]

komputeryzacja w środku na poziomie wyższym niż Tesla :D
Niemniej jednak te JDM zawsze coś w sobie mają

[thomson0073]

O kurka, moje niespełnione marzenia poprzedniej generacji Legacy.
Mega furka! Koniecznie wrzuć więcej fotek.
Będziesz robił przekładkę?

[Filip Gostomski]

Nie będę robił przekładki akurat, bo w żadnym wypadku nie przeszkadza mi to, po tym jak pojeździłem sporo czasu R34, R33, Silvia i Supra. I po prostu trochę przywyklem do tej kierki 

Z tej elektronik raczej wywalolna będzie navi bo kontrola doładowania jak i zmienne mapy zostają, jak i turbo timer 

[BelegUS]

@WueM - kolega się będzie JDMowej navi pozbywał, wiem że Ty zawsze chętny na takie fanty

[WueM]

7 godzin temu, BelegUS napisał:

@WueM - kolega się będzie JDMowej navi pozbywał, wiem że Ty zawsze chętny na takie fanty

Już Szymon wszystko wiem 

[przemyslawn]

Ładny. Jaki ma przebieg ?

Niestety bez przekladki jest problem z rejestracją, jeśli auto jest prosto z Japonii.

 

[Filip Gostomski]

Przebieg 115000km 

Akurat o to aż tak się nie martwię :p

[BeQuiet]

W dniu 29.05.2019 o 01:36, przemyslawn napisał:

Ładny. Jaki ma przebieg ?

Niestety bez przekladki jest problem z rejestracją, jeśli auto jest prosto z Japonii.

 

Jaki dokładnie problem? Nie da się zarejestrować bez przekładki ?

[VitoZ]

3 minutes ago, BeQuiet said:

Jaki dokładnie problem? Nie da się zarejestrować bez przekładki ?

RHD bez problemu można rejestrować w przypadku kiedy podchodzi z kraju EU

[przemyslawn]

Dokładnie. Przepisy mówią, że można w Polsce zarejestrowac pojazd z kierownicą po prawej stronie, w przypadku gdy tenże pojazd był wczesniej zarejestrowany na terytorium EU. Samochody sprowadzone bezpośrednio z JP w świetle polskiego prawa nie powinny być u nas rejestrowane, chociaż niektórym udało się je zarejestrować. Samochody z JP mają krótki vin i żeby je zarejestrować potrzeba złożyć do ministerstwa wniosek o odstepstwo od warunków technicznych, w przypadku samochodów z JP urzędnicy wymagają  potwierdzenia, że kierownica jest po lewej stronie ( zdjęcia pojazdu, ewentualnie opinia rzeczoznawcy ). Przy okazji skladania wniosku o odstępstwo zapytałem czy gdyby auto miało kierownicę po prawej stronie to otrzymał bym odstepstwo, otrzymałem odpowiedz, że nie wydaje sie odstepstw dla takich samochodów ( wyjatek stanowią te, które wcześniej były zarejestrowane na terytorium EU ). Mój został przebudowany na LHD, wiec odstępstwo otrzymałem. Trwalo to ok 3 miesiące.

[Filip Gostomski]

8 godzin temu, przemyslawn napisał:

Dokładnie. Przepisy mówią, że można w Polsce zarejestrowac pojazd z kierownicą po prawej stronie, w przypadku gdy tenże pojazd był wczesniej zarejestrowany na terytorium EU. Samochody sprowadzone bezpośrednio z JP w świetle polskiego prawa nie powinny być u nas rejestrowane, chociaż niektórym udało się je zarejestrować. Samochody z JP mają krótki vin i żeby je zarejestrować potrzeba złożyć do ministerstwa wniosek o odstepstwo od warunków technicznych, w przypadku samochodów z JP urzędnicy wymagają  potwierdzenia, że kierownica jest po lewej stronie ( zdjęcia pojazdu, ewentualnie opinia rzeczoznawcy ). Przy okazji skladania wniosku o odstępstwo zapytałem czy gdyby auto miało kierownicę po prawej stronie to otrzymał bym odstepstwo, otrzymałem odpowiedz, że nie wydaje sie odstepstw dla takich samochodów ( wyjatek stanowią te, które wcześniej były zarejestrowane na terytorium EU ). Mój został przebudowany na LHD, wiec odstępstwo otrzymałem. Trwalo to ok 3 miesiące.

Też Masz legacy RSK? pochwalisz się? 

[przemyslawn]

Wpisz w wyszukiwarkę Subaru Legacy B4 RSK lhd, powinien wyskoczyc moj opis przekładki. Znajdziesz tam zdjecia mojego auta. Nie wiem jak dodać link do tego opisu.

 Wyszukiwarka nic nie pokazuje. Opis znajdziesz w tym dziale ( Nasze Subaru ), opis umiescilem w pazdzierniku 2018 r.

[Dymian]

Coś ruszyło? Przypłynęło? Jeździ?

[Filip Gostomski]

Nie jeździ a lata bardzo sroga maszyna 

[BeQuiet]

https://m.olx.pl/oferta/subaru-legacy-b4-rsk-twinturbo-CID5-IDDLTUC.html?reason=ip

 

Jaki powód sprzedaży jeśli można wiedzieć ?

[Dymian]

29 minut temu, BeQuiet napisał:

https://m.olx.pl/oferta/subaru-legacy-b4-rsk-twinturbo-CID5-IDDLTUC.html?reason=ip

 

Jaki powód sprzedaży jeśli można wiedzieć ?

 

w ogłoszeniu jest napisane

[Filip Gostomski]

Zmieniam samochód na cos innego, jedyny powód tak naprawdę