2.2 litra i 4AT

[Adrian Foto]

Co sądzicie o tym setupie w Imprezie GC? Mam teraz 1.6 z mt no i zamulone to jest. Przy czymś takim będzie różnica?

 

2,2 Us At można zmienić na MT wsadzając skrzynie z 1.6 Eu?

Edytowane 17 Maja 2019 przez Adrian Foto

[Narrator]

Łatwiej silnik 2.2 wsadzić w miejsce 1.6

[Dzixd]

Łatwiej silnik 2.2 wsadzić w miejsce 1.6

Dokładnie.

Wysłane z mojego mądrego telefonu

[Adrian Foto]

3 godziny temu, Dzixd napisał:

Dokładnie.

Wysłane z mojego mądrego telefonu
 

A Pan posiada 2.2 wolnossące? Co możesz o nim powiedzieć?

[Dzixd]

A Pan posiada 2.2 wolnossące? Co możesz o nim powiedzieć?

Silnik z regulacją hydrauliczną luzu zaworowego, mój ma przynajmniej 200k na gazie zrobione. Aktualnie 336k km przebiegu.
Jak na 23 letnie kombi na większych o dwa rozmiary felgach całkiem nieźle przyspiesza. Coś koło 11-12s do setki. Spalanie benzyny od 8,5l do 12l zależy od buta. gazu pali o 2l więcej.

Wysłane z mojego mądrego telefonu

[Adrian Foto]

W dniu 18.05.2019 o 00:07, Dzixd napisał:

Silnik z regulacją hydrauliczną luzu zaworowego, mój ma przynajmniej 200k na gazie zrobione. Aktualnie 336k km przebiegu.
Jak na 23 letnie kombi na większych o dwa rozmiary felgach całkiem nieźle przyspiesza. Coś koło 11-12s do setki. Spalanie benzyny od 8,5l do 12l zależy od buta. gazu pali o 2l więcej.

Wysłane z mojego mądrego telefonu
 

Czyli regulacja luzów w tym silniczku odpada? No to podtlenek do tego silnika jest idealny :-)

 

A ty masz MT czy AT, bo pewnie automat wolniejszy będzie.

[Dzixd]

MT Z reduktorem

 

Wysłane z mojego mądrego telefonu