Gdzie zakodować immo ?

[Wojciech Tłuczek]

Witam

W moim Subaru forester Turbo 98r rozkodował się immo podczas jednej z napraw przy  nie odpiętym akumulatorze.

Czy polecacie jakąś firme gdzie można do nich wysłać cały zestaw z ECU żeby to zaprogramowali ? 

 

Edytowane 15 Kwietnia 2019 przez Wojciech Tłuczek

[aflinta]

2 godziny temu, Wojciech Tłuczek napisał:

Witam

W moim Subaru forester Turbo 98r rozkodował się immo podczas jednej z napraw przy  nie odpiętym akumulatorze.

Czy polecacie jakąś firme gdzie można do nich wysłać cały zestaw z ECU żeby to zaprogramowali ? 

Podjedź do ASO?

[koziolek]

Nie ma takiej możliwości żeby immo się rozkodował.

[Wojciech Tłuczek]

14 godzin temu, aflinta napisał:

Podjedź do ASO?

Dzwoniłem do ASO.

Jak narazie nic nie potrafią powiedzieć,  trzeba przywieść auto na lawecie, a nie chce na darmo mnożyć kosztów. 

3 godziny temu, koziolek napisał:

Nie ma takiej możliwości żeby immo się rozkodował.

Jesteś pewien? 

Znajomy miał identyczna dolegliwosc w forku SF, przy naprawie skrzyni biegów , nie odlaczyl akumulatora i identyczne objawy. Samochód jakby zablokowany , nic na zegarkach po przekreceniu kluczykiem,  oddał do jednej z firm w Krk zestaw immobiliser z ECU do zakodowania,  niestety firma już nie funkcjonuje wiec szukam jakiegoś dobrego elektryka . 

[koziolek]

Awaria immo objawia się tym, że auto uruchamia się i po sekundzie gaśnie, ew kontrolka kluczyka świeci na desce, a auto nie odpala.

Opisz może co się dzieje po włączeniu zapłonu i dalej próby kręcenia rozrusznikiem.

[Wojciech Tłuczek]

Miga kontrolka od immo , na zegarkach nic , żadnej reakcji , rozrusznik kręci. 

Jak by w ogole nie załączał ECU

[koziolek]

Przy włączonym zapłonie nie ma kontrolek?

Przy stacyjce nie dłubałeś?

[Wojciech Tłuczek]

Przy włączonym zapłonie nie ma kontrolek

[ozarek]

to to nie jest immo, kontroli muszą się zapalić bo ten etap z immo nie ma nic wspólnego. Gdzieś masz problem w komunikacji, co to była za naprawa?

Mam docięty 'awaryjny grot' bez immo i na nim spokojnie mogę próbować rozruchu, auto zaskakuje i po 1-2sek gaśnie. Dokładnie tak jak opisuje @koziolek

[koziolek]

Jak wyżej, sprawdziłbym stacyjkę, kostki pod nią.
Ew tam gdzie było coś robione, masa do budy i silnika(raczej ok skoro rozrusznik kręci).

[carfit]

Sam , mało prawdopodobne aby się rozkodował , najczęściej brakło gdzieś zasilania , na pętli indukcyjnej wokół stacyjki , modułu immo , czy ECU , innej opcji raczej nie ma , oprócz że coś padło , to też sie może zdarzyć , ale wtedy kodowanie nic nie pomoże

[Wojciech Tłuczek]

Była ściągania deska rozdzielcza i podczas rozpinania kabli w okolicach kolumny kierowniczej powstała obecna sytuacja.

Gdzieś słyszałem ze immo jak sie rozkodował nie puszcza dalej to nie odpala ECU . Jak wkładam kluczyk do stacyjki dioda miga dużo szybciej,  nawet jak włożę inny kluczyk

[koziolek]

Nie można było tak od razu. 

Sprawdzaj wszystkie kostki pod deską, zegarami i kolumną kierownicy, do momentu pojawienia się kontrolek przy włączonym zapłonie.

Potem auto zapewne uruchomi się bez problemu.

Brak kontrolek zapewne oznacza brak zasilania na pętlę immo przy stacyjce jak i na moduł immo a także na ecu.

[ozarek]

Godzinę temu, Wojciech Tłuczek napisał:

Była ściągania deska rozdzielcza i podczas rozpinania kabli w okolicach kolumny kierowniczej powstała obecna sytuacja.

sprawdzaj kostki, ktoś o czymś zapomniał albo coś urwał.

 

Godzinę temu, Wojciech Tłuczek napisał:

Jak wkładam kluczyk do stacyjki dioda miga dużo szybciej,  nawet jak włożę inny kluczyk

tzn miga szybciej jak przekręcisz czy już od włożenia do stacyjki?

Bo nawet mając właściwy kluczyk w stacyjce to po chwili od wyłączenia silnika i przekręceniu kluczyka na off (zostawiając go w stacyjce) immo zacznie migać.

Edytowane 17 Kwietnia 2019 przez ozarek

[Wojciech Tłuczek]

Od włozenia.

Wszystko podłączone,  deska zdjęta wiec widać wszystko. Masy na swoim miejscu.

Edytowane 17 Kwietnia 2019 przez Wojciech Tłuczek

[ewemarkam]

Sprawdź stacyjkę miernikiem czy są napięcia po przekręceniu kluczyka.

Masz mieć:

stały plus (z akumulatora)

plus który nie znika przy rozruchu,

plus który się załącza na czas rozruchu,

i plus który znika podczas rozruchu

 

Edytowane 17 Kwietnia 2019 przez ewemarkam