Włącznik podgrzewania foteli - nie zapalają się diody po stronie kierowcy.

[JAREK.EL]

Zauważyłem, że we włączniku ogrzewania foteli nie zapalają się diody ale tylko co do fotela kierowcy, przy włączaniu na Lo lub High u pasażera zapalają się obydwie.

Możliwe to, że diody się wypaliły? Przecież podobno są mega trwałe.

Dostałem się dzisiaj do tego włącznika ale, żadnych różnic w połączeniach między jednym a drugim włącznikiem nie dostrzegłem. 

Zerknąłem też na allegro ile kosztowałby używany ale są dwie zasadnicze różnice w tych dostępnych dla roczników 2008-12:

- regulacja jest płynna, potencjometrem, a nie progresywna Lo- 0 - High

- te na allegro mają możliwość wpięcia - mają ileś tam pinów, a u mnie cała kostka zalana jest fabrycznie jakąś żywicą i nie ma możliwości oddzielić włącznika od wiązki przewodów.

Ma ktoś pomysł jak sobie poradzić z tym problemem?

[aflinta]

18 minut temu, JAREK.EL napisał:

Możliwe to, że diody się wypaliły? Przecież podobno są mega trwałe.

 

Skąd pewność, że tam są diody a nie żaróweczki?

Jak padły obie na raz to trzeba jeszcze sprawdzić styki wiązki czy wszystko jest OK.

[JAREK.EL]

Stad pewnosc, ze wlacznik rozebralem i sa tam diody.
Ogrzewanie dziala, tylko te bestyjki sie nie zapalaja.

Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka

[ewemarkam]

A fotel grzeje?

[JAREK.EL]

Grzeje, grzeje.

Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka

[ewemarkam]

Podmieniales przełączniki?

[JAREK.EL]

Nie, bo obydwa stanowia jedna calosc/kostke, z ktorej nie mozna wypiac przewodow bo sa zalane plastikiem.

Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka

[ewemarkam]

A się stopiło się to po prostu razem.

[JAREK.EL]

Razem. Zrobie zdjecia i postaram sie wieczorem wrzucic.

Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka
 

Edycja: no więc dostałem się do wyłącznika ponownie i okazuje się, że już ktoś tam był.

Na zdjęciach widać, że w wiązce obcięte są dwa przewody niebiesko-biały i niebiesko-czerwony, a do zielono-białego wpięty jest jasno zielony i czarno-żółty.

Wnioskuje też, że zalanie styków zrobione został też przez owego machera ,a nie w fabryce.

 

I teraz pytanie czy da się ową modyfikację odwrócić? Ma ktoś schemat jak powinny być podłączone przewody do przełącznika?

Może obciąłbym wszystkie przewody równo, założył nowe złączki, dokupił nowy włącznik i podłączył do pinów z niego wychodzących?

Edytowane 21 Marca 2019 przez JAREK.EL

[JAREK.EL]

Dziś w salonie subaru dowiedziałem się, że wg katalogu w moim subaru włącznik ogrzewania foteli nie występuje. To dopiero zagwostka.

Gdybym jednak chciał kupić to kosztuje on 265 zł.

 

Dziś jednak jeszcze jedna rzecz zwróciła moją uwagę: otóż prawy fotel grzeje tylko plecy, a lewy tylko tyłek. Ciekawe czy to nie z powodu tych dwóch obciętych przewodów.