house_1 Posted March 3 Wiem, że jest wątek o lpg, ale zginę tam z bardzo specjalizowanym tematem, więc pozwoliłem sobie założyć wątek tutaj. Poszukuję chętnego na promocyjny montaż (po tzw. kosztach) instalacji lpg w Levorgu. Chodzi o to, że w zamian za obniżkę ceny, potrzebny jest wóz do "pierwszej" zabudowy. W silnikach z DI nie jest to takie proste, bo instalacja musi być dedykowana do konkretnego modelu sterownika silnika. Z tego co wiem, to nikt nie ma aplikacji do Levorga. I chcę to zmienić . Na razie zrobiłem w swoim Focusie RS. Instalacja posiada dodatkowy wtrysk pośredni lpg i jeździ na dwóch paliwach. Atutem takiego rozwiązania jest zabezpieczenie przed gromadzeniem się nagaru w przewodach dolotowych, co jest pewnym problemem w silnikach DI. Najlepiej aby chętny był z Warszawy lub okolic. Zainteresowanych proszę o kontakt przez PW lub tutaj. Share this post Link to post Share on other sites
Tadeo Posted March 3 Cześć, mile zaprzyjaznie się z osobą, która ogarnia LPG do Forka 2.0 XT z 2016r. do tej pory wszystkie warsztaty raczej na nie Warszawa Share this post Link to post Share on other sites
Urbi Posted March 3 (edited) 5 godzin temu, house_1 napisał: Na razie zrobiłem w swoim Focusie RS. Mam nadzieję, że nie w ostatniej generacji RSa. Ten silnik jest podobno z plasteliny. 5 godzin temu, house_1 napisał: Chodzi o to, że w zamian za obniżkę ceny, potrzebny jest wóz do "pierwszej" zabudowy. Temat dla odważnych. Brak aut z USA. Levorgów w Wwie prawie nie widuję. Poza tym większość jeszcze na fabrycznej/przedłużonej gwarancji. Edited March 3 by Urbi Share this post Link to post Share on other sites
Farmer Posted March 3 Godzinę temu, Urbi napisał: Mam nadzieję, że nie w ostatniej generacji RSa. Ten silnik jest podobno z plasteliny. Z plasteliny czy innego materiału, ale spala LPG. I dobrze mu z tym. Share this post Link to post Share on other sites
house_1 Posted March 3 (edited) 2 godziny temu, Urbi napisał: Mam nadzieję, że nie w ostatniej generacji RSa. Ten silnik jest podobno z plasteliny. A w jakiej generacji jest ecoboost z DI? Pytanie oczywiście retoryczne. A co do plasteliny - trudno, w hameryce podobno faktycznie im się nie podoba bo szpilki głowicy z bloku wychodzą - powyżej 700KM. A mój ma może połowę (tę seryjną) tej wartości. Jak padnie, trudno.... naprawię.... raczej gorzej niż w Subaru nie będzie . Edited March 3 by house_1 Share this post Link to post Share on other sites
Urbi Posted March 3 Nie zrozum nie źle. RS to świetne auto. Prawie je kupowałem, ale w necie znalazłem masę informacji o wymianach silnika na gwarancji. Share this post Link to post Share on other sites
house_1 Posted March 3 15 minut temu, Urbi napisał: Nie zrozum nie źle Absolutnie o tym nie ma mowy. Też (w swoim czasie) naczytałem się o wadach silników i...... poszedłem negocjować cenę ze sprzedawcą . 1 Share this post Link to post Share on other sites
Jumpman Posted March 24 Problemem w RS byla UPG. Co ciekawe ten sam silnik w Mustangu byl bezawaryjny. Po zmianie UPG problem nie wystepuje. Podobno. Share this post Link to post Share on other sites
Rafik83pl Posted July 15 Udało się coś w temacie Levorg LPG ?Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka Share this post Link to post Share on other sites
Rafik83pl Posted July 18 Takie otrzymałem informację na dzień 2019-0-19.Obecnie Dystrybutorzy nie posiadają przetestowanej i bezawaryjnej aplikacji LPG do Pana samochodu z silnikiem z bezpośrednim wtryskiem, którą mogę polecić. To jednak wszystko, błyskawicznie się zmienia i listy profesjonalnych instalacji LPG dedykowanych do wymagających silników stale się powiększają o kolejne, nowe dopracowane sety montażowe. Załączam link do źródła: http://www.egp.pl/lpg-do-bezposredniego-wtrysku.htmWysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka Share this post Link to post Share on other sites
OWOC Posted July 18 Temu ktoś musiał zamontować i się nie bać https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-levorg-1-6dit-turbo-170ps-gaz-automat-cvt-polski-salon-4x4-jak-nowy-ID6C272I.html? Trzymam kciuki za rozpowszechnienie LPG w Levorgu bo mnie osobiście najbardziej dobija koszt paliwa w utrzymaniu samochodu.. Share this post Link to post Share on other sites
Rafik83pl Posted July 18 Temu ktoś musiał zamontować i się nie bać https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-levorg-1-6dit-turbo-170ps-gaz-automat-cvt-polski-salon-4x4-jak-nowy-ID6C272I.html? Trzymam kciuki za rozpowszechnienie LPG w Levorgu bo mnie osobiście najbardziej dobija koszt paliwa w utrzymaniu samochodu..Tak widziałem pytanie jak będzie działać jak ktoś już sprzedaje.Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka Share this post Link to post Share on other sites
anakinsky Posted July 18 1 godzinę temu, OWOC napisał: Temu ktoś musiał zamontować i się nie bać Może dlatego już sprzedaje... Share this post Link to post Share on other sites
house_1 Posted July 18 Na razie chętny z Levorgiem się nie pojawił, za to trwa już od pewnego czasu zbieranie doświadczeń z lpg w WRXie M|Y2017. Share this post Link to post Share on other sites
Rafik83pl Posted July 18 W tym Levorg jest coś takiego:instalacja założona była w 2017 roku przy przebiegu ok 6000 km. Jest to instalacja sekwencyjna marki BRC, dedykowana do silników z bezpośrednim wtryskiem - co któryś cykl wtryskiwana jest benzyna więc trzeba pamiętać, że auto też jej trochę pobiera. Dodatkowo jest zbiornik z płynem smarującym wtryski.Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka Share this post Link to post Share on other sites
anakinsky Posted July 22 W dniu 18.07.2019 o 20:10, Rafik83pl napisał: W tym Levorg jest coś takiego: instalacja założona była w 2017 roku przy przebiegu ok 6000 km. Jest to instalacja sekwencyjna marki BRC, dedykowana do silników z bezpośrednim wtryskiem - co któryś cykl wtryskiwana jest benzyna więc trzeba pamiętać, że auto też jej trochę pobiera. Dodatkowo jest zbiornik z płynem smarującym wtryski. Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka Pytanie, jak się sprawuje. Share this post Link to post Share on other sites
