Tył siadł a przód nie chcę

[Narrator]

Witam

 

W zeszłym roku do wolnossącej imprezy GD założyłem amortyzatory KYB Ultra SR na cienkiej sztycy. Sprężyny zostawiłem oryginalne. Zawias się nieco usztywnił i wszystko było ok. 

 

Dzisiaj zmieniałem sprężyny na KYB K-Flex dedykowane do imprezy WRX. Od wersji do ssaka różnią się tym że są grubsze o 0.25 mm oraz niższe o 2 cm. 

Efekt jest taki że tył siadł o te 2 cm a przód stoi wysoko jak na seryjnej sprężynie. Czy WRX tak ma że przód jest wyżej niż tył? 

Jak można sobie z tym poradzić? Czy sprężyny KYB dedykowane do STI na przód rozwiążą problem? Czy w ogóle będą pasowały do ssaka (mają o 2 mm większą średnicę zewnętrzną) ?

 

Pozdrawiam 

 

 

[aflinta]

Godzinę temu, Narrator napisał:

Czy WRX tak ma że przód jest wyżej niż tył? 

WRX ma cięższy silnik z osprzętem. 

[Narrator]

Też tak myślałem ale jak usiadłem na masce to nic się nie zmieniło. 

Ten typ chyba tak ma.

 

 

Ktoś wie czy sprężyny z STI wejdą do ssaka?

[chudy__]

Mogłeś odrazu uderzyć w eibach pro kit tym bardziej że są dedyki do ssaka.

Zobacz na moje foto.napewno byś był zadowolony.

 

[Narrator]

Miałem taki plan. Ale ktoś mnie nastraszył że będzie za twardo.

 

Zaraz zacznę tego żałować. 

[chudy__]

sa twardsze niz seryjne ale bez przesady, jzdzi sie fajnie.

Ja dopiero bardziej odczulem twardosc jak zalozylem poliuretany bo na zwyklych gumach jezdzilo sie bardziej komfortowo.

[EnterAir]

Popieram przedmówce. Ja po zmianie amortyzatorów na kyb ultra sr i założeniu poliuretanow czuje się, jakbym jeździł taczka :/ 

[Pan Dziedzic]

6 godzin temu, Narrator napisał:

Też tak myślałem ale jak usiadłem na masce to nic się nie zmieniło. 

Ten typ chyba tak ma.

 

 

Ktoś wie czy sprężyny z STI wejdą do ssaka?

Wejdą, tylko źe sie podniesie.