E-Boxer

[Michał W.]

8 minut temu, plejadek napisał:

jako osoba, która przesiadła się z forestera do  outbacka polecam tą zamianę.

Sam wykonałem przesiadkę w odwrotnym kierunku ale wiązało się to z wyraźnym skróceniem pokonywanych tras i potrzebą oszczędności.

Na krótkim dystansie Forek spokojnie daje radę ale w dalekich trasach nie ma podejścia do Outbacka.

[lazy_moose]

18 minutes ago, plejadek said:

 

czytając wasze doznania z użytkowania e-boxera nie dziwię się, że zaczynasz myśleć o przesiadce ....

jako osoba, która przesiadła się z forestera do  outbacka polecam tą zamianę. Silnik w przyszłym outbacku nie powinien być problemem, bo z reguły Outback jest wyposażany w lepsze i mocniejsze silniki niż forester. U nas wyjątkiem był tylko ostatnio  forek XT szczególnie po wycofaniu z oferty w Polsce outbacka 3.6. 

Ja mam bardzo dobre doznania.  
Jakoś tak łatwo umyka ta subtelna zmiana Forek e-boxer (Exclusive) --> outback, 160k pln --> 190k pln przy obecnych cenach katalogowych

Z drugiej strony wydając 190k pln to już blisko do xc60 z turbo 2.0 250KM lub tam chyba jak się nie mylę ponad 300KM z podwójną turbiną  

[lazy_moose]

1 hour ago, emdzy said:

tego jestem wlasnie ciekaw, ale pytał będę.

Z drugiej strony czy przy odsprzedazy 3-5 letniego można w ogóle mówić o czymś innym jak o sporej stracie? - pytanie retoryczne

Właśnie sprzedałem Auris  kombi 1.6 (132KM) wolnossący (nie hybryda), kupiona w 01.2017 (wyprodukowana w 2016) - strata ok 24k PLN. Ale dałem dość konkurencyjną cenę i poszła po tygodniu.

[Michał W.]

36 minut temu, lazy_moose napisał:

Ja mam bardzo dobre doznania.  
Jakoś tak łatwo umyka ta subtelna zmiana Forek e-boxer (Exclusive) --> outback, 160k pln --> 190k pln przy obecnych cenach katalogowych

Z drugiej strony wydając 190k pln to już blisko do xc60 z turbo 2.0 250KM lub tam chyba jak się nie mylę ponad 300KM z podwójną turbiną  

Około półtora roku temu Outback z 2018 był jeszcze na wyprzedaży rocznika za około 160. Dostępne były niemal do czasu pojawienia się pierwszych E-Boxerów i bardzo się wtedy dziwiłem, że są chętni na Forestera (nie XT) w cenie Outbacka.

 

A co do Volvo to próba zrównania jego wyposażenia z Outbackiem winduje cenę wyraźnie powyżej wyjściowej.

Edytowane 19 Listopada 2020 przez Michał W.

[lazy_moose]

Depresji dostane. To se ne vrati Pane  
Teraz mam Forka e-boxera, subiektywnego demona prędkości, z masą zalet dla ktorych poszukiwałem takiego auta. 

[plejadek]

14 minut temu, lazy_moose napisał:

Z drugiej strony wydając 190k pln to już blisko do xc60 z turbo 2.0 250KM lub tam chyba jak się nie mylę ponad 300KM z podwójną turbiną  

 

volvo T6 to chyba jest turbo + kompresor a nie podwójna turbina, T5 ma te 250 KM, ale tych koni  za bardzo nie czuć, skrzynia mocno ogranicza możliwości silnika ze względu na normy emisji spalin. Ostatnio to problem większości mocniejszych silników. 

 

29 minut temu, lazy_moose napisał:

Jakoś tak łatwo umyka ta subtelna zmiana Forek e-boxer (Exclusive) --> outback, 160k pln --> 190k pln przy obecnych cenach katalogowych

 

różnica wynika pewnie z większej akcyzy i z faktu, że outback to auto z wyższego segmentu, co nie zmienia faktu, że 30 tyś piechotą nie chodzi. Przy tej różnicy cenowej e-boxer wydaje się sensowniejszym wyborem.

 

[Michał W.]

6 minut temu, lazy_moose napisał:

Depresji dostane. To se ne vrati Pane  
Teraz mam Forka e-boxera, subiektywnego demona prędkości, z masą zalet dla ktorych poszukiwałem takiego auta. 

Forek to świetne auto nawet ze słabym wolnossącym silnikiem i w starej budzie a co dopiero SK. 

Sam bym wolał nowego Forka z motorem wolnossącym tak jak mają w Rosji i USA ale jestem wielkim fanem Outbacków, Audi Allroad oraz Volvo Cross Country  już od pierwszych generacji i żaden SUV w podobnej cenie nie ma u mnie z nimi szans. 

Ale wiadomo jak jest gdy kasy brak to i SUV daje radę zwłaszcza od Subaru.

[Grzesiek89]

Ja jak kupowałem forestera to można było dołożyć 10 tys i mieć OBK , zastanawiałem się czy jednak nie OBK , wybrałem Forka bo nowa generacja , i bardzo mi się spodobał. Nie miałem jazdy testowej OBK , tylko w salonie do niego wsiadłem i co odczułem to ,to ze jest inna pozycja za kierownica ( jak w typowej osobowce), może jak bym się przejechał to bym inna decyzje podaj , nie wiem i się nie dowiem. Ale jak by był ten nowej generacji co ma być od nowego roku u nas, wtedy bym bardziej się zastanowił i obydwoma pojeździł bo ten nowy OBK  tez mi się bardzo podoba , cena jego napewno będzie ponad 200 tys.

[Paweł J.]

Mój forester to moje pierwsze subaru. Jakoś polubiłem tą markę. Co bym o nim nie napisał, to bardzo fajne auto. Dziś do 120 tys. nic innego bym nie kupił. Może kiedyś będzie kolejne subaru, tylko nie za taką kasę. 
Mając jednak budżet ok. 160 tys. to celowałbym już w outbacka, a nie w eboxera. 
@Grzesiek89 przecież w outbacku też siedzi się wysoko. Do tyłu jest tylko mniejsza widoczność (mniejsze szyby). Lepiej mi się nim jeździło podczas jazd próbnych. 

[lazy_moose]

3 minutes ago, Paweł J. said:

Mój forester to moje pierwsze subaru. Jakoś polubiłem tą markę. Co bym o nim nie napisał, to bardzo fajne auto. Dziś do 120 tys. nic innego bym nie kupił. Może kiedyś będzie kolejne subaru, tylko nie za taką kasę. 
Mając jednak budżet ok. 160 tys. to celowałbym już w outbacka, a nie w eboxera. 
@Grzesiek89 przecież w outbacku też siedzi się wysoko. Do tyłu jest tylko mniejsza widoczność (mniejsze szyby). Lepiej mi się nim jeździło podczas jazd próbnych. 

Witaj w klubie, też moje pierwsze Subaru. W paździeniku Forek e-boxer miał promke -9kpln, więc do kupienia za ok 150k Exclusive, tak też uczyniłem. Mając budżet 160k musisz obecnie pewnie dopłacić +30k,  żeby te celowanie trafiło w środek tarczy
Więc ja zacytuję @Michał W.:
 

Sam bym wolał nowego Forka z motorem wolnossącym tak jak mają w Rosji i USA ale jestem wielkim fanem Outbacków, Audi Allroad oraz Volvo Cross Country  już od pierwszych generacji i żaden SUV w podobnej cenie nie ma u mnie z nimi szans. 

Ale wiadomo jak jest gdy kasy brak to i SUV daje radę zwłaszcza od Subaru.

Podpisuję się obiema łapami  

[Grzesiek89]

7 minut temu, Paweł J. napisał:

Mój forester to moje pierwsze subaru. Jakoś polubiłem tą markę. Co bym o nim nie napisał, to bardzo fajne auto. Dziś do 120 tys. nic innego bym nie kupił. Może kiedyś będzie kolejne subaru, tylko nie za taką kasę. 
Mając jednak budżet ok. 160 tys. to celowałbym już w outbacka, a nie w eboxera. 
@Grzesiek89 przecież w outbacku też siedzi się wysoko. Do tyłu jest tylko mniejsza widoczność (mniejsze szyby). Lepiej mi się nim jeździło podczas jazd próbnych. 

Nie chodzi o wysokość siedzenia ale takie rzeczy jak szyba przednia bardziej jest pionowa w foresterze,wyżej do dachu, bardziej przestrzennie, w OBKu miałem wrażenie tak bym siedział w moim QQ tak otulony z każdej strony, takie odczucia subiektywne miałem.

Dziwnie to zabrzmi ale jak przesiadam się z forestera do qashqaia to mam wrażenie ze jest ciasno mi w nissanie

[Paweł J.]

5 minut temu, Grzesiek89 napisał:

w OBKu miałem wrażenie tak bym siedział w moim QQ tak otulony z każdej strony, takie odczucia subiektywne miałem.

Każdy odbiera inaczej. Ja przesiadłem się z accorda i to on bardziej mnie otulał, więc outback czy forester to mega dużo przestrzeni. 

 

7 minut temu, Grzesiek89 napisał:

Dziwnie to zabrzmi ale jak przesiadam się z forestera do qashqaia to mam wrażenie ze jest ciasno mi w nissanie

wszystko przez te szyby  auto ma tylko 4,5 m., a oferuje tyle miejsca i przestrzeni, dodatkowo przy dzieciakach to bardzo duży plus 

[emdzy]

ale ja naprawade (poza mocą) nie narzekam na forka, bardzo lubie to auto, to jak się go prowadzi, jak sie słucha. Mistrzem kierownicy i fanem prędkości nie jestem, ale lubie mieć świadomosć zapasu mocy pod nogą. Moja żona też starsznie polubiła forka, szczególnie za nagłośnienie, śpiewa w nim, gada z nim, zawsze jemu odpowie jak ją wita Owszem na autostradzie to kredens i ciężko o wrażenia porównywalne do Volvo XC60. 

 

Mam też to szczęście że ja i moja żona lubimy auta, i  szczególny nakład kładziemy na bezpieczeństwo, a w tej klasie nowy forek przebija Volvo. Mam nadzieję że to samo będzie w OBK. Dlatego przy dołożeniu lepszego silnika i lepszego współczynnika oporów powietrza to może być auto którego szukam. Chociaż przy cenie zapewne około 220-240 tyś zrówna sie z XC60 i wtedy znowu będzie zgryz. Wybiorę pewnie to co w testach wypadnie lepiej, ale to gdzieś za 2lata. Chyba że okaże się faktem to co pisaliście że Subaru to istoty stadne i wtedy wezme drugi dla siebie a żona zostanie z forkiem  

[Grzesiek89]

5 minut temu, emdzy napisał:

ale ja naprawade (poza mocą) nie narzekam na forka, bardzo lubie to auto, to jak się go prowadzi, jak sie słucha. Mistrzem kierownicy i fanem prędkości nie jestem, ale lubie mieć świadomosć zapasu mocy pod nogą. Moja żona też starsznie polubiła forka, szczególnie za nagłośnienie, śpiewa w nim, gada z nim, zawsze jemu odpowie jak ją wita Owszem na autostradzie to kredens i ciężko o wrażenia porównywalne do Volvo XC60. 

 

Mam też to szczęście że ja i moja żona lubimy auta, i  szczególny nakład kładziemy na bezpieczeństwo, a w tej klasie nowy forek przebija Volvo. Mam nadzieję że to samo będzie w OBK. Dlatego przy dołożeniu lepszego silnika i lepszego współczynnika oporów powietrza to może być auto którego szukam. Chociaż przy cenie zapewne około 220-240 tyś zrówna sie z XC60 i wtedy znowu będzie zgryz. Wybiorę pewnie to co w testach wypadnie lepiej, ale to gdzieś za 2lata. Chyba że okaże się faktem to co pisaliście że Subaru to istoty stadne i wtedy wezme drugi dla siebie a żona zostanie z forkiem  

Za te 2 lata to xc60 będzie ponad 300 tys kosztowało jak ceny auto będą rosły jak teraz. Ja tez rozważam wzięcie sobie OBK lub Levorga( jak będzie ) a żonie dam Forka za kilka lat:) Chyba ze Subaru zaskoczy czymś nowym, jakiś elektryk.... podobno coś ma być w 2022r....

[emdzy]

14 minut temu, Grzesiek89 napisał:

 Chyba ze Subaru zaskoczy czymś nowym, jakiś elektryk.... podobno coś ma być w 2022r....

Nowy BRZ

[e-555]

Nie zachwalcie tak tego e – boxera bo SIP może nie być przygotowany na taki odzew rynku, a póki co na drodze widziałem trzy sztuki, jednego w Austrii i dwa na Śląsku.

à propos Subaru to bardzo podoba mi się sytuacja w Austrii czy Szwajcarii im wyżej się wjeżdża  to zaczyna dominować jedna marka – SUBARU

 

Potwierdzam nagłośnienie w samochodzie to petarda w odniesieniu do wcześniejszych systemów audio oferowanych w standardzie w Subaru.

[mechanik]

2 godziny temu, Grzesiek89 napisał:

Ja tez rozważam wzięcie sobie OBK lub Levorga( jak będzie ) a żonie dam Forka za kilka lat:)

Żonie oddasz Forka jak bedzie miał kilka lat, a sobie kupisz OBK?

No nie tu u mnie jest równouprawnienie, oboje mamy fajne auta, wymieniamy się, uzgadniamy modyfikacje.

[emdzy]

1 minutę temu, mechanik napisał:

Żonie oddasz Forka jak bedzie miał kilka lat, a sobie kupisz OBK?

No nie tu u mnie jest równouprawnienie, oboje mamy fajne auta, wymieniamy się, uzgadniamy modyfikacje.

moja pokochała forka więc nie chciałbym zabierać jej tej przyjemności juz wystarczy że za picasso prawie płakała (tak jak ja )

[Lisek]

35 minut temu, e-555 napisał:

Nie zachwalcie tak tego e – boxera bo SIP może nie być przygotowany na taki odzew rynku, a póki co na drodze widziałem trzy sztuki, jednego w Austrii i dwa na Śląsku.

à propos Subaru to bardzo podoba mi się sytuacja w Austrii czy Szwajcarii im wyżej się wjeżdża  to zaczyna dominować jedna marka – SUBARU

 

Potwierdzam nagłośnienie w samochodzie to petarda w odniesieniu do wcześniejszych systemów audio oferowanych w standardzie w Subaru.

U mnie na osiedlu są dwa w tym jeden zakupiony za moją namową:)

 

Harman Kardon jest bardzo ok jak na fabryczne audio.

W OBK niestety jest standardowe audio które jest po prostu słabe i mocno psuje odbior tego auta bo rekompensowalo by to obcowanie z subiektywna dynamika silnika:)

[emdzy]

29 minut temu, Lisek napisał:

U mnie na osiedlu są dwa w tym jeden zakupiony za moją namową:)

ja jeszcze eboxera oprócz swojego nie widziałem na ulicy...

30 minut temu, Lisek napisał:

Harman Kardon jest bardzo ok jak na fabryczne audio.

W OBK niestety jest standardowe audio które jest po prostu słabe i mocno psuje odbior tego auta bo rekompensowalo by to obcowanie z subiektywna dynamika silnika:)

pewnie w wersji na rok 2021 już bedzie Harman dostępny

[e-555]

W nowym OBK system Xmode odpalany jest na ekranie dotykowym

[eddie_gt4]

6 minut temu, e-555 napisał:

W nowym OBK system Xmode odpalany jest na ekranie dotykowym

 

W amerykańskim - tak, jak będzie w euro-spec'u - zobaczymy

[e-555]

12 minut temu, eddie_gt4 napisał:

W amerykańskim - tak, jak będzie w euro-spec'u - zobaczymy

Doceniam to w FSK e boxer, że pozostawili cały „szpej” do regulacji i uruchamiania systemów na osobnych klawiszach/pokrętłach.

[lazy_moose]

2 hours ago, emdzy said:

moja pokochała forka więc nie chciałbym zabierać jej tej przyjemności juz wystarczy że za picasso prawie płakała (tak jak ja )

Moja żona śmiga suzuki swiftem, dla niej Forek to potwór - w sensie gabaryty  
Ale np do kompletu chciałem "zaświniaczyć" forka, więc z tyłu mała naklejeczka poszła no i miała iść druga na lewe lusterko - no i koniec, tu się już żona aktywowała, mówi wiocha i koniec

[Karas]

Sticker tuningowiec z Ciebie  Świnie fajno mieć, niestety  nawet Ci ze świniami na lusterkach nie odmachują... Kup sobie drugą brelok świnia  do kluczy i po problemie. A ze swini na karoserii wyrośniesz