E-Boxer

[lazy_moose 7]

5 hours ago, radiolog said:

No to tak, że ładując jeden, prąd dostaje drugi.
BTW czy któres gniazdo zapalniczki działa niezależnie od zapłonu? Bo CTEK ma opcje ładowania przez gniazdo zapalniczki, ale musi być podobno zasilanie stałe w gniazdku

No więc jeśli byś miał 2 x aku 12V połączone szeregowo, wóczasz ich napięcia się sumują i w układzie masz 24V (w co wątpie) i wówczas z kolei musiałbyś ładować napięciem ok 120% ogniwa (24V) ~28V.

[radiolog 167]

No więc jeśli byś miał 2 x aku 12V połączone szeregowo, wóczasz ich napięcia się sumują i w układzie masz 24V (w co wątpie) i wówczas z kolei musiałbyś ładować napięciem ok 120% ogniwa (24V) ~28V.

Stosujesz technologiczny terror na którym się nie znam, proszę napisz - ładują się czy nie ładują

[lazy_moose 7]

7 minutes ago, radiolog said:

Stosujesz technologiczny terror na którym się nie znam, proszę napisz - ładują się czy nie ładują

Nie stosuję  Jeśli jest prawdą to co mówisz, że 2 x 12V aku są spięte w szereg to układ ma źródło zasilania = 24V, więc nie ładujesz tym co masz. 
Ale oby napewno są wpięte w szereg? 
 

[spawalniczy 470]

2 godziny temu, radiolog napisał:

Stosujesz technologiczny terror na którym się nie znam, proszę napisz - ładują się czy nie ładują

 

Jeśli masz dostęp do multimetru / woltomierza możesz to łatwo sprawdzić. Najpierw zmierz napięcie na zaciskach jednego i drugiego akumulatora. Potem podłącz ładowarkę i zrób ponownie pomiar. Jeśli napięcie wzrośnie na jednym i drugim, to ładuje.

Mam dwa akumulatory w BMW - po podłączeniu ładowarki do jednego z nich - drugi się nie ładuje i odwrotnie.

[lazy_moose 7]

31 minutes ago, spawalniczy said:

 

Jeśli masz dostęp do multimetru / woltomierza możesz to łatwo sprawdzić. Najpierw zmierz napięcie na zaciskach jednego i drugiego akumulatora. Potem podłącz ładowarkę i zrób ponownie pomiar. Jeśli napięcie wzrośnie na jednym i drugim, to ładuje.

Mam dwa akumulatory w BMW - po podłączeniu ładowarki do jednego z nich - drugi się nie ładuje i odwrotnie.

Najłatwiej i najbezpieczniej to sprawdzić napiecie względem masy - zanim się przystąpi do ładowania. Na którymś z "+" względem masy będzie 24V jeśli są szeregowo  Nie znam szczegółów połączenia tych 2 x 12v aku - ale śmiem wątpić by był to szereg.
Ładowanie 2 aku połączoncyh szerergowo jest zawsze problematyczne - często optymalnym rozwiązaniem jest wypięcie ich z szeregu, zapięcie równolegle i ładowanie ładowarką dla 12V a potem znowu do szeregu.
 

[Grzesiek89 80]

Ja nie rozumie za bardzo , po co ładujecie sprawny/naładowany akumulator?

Dzis byłem w garażu i sprawdziłem woltomierzem poziom naładowania akumulatora i wyszło 12.6V i to ponad tygodniowym nie jeżdżeniu. Dziś odpalił bez problemu, zrobiłem kilka km i jest ok.

[lazy_moose 7]

2 minutes ago, Grzesiek89 said:

Ja nie rozumie za bardzo , po co ładujecie sprawny/naładowany akumulator?

Dzis byłem w garażu i sprawdziłem woltomierzem poziom naładowania akumulatora i wyszło 12.6V i to ponad tygodniowym nie jeżdżeniu. Dziś odpalił bez problemu, zrobiłem kilka km i jest ok.

Ja nie wiem  Ja tylko odnosiłem się do samej procedury ładowania szeregowo połączonych (jak Autor zeznawał) aku.
Ja też zwykle polegam na alternatorze  

[e-555 14]

To raczej nie jest połącznie szeregowe, a na schemacie z instrukcji jest pokazy przebieg kabli od AKUx2 do alternatora.

U mnie też z AKU na razie OK, w ostatnim czasie trafił mi się piknik na łące ( 3 godzimy ) z otwartymi drzwiami, klapą i odpalił bez problemu.

 

A już poza poza AKU co całkiem sobie dobrze radził FSK w dziewiczym terenie, pochylenie 12 – 15 stopni, ogromna frajda !

[radiolog 167]

Systematycznie ładowałem w poprzednim forku i po 7 latach dalej był sprawny, a widzialem w serwisie forki, którym już padał po 3 roku, to gra chyba warta świeczki, a nie żebym musiał potem w lesie dzwonić po assistance.

 

Bardziej potrzebny jest chyba rozruchowy, jak zaskoczy, to alternator zabezpieczy prąd, a jak nie uruchomi to co mi z naładowanego dodatkowego.

Nie sądzę, żeby nie były jakoś połączone razem, a jak nie są to czemu nie można rozruchowego doładować. 

Chyba ,że informacja "no booster cables" odnosi się do zakazu pożyczania prądu z rozruchowego, a ładować można.

 

Ktoś rozwiąże ten węzeł gordyjski?, oczywiście ten co zna prawdę, a nioe przypuszcza jaka prawda jest

[radiolog 167]

Nie ładują się jednocześnie.
Prawy też można ładować jak się chce

Info z ASO

[emdzy 47]

@radiolog serio raz w miesiącu podłączasz aku do ładowania?

 

Jak czytam Wasze problemy z aku to sie lekko dziwie, serio rozładowują wam sie aku przy otwartych drzwiach przy ładowaniu auta? przecież to znikomy pobór mocy...takie problemy miałem z aku z fiatem uno ale to było 18 lat temu...

[radiolog 167]

Nic mi się jeszcze nie rozładowało, ale tu też się sprawdza,że profilkatyka tańsza niż leczenie

[emdzy 47]

u mnie w żadnym aucie tego leczenia nie było...mam nadzieje że i tak teraz będzie.

[e-555 14]

2 godziny temu, radiolog napisał:

Prawy też można ładować jak się chce

Info z ASO

Dzięki za ustalenia i dobre informacje!