E-Boxer

[emdzy]

Chodzi mi czy sie zmieszcza tz dwa foteliki isofixy + jeden na pasy w sierodku - chodzi mi glownie o szeroksc kanapy w tylnym rzedzie

zobacz wyzej moje zdjecia tylnej kanapy z fotelikami. Oba foteliki na isofixy, nie ma szans zeby wcisnac trzeci fotelik.

[aflinta]

Godzinę temu, emdzy napisał:

11 godzin temu, Sergi napisał:

Chodzi mi czy sie zmieszcza tz dwa foteliki isofixy + jeden na pasy w sierodku - chodzi mi glownie o szeroksc kanapy w tylnym rzedzie

zobacz wyzej moje zdjecia tylnej kanapy z fotelikami. Oba foteliki na isofixy, nie ma szans zeby wcisnac trzeci fotelik.

To kwestia jeszcze jakie foteliki.

[spawalniczy]

8 minut temu, aflinta napisał:

To kwestia jeszcze jakie foteliki.

 

Hipotetycznie może na wcisk jakieś małe / wąskie by się dało.

Zmieścić to jedno, obsłużyć, czyli zapiąć dziecko pasami samochodowymi, to drugie. Moim zdaniem przy trzech fotelikach jest to awykonalne.

[Czarne_Koronkowe]

1 godzinę temu, Michał W. napisał:

Może chodzi o cenę, jaka to frajda porównywać do auta o kilkadziesiąt tysięcy tańszego? 

Bo to auto ma o kilkadziesiąt tysięcy lepsze wyposażenie? Przy dzisiejszych kosztach emisji uznajmy, ze FXT kosztowałby 240.000 zł i wtedy porównujmy

[emdzy]

jakie by nie były foteliki, czy na pas, czy na isofixy i na pas, tam nie ma opcji na 3 pełne foteliki (pełne nie znaczy te podkładki pod tyłek)

[Michał W.]

9 minut temu, Czarne_Koronkowe napisał:

Bo to auto ma o kilkadziesiąt tysięcy lepsze wyposażenie? Przy dzisiejszych kosztach emisji uznajmy, ze FXT kosztowałby 240.000 zł i wtedy porównujmy

Można tak sobie szacować ale tylko teoretycznie-życzeniowo, ja natomiast pamietam jak w kwietniu 2019 były ostatnie egzemplarze XT za około 175 tyś i kilka miesięcy pózniej można było za bardzo podobną kwotę kupić E-Boxera. 

Gdyby przyjąć, że nowy XT jest obecnie wart 240 tyś. to ci co kupili w kwietniu 2019 r. za 175 tyś dziś mogli by spokojnie sprzedawać swoje używane za 180 - 190 tyś. 

[emdzy]

tak...GDYBY...

[kokos]

4 godziny temu, Czarne_Koronkowe napisał:

No dobra a w 2.0 NA nie było podobnie? Czemu Wy e-boxera porównujecie do FXT a nie NA?

Ja do niczego nie porównuję ..

[Grzesiek89]

Mój forek eboxer ma już przejechane 5000 km ( pewnie by było więcej ale stał miesiąc w serwisie i czekał na przypłyniecie szyby przedniej z Japonii po spotkaniu z kamieniem) i drugi raz bym ponownie go kupił, nadal sprawia mi radość z jazdy( ostatnio okazało sie ze wracając  z pracy do domu wybieram dłuższa trasę:D).

A jak to wyglada u Was? Ile macie już przejechanych ? Kupilibyście  drugi raz to auto czy raczej nie?

[Tiger]

5 minut temu, Grzesiek89 napisał:

Mój forek eboxer ma już przejechane 5000 km ( pewnie by było więcej ale stał miesiąc w serwisie i czekał na przypłyniecie szyby przedniej z Japonii po spotkaniu z kamieniem) i drugi raz bym ponownie go kupił, nadal sprawia mi radość z jazdy( ostatnio okazało sie ze wracając  z pracy do domu wybieram dłuższa trasę:D).

A jak to wyglada u Was? Ile macie już przejechanych ? Kupilibyście  drugi raz to auto czy raczej nie?

 

jeżeli na szybę przednią trzeba czekać miesiąc czasu, a to wyłącza możliwość eksploatacji pojazdu, to moim zdaniem jest czynnik który wyklucza podjęcie racjonalnej decyzji co do zakupu tego auta

[Grzesiek89]

1 minutę temu, Tiger napisał:

 

jeżeli na szybę przednią trzeba czekać miesiąc czasu, a to wyłącza możliwość eksploatacji pojazdu, to moim zdaniem jest czynnik który wyklucza podjęcie racjonalnej decyzji co do zakupu tego auta

Tłumacze  sobie to tym ,ze jest to nowy model a ,ze zdarzenie miało miejsce na przełomie stycznia i lutego, i nie było jeszcze części zamiennych na terenie UE (dopiero samochody wtedy przypływały do UE).To trzeba było zaczekać na dostawę z Japonii. Podejrzewam ze obecnie sytuacja z częściami się zmieniła i są pewnie dostępne w UE. Szyba dla poprzedniej generacji była dostępna ,taka informacje dostałem z ASO.

[Tiger]

Godzinę temu, Grzesiek89 napisał:

Tłumacze  sobie to tym ,ze jest to nowy model a ,ze zdarzenie miało miejsce na przełomie stycznia i lutego, i nie było jeszcze części zamiennych na terenie UE (dopiero samochody wtedy przypływały do UE).To trzeba było zaczekać na dostawę z Japonii. Podejrzewam ze obecnie sytuacja z częściami się zmieniła i są pewnie dostępne w UE. Szyba dla poprzedniej generacji była dostępna ,taka informacje dostałem z ASO.

 

Nic sobie nie tłumacz, to jest kpina z Klienta po prostu - przecież przednia szyba, to jest ten element szklany który najczęściej się tłucze w codziennych sytuacjach drogowych, taki element po prostu "musi" być na stanie i tyle

[Andrzej Koper]

27 minut temu, Tiger napisał:

Nic sobie nie tłumacz, to jest kpina z Klienta po prostu - przecież przednia szyba, to jest ten element szklany który najczęściej się tłucze w codziennych sytuacjach drogowych, taki element po prostu "musi" być na stanie i tyle

 

Z powodu epidemii wstrzymano transport lotniczy  , gdyby szyba była dostępna gdzieś w UE to by była w 3 dni. Czy to kpina z klienta ? można i tak to interpretować...

[Kukson]

W styczniu nawet w lutym to jeszcze wszystko latało

[Tsunetomo]

52 minuty temu, Andrzej Koper napisał:

 

Z powodu epidemii wstrzymano transport lotniczy  , gdyby szyba była dostępna gdzieś w UE to by była w 3 dni. Czy to kpina z klienta ? można i tak to interpretować...

Pan lepiej zna kulisy swojej branży. Wydaje mi sie zasadne, zeby przy wprowadzeniu nowego modelu czegokolwiek być przygotowanym do obsługi posprzedażnej - przeszkolenia serwisantów i zapewnienia dostępu podstawowych części zaśmieconych. I zakładam, ze tak się w normalnych czasach dzieje, a ostatnie miesiące... no cóż, dalekie od normalności.

Z własnego doświadczenia wiem, ze w marce o sprzedaży istotnie większej niż Wasza, chińsko-czeskim aliansie Volvo, czekałem ponad dwa tygodnie aż dotrze element dekoracyjny zderzaka. Nie było go w kraju, podobno płynął statkiem ze Szwecji, a opóźnienie powodował rzekomo sztorm... Faktem jest, że leasingodawca dal adekwatny pojazd zastępczy wiec ok. Gdybym miał czekać bez auta zapewne byłby to pewien kłopot.

Edytowane 17 Maja 2020 przez Tsunetomo

[Czarne_Koronkowe]

Spoko - moje GTI stoi już 3 miesiące w ASO o tym jak koleś wjechał w tył. W piątek dostałem telefon ze już czekają tylko na tłumik, ale nie wiadomo kiedy będzie. Dodam, ze w listopadzie była podobna historia i stał 2 miesiące xD. Wiec nauczyłem się ze dobre ubezpieczenie to podstawa. Pracownik dostał bez zająknięcia auto zastępcze, ale wkurza ze płacisz 140.000 za wersje top, a zastępcze masz za 70.000. No cóż, takie mamy prawo. 

[radiolog]

Godzinę temu, Tiger napisał:

 

Nic sobie nie tłumacz, to jest kpina z Klienta po prostu - przecież przednia szyba, to jest ten element szklany który najczęściej się tłucze w codziennych sytuacjach drogowych, taki element po prostu "musi" być na stanie i tyle

Chyba o covid-19 nie słyszałeś , samoloty mało latają to i części mogą głównie dopłynąć , po co gównoburzę wszczynać.

43 minuty temu, Andrzej Koper napisał:

 

Z powodu epidemii wstrzymano transport lotniczy  , gdyby szyba była dostępna gdzieś w UE to by była w 3 dni. Czy to kpina z klienta ? można i tak to interpretować...

 

No właśnie

[Grzesiek89]

Widzę ze prawie wszyscy na forum  przezywają to ze nie mogłem używać auta przez prawie miesiąc, bo na mnie to większego wrażenia nie zrobiło. Tak wyszło i trudno , dostałem auto zastępcze na cały okres naprawy i  jest ok, problem był by  gdybym  nie dostał auta zastępczego... Jedyne co ,to myślałem ze dostanę tez Subaru jako zastępcze , chociaż XV i tym byłem trochę zniesmaczony.

 

[radiolog]

3 godziny temu, Grzesiek89 napisał:

Mój forek eboxer ma już przejechane 5000 km ( pewnie by było więcej ale stał miesiąc w serwisie i czekał na przypłyniecie szyby przedniej z Japonii po spotkaniu z kamieniem) i drugi raz bym ponownie go kupił, nadal sprawia mi radość z jazdy( ostatnio okazało sie ze wracając  z pracy do domu wybieram dłuższa trasę:D).

A jak to wyglada u Was? Ile macie już przejechanych ? Kupilibyście  drugi raz to auto czy raczej nie?

 3500 km i bez zająknięcia kupiłbym jeszcze raz.

[emdzy]

Odebrałem 3 marca, do dziś niecałe 1500km, mnie (firme) Covid dotknął i to konkretnie przez to taki wynik. Czy kupiłbym jeszcze raz? To odpowiedź nie jest jednoznaczna, auto głownie pod żonę i tutaj zdecydowanie na tak - ze względu na jakość wykończenia, wyposażenie, cenę, wygląd, bezpieczeństwo, super szerokie otwieranie drzwi które zasłaniają całe progi, widoczność, napęd, trakcje, prowadzenie. Ja siadam tylko w trasach więc niestety ze względu na moc i głośność przy 140-150kmh - już nie. Żona zachwycona, dzieciaki też, a mi ciągle czegoś brakuje...czegoś...mocy....Ogólnie pewnie po 3 max 5 latach wymiana na coś o podobnych parametrach bezpieczeństwa, jakości, ale zdecydowanie mocniejszego. No abo ten zostanie na lokalne drogi a na autostradowe wojaże będzie coś innego.

[Grzesiek89]

2 godziny temu, emdzy napisał:

Odebrałem 3 marca, do dziś niecałe 1500km, mnie (firme) Covid dotknął i to konkretnie przez to taki wynik. Czy kupiłbym jeszcze raz? To odpowiedź nie jest jednoznaczna, auto głownie pod żonę i tutaj zdecydowanie na tak - ze względu na jakość wykończenia, wyposażenie, cenę, wygląd, bezpieczeństwo, super szerokie otwieranie drzwi które zasłaniają całe progi, widoczność, napęd, trakcje, prowadzenie. Ja siadam tylko w trasach więc niestety ze względu na moc i głośność przy 140-150kmh - już nie. Żona zachwycona, dzieciaki też, a mi ciągle czegoś brakuje...czegoś...mocy....Ogólnie pewnie po 3 max 5 latach wymiana na coś o podobnych parametrach bezpieczeństwa, jakości, ale zdecydowanie mocniejszego. No abo ten zostanie na lokalne drogi a na autostradowe wojaże będzie coś innego.

Jak jeździ się głównie autostradami  z prędkościami rzędu 140km/h to jednak najlepiej wybrać niskiego sedana , z małym prześwitem żeby zmniejszyć opory powietrza i spalania , zamiast suva z dużym prześwitem i oporem powietrza:)

Ja jak bym jeździł głównie autostradami to     bym wybrał może wrxa zamiast forestera.

A ze jeżdżę  mało autostradami , głównie miasto i drogi podmiejskie oraz  raz w tygodniu ekspresówka w góry , praktycznie rzadko kiedy przekraczam 120km/h to sprawdza mi się idealnie to auto.

 

[Sergi]

9 hours ago, Tiger said:

 

Nic sobie nie tłumacz, to jest kpina z Klienta po prostu - przecież przednia szyba, to jest ten element szklany który najczęściej się tłucze w codziennych sytuacjach drogowych, taki element po prostu "musi" być na stanie i tyle

To nie jest taka odosobniona sytuacja np na szybe do X5 czekalem 1.5 miesiaca ( w prawdzie sprowadzili po 3 tyg -ale sie okazalo ze zwykla a potrzebna byla do head up ), oczywiscie ubezpiczyciel zaproponowal zamiennik ktory moglem miec zaledwie po kilku dniach ale ja sie uparlem na znaczek BMW na szybie - stare dzieje kiedys takie rzeczy mialy znaczenie dla mnie.

[RoadRunner]

10 godzin temu, emdzy napisał:

Ogólnie pewnie po 3 max 5 latach wymiana na coś o podobnych parametrach bezpieczeństwa, jakości, ale zdecydowanie mocniejszego.

Na rynku japońskim wybór będzie mały albo wcale. Lexus zastanawia się na zaprzestaniem oferowania 2.0 turbo. Także w kraju kwitnącej wiśni najprawdopodobniej zostaną tylko hybrydy jeśli myślimy o czymś mocniejszym. Ale znowu wybór zawęzi się do Toyoty/Lexa.

[Czarne_Koronkowe]

Czy ktoś się orientuje jakie są szczegółowe parametry felg w e-boxerze? Chodzi mi o:

- rozstaw śrub

- szerokość (7" ???)

- osadzenie ET (48 ???)

- otwór centralny

Edytowane 18 Maja 2020 przez Czarne_Koronkowe

[emdzy]

8 godzin temu, Grzesiek89 napisał:

Jak jeździ się głównie autostradami  z prędkościami rzędu 140km/h to jednak najlepiej wybrać niskiego sedana , z małym prześwitem żeby zmniejszyć opory powietrza i spalania , zamiast suva z dużym prześwitem i oporem powietrza:)

Ja jak bym jeździł głównie autostradami to     bym wybrał może wrxa zamiast forestera.

A ze jeżdżę  mało autostradami , głównie miasto i drogi podmiejskie oraz  raz w tygodniu ekspresówka w góry , praktycznie rzadko kiedy przekraczam 120km/h to sprawdza mi się idealnie to auto.

 

Jak się jeździ głównie autostradami to pewnie i tak, u mnie ta autostrada to jakies 4 razy w miesiącu. a tak to żona do codziennej jazdy po okolicach potrzebuje. tutaj jest pewien kompromis np volvo xc60. ale cena jeszcze z wysoko jak dla mnie.

 

 

26 minut temu, RoadRunner napisał:

Na rynku japońskim wybór będzie mały albo wcale. Lexus zastanawia się na zaprzestaniem oferowania 2.0 turbo. Także w kraju kwitnącej wiśni najprawdopodobniej zostaną tylko hybrydy jeśli myślimy o czymś mocniejszym. Ale znowu wybór zawęzi się do Toyoty/Lexa.

Własnie tego się boję, że za kilka lat ten eboxer będzie jednym z mocniejszych w ofertach na rynku w ogóle...