OB MY 2020 - wersja EU

[Blixten]

Godzinę temu, drZ napisał:

Dyrekcjo, czekamy...

Odezwie się kiedy będzie mogła, a prędko to nie nastąpi. 

Na razie możemy się jedynie domyślać czy będzie wyglądał tak: 

 

[atom75]

OB będzie w kwietniu 21 w salonach Subaru w Polsce, tylko silnik 2.5, prawdopodobnie tylko najwyższa wersja, cena nieznana .... a i jeszcze nie będzie w Polsce Forestera Sport ;(  mimo, ze to nie XT ale szkoda ...

Edytowane 3 Lutego 2021 przez atom75

[atom75]

...i szkoda ze nie będzie 2.4 Onyx Edition XT

Edytowane 3 Lutego 2021 przez atom75

[Blixten]

7 minut temu, atom75 napisał:

prawdopodobnie tylko najwyższa wersja

Spodziewam się jak nowy OBK będzie wyglądał z zewnątrz, jakie będą kolory lakieru... jestem teraz tylko ciekaw wnętrza - czy będą inne kolory tapicerki niż tylko czarna, jak głośno będzie w aucie przy prędkościach autostradowych, czy siedziska foteli będą dłuższe niż w obecnym OBK gdzie są masakrycznie krótkie i niewygodne, takie tam drobiazgi...  

[sierot]

Jak 3 lata temu decydowałem się na XT, byłem wielce rad z możliwości zamówienia brązowej tapicerki skórzanej. Do czasu jak doczytałem w aktualnym katalogu, że właśnie ta możliwość się skończyła. Nie napalałbym się zatem na nie_wiadomo_jakie możliwości konfiguracji wnętrza nowego OBK.

[olo11]

1 godzinę temu, Blixten napisał:

masakrycznie krótkie i niewygodne

To chyba subiektywne odczucie,fakt że w poprzedniej generacji były lepsze,ale po zrobieniu 600-700km plecy i dupsko mają się nie najgorzej i nie nazwałbym ich niewygodnymi w porownaniu do taboretów w np.FXT No ale ja do wysokich się nie zaliczam to i kopytka krótkie

Co nie znaczy ,że nie mogą być lepsze w kolejnej odsłonie OBK.

[Blixten]

7 godzin temu, olo11 napisał:

To chyba subiektywne odczucie

To na pewno

Kilka dni temu w salonie wsiadłem do obecnego OBK, i po ustawieniu optymalnej pozycji od razu poczułem, że siedziska są dla mnie za krótkie - w przerwę miedzy krawędzią siedziska a łydką włożyłem dłoń na płasko. 

[izunia_milo]

U mnie sytuacja też słaba. Leasing kończy mi się w ostatnich dniach marca, a wg dealera nowe Outbacki będą w maju - ale czy to będzie początek czy koniec maja, tego nie wiadomo. Mają dać mi opcję korzystania z auta którym jeżdżę teraz do momentu odbioru nowego. Co do nowych to wiadomo mi tylko tyle, że będą 3 wersje, jak do tej pory. Aktualnie mam comfort i następny też taki będzie.

 

CENA ma być niewiele wyższa.

 

PS. Spadło dziś u mnie sporo śniegu. Czułam, że JADĘ :D.

[Szmiglo]

a ja rozmawiałem z dealerem i wiem, że będą tylko różowe. Do tego nie na początku, a w środku maja. Cena? Cena tak jak i nowy Outback będzie tajemnicą. Dopiero jak podpisze się umowę to cena zostanie przedstawiona. Zdaniem dealera zmieniony zostanie także sam cennik subaru. Zamiast liczyć z euro przejdziemy na słynne kolumbijskie pesos.

 

Myślę, że jak @Dyrekcjabędzie gotowa to będziemy jednymi z pierwszych, którzy się dowiedzą. Na co wam to wróżenie z fusów? 

Edytowane 4 Lutego 2021 przez Szmiglo

[Kristofor]

Przy naszej akcyzie rozsądne wycenienie tego auta to prawdziwa łamigłówka. Naprawdę uważam że lobbing wiodących producentów działa, skoro wzorem innych krajów wspólnego rynku nie udało się wprowadzić akcyzy uzależnionej od emisji, mocy itp. i mamy absurd polegający na tym, że Audi A4 Allroad 240 KM i prawie 200 g. emisji ma kilka razy niższą akcyzę niż nasz poczciwy OBK. To nie jest problem wyłącznie Subaru, Mercedes GLK tzw. kanciak też miał silnik diesla 2.2 i sprowadzenie go do Polski było mało opłacalne bez kombinowania. W mojej ocenie podatki i inne opłaty powinny być nakładane proporcjonalnie, oczywiście mogą być "progi", ale niech to ma jakieś uzasadnienie, a nie że są auta do 2.0 i reszta świata. 

 

[keyman]

W Australii mają ceny, broszurę i filmik, a podobnie jak my czekali baaardzo długo. O ile cena nawiązując do powyższego wpisu nie ma żadnego odniesienia do tego co będzie u nas, to wersję powinny być podobne. https://www.subaru.com.au/around-the-corner/register-your-interest/outback

[Thommas]

20 lutego i wciąż cisza...

Podobno cennik i broszura ma być pod koniec lutego/początek marca, a pierwsze modele w salonach na przełomie kwietnia i maja - w całej UE w podobnym terminie.

[ex-Dyrekcja]

Jeżeli wszystko dobrze pójdzie, to jeszcze dziś informacje pojawią się na naszej stronie.

 

Przepraszam za opóźnienie, ale po zniesieniu embarga informacyjnego mieliśmy jeszcze trochę pracy z opracowaniem dostępnych informacji.

Produkcja nowego OBK na rynek EU rozpoczęła się w tym miesiącu, więc - zależnie od czasu transportu - pierwsze egzemplarze powinny do nas dotrzeć na przełomie kwietnia i maja. 
 

Pozdrowienia

[Tsunetomo]

Jest

https://www.subaru.pl/datasheet/2021outback.pdf

[WacławMasło]

10 minut temu, Tsunetomo napisał:

Jest

https://www.subaru.pl/datasheet/2021outback.pdf

@Dyrekcja Czy 4 strona z wyposażeniem to nie błąd? Naprawdę wszystkie wersje dostaną maksymalne pakiety bezpieczeństwa i asystentów jazdy? 

[Blixten]

19 minut temu, WacławMasło napisał:

@Dyrekcja Czy 4 strona z wyposażeniem to nie błąd? Naprawdę wszystkie wersje dostaną maksymalne pakiety bezpieczeństwa i asystentów jazdy? 

Widzę, że Kolega jest bliski zamówienia nowego OBK 

[peteres]

Czym się różnią relingi w wersji Cross? Są takie jak w poprzedniej wersji OBK,  czy raczej wyglądają tak samo jak w innych wersjach, ale nie mają  belek poprzecznych?

 

Edit:

Chyba znalazłem na stronie australijskiej. Wyglądają IMO lepiej, tylko jeszcze gdyby udało się podmienić nadkola z wersji USA i w takiej zieleni biorę.

Edytowane 22 Lutego 2021 przez peteres

[WacławMasło]

5 minut temu, Blixten napisał:

Widzę, że Kolega jest bliski zamówienia nowego OBK 

Czekam od półtora roku 

 

Wersja Cross wydaje się być wymarzona dla rodzin z dziećmi. Tapicerkę poliuretanową można by pewnie myć szlaufem

 

Pytanie, czy skóra się na tym mocno nie poci 

[Paweł L]

3 minuty temu, peteres napisał:

Czym się różnią relingi w wersji Cross? Są takie jak w poprzedniej wersji OBK,  czy raczej wyglądają tak samo jak w innych wersjach, ale nie mają  belek poprzecznych?

Aktualny Outback ma nieco inny reling:

 

Wersja Cross będzie posiadała  "tradycyjną drabinkę, a Platinum reling, którego ramię jest jednocześnie poprzeczką.

 

 

[radiolog]

Aż mnie dziwi, ze jeszcze grupa wiadomo jaka nie wylała wiadra pomyi , ze to ma tylko 169 KM i prawie tyle samo waży co forek e-boxer, to grób marki i podobne inne pierdyknięcia

[Michał W.]

Cena wysoka, moc skromna ale to nadal stary (choć nowy), dobry Outback. 

Ja osobiście cieszę się, że nie wpakowali tam e-boxera bo auto było by dla mnie spalone a tak jest o czym myśleć na przyszłość. 

[raveout]

40 minut temu, radiolog napisał:

Aż mnie dziwi, ze jeszcze grupa wiadomo jaka nie wylała wiadra pomyi , ze to ma tylko 169 KM i prawie tyle samo waży co forek e-boxer, to grób marki i podobne inne pierdyknięcia

mniej KM ale wiecej NM co w przypadku wolnossaków jest wyjątkowo pożądane. Finalnie przyspieszenie na papierze jest chyba identyczne jak u poprzednika

[krist]

40 minut temu, radiolog napisał:

Aż mnie dziwi, ze jeszcze grupa wiadomo jaka nie wylała wiadra pomyi , ze to ma tylko 169 KM i prawie tyle samo waży co forek e-boxer, to grób marki i podobne inne pierdyknięcia

OBK niewiele się różni od poprzednika, jeśli chodzi o napęd i rozmiary, i to nadal w tym momencie najlepszy samochód subaru, jedyny który bym rozważał. Pomyje zostawimy dla e-boxera

[ex-Dyrekcja]

20 godzin temu, WacławMasło napisał:

20 godzin temu, Tsunetomo napisał:

 

@Dyrekcja Czy 4 strona z wyposażeniem to nie błąd? Naprawdę wszystkie wersje dostaną maksymalne pakiety bezpieczeństwa i asystentów jazdy?

Na bezpieczeństwie - naszym zdaniem - raczej nie powinno się oszczędzać.

[WacławMasło]

1 minutę temu, Dyrekcja napisał:

Na bezpieczeństwie - naszym zdaniem - raczej nie powinno się oszczędzać.

Chapeau bas