Co zamiast XV???

[blejzu]

2 godziny temu, Zyzol napisał:

przechodzi. Z prędkością 75km/h  

Czyli lepiej niż XV.

Bardziej mnie dziwi, że przy  wyższych prędkościach tak reaguje. Poprzedni rocznik 80km/h ogarnął bez problemu chyba. 

[Tsunetomo]

34 minuty temu, blejzu napisał:

Bardziej mnie dziwi, że przy  wyższych prędkościach tak reaguje. Poprzedni rocznik 80km/h ogarnął bez problemu chyba. 

Powinien przejeżdżać przy 140... w końcu jest 2x droższy niż XV to powinien być dwa razy lepszy, nie?

 

[blejzu]

4 minuty temu, Tsunetomo napisał:

Powinien przejeżdżać przy 140... w końcu jest 2x droższy niż XV to powinien być dwa razy lepszy, nie?

 

Rozumiem, że krytyka niemieckiej myśli technicznej jest niedozwolona?

[Tsunetomo]

11 minut temu, blejzu napisał:

Rozumiem, że krytyka niemieckiej myśli technicznej jest niedozwolona?

To była krytyka? Myślałem, że niedoinformowanie  

[blejzu]

9 minut temu, Tsunetomo napisał:

To była krytyka? Myślałem, że niedoinformowanie  

Jeżeli rocznik wcześniejszy tego samego modelu przejeżdża test lepiej to chyba coś jest nie halo.  Szczególnie, że auto ma naped na 4 łapy i sporo kucy pod maską wiec skłania do szybszej jazdy. 

[Tsunetomo]

2 minuty temu, blejzu napisał:

Jeżeli rocznik wcześniejszy tego samego modelu przejeżdża test lepiej to chyba coś jest nie halo.  Szczególnie, że auto ma naped na 4 łapy i sporo kucy pod maską wiec skłania do szybszej jazdy. 

No jak widać wszystko marnieje... Audi co roku gorsze, Subaru co roku wolniejsze... cała nadzieja w Skodzie, w której wszyscy wcześniej czy później skończymy

[mechanik]

Godzinę temu, MaMis napisał:

sprawdziłem przy użyciu tej samej aplikacji poziom hałasu w XV przy 100/120/140 km/h na A1 przy wyłączonej klimie itp.

Wyszło odpowiednio 77/78/79.

XV to bardzo głośne auto. Jeździłem nim i stwierdzam, że Wrangler JL jest cichszy. Nie wiem dlaczego tak jest. Forester jest dużo lepiej wyciszony. 

[Michał W.]

12 minut temu, Tsunetomo napisał:

No jak widać wszystko marnieje... Audi co roku gorsze, Subaru co roku wolniejsze... cała nadzieja w Skodzie, w której wszyscy wcześniej czy później skończymy

VW niebawem zrobi ze Skody tanią markę i pozostaną nam już tylko auta koreańskie. 

Jest jeszcze nadzieja w Toyocie, której prezes pan Toyoda nakazał zrobić marką rasową z pięknymi autami.  

[blejzu]

7 minut temu, Michał W. napisał:

Jest jeszcze nadzieja w Toyocie, której prezes pan Toyoda nakazał zrobić marką rasową z pięknymi autami.  

To lepiej nie oglądaj testów łosia z Toyotami :p 

Ale już się nie odzywam bo zaraz ktoś powie, że jestem ajjatollahem Łosia albo mudzahedinem renifera  ;D ale ciekawie z jaka prędkościa na SJS sie przejeżdża...

Edytowane 2 Lutego 2020 przez blejzu

[wojtek1]

Póki co to szału nie ma...

 

[Snuff]

To lepiej nie oglądaj testów łosia z Toyotami  
Ale już się nie odzywam bo zaraz ktoś powie, że jestem ajjatollahem Łosia albo mudzahedinem renifera  ;D ale ciekawie z jaka prędkościa na SJS sie przejeżdża...

Jak pamiętam to zaczynaliśmy od 50 a kończyłem na 70 km/h chyba



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Michał W.]

1 minutę temu, blejzu napisał:

To lepiej nie oglądaj testów łosia z Toyotami :p 

Toyota dopiero rozpoczyna pracę nad zmianą wizerunku i budowaniem aut rasowych, którego pierwszym przedstawicielem jest Yaris GR 2020.

[Zyzol]

Godzinę temu, blejzu napisał:

Rozumiem, że krytyka niemieckiej myśli technicznej jest niedozwolona?

Jak najbardziej dozwolona, ale stwierdzenie „nie przechodzi testu łosia” bardziej kojarzy się z paskiem w jedynie słusznej TV  

[mechanik]

6 minut temu, wojtek1 napisał:

Póki co to szału nie ma...

 

Auta są coraz cięższe, więc jest oczywiste że praw fizyki nikt nie oszuka. Asystent parkowania, asystent pasa, asystent kurcze licho wie czego.. a kilogramów przybywa. 

[mechanik]

3 minuty temu, Michał W. napisał:

którego pierwszym przedstawicielem jest Yaris GR 2020.

Zacne auto. 

[Zyzol]

14 minut temu, blejzu napisał:

ale ciekawie z jaka prędkościa na SJS sie przejeżdża...

Na SJS ludzie mają problem z ćwiczeniem przy prędkościach ok 50km/h. Pierwszą próbę też totalnie zawaliłem i wyjechałem w wirtualne pole, a rozpędzałem się do 60. Uważam, że wykonanie takiego manewru przy 75 czy 80 wymaga już pewnych umiejętności, których i tak 98% kierowców nie posiada

[MaMis]

48 minut temu, mechanik napisał:

XV to bardzo głośne auto. Jeździłem nim i stwierdzam, że Wrangler JL jest cichszy. Nie wiem dlaczego tak jest. Forester jest dużo lepiej wyciszony. 

Od pewnego czasu Wrangler chodzi mi po głowie wiec pocieszałem się, ze nie będzie w nim głośniej niż w XV:) czy koledzy którzy wykonali wyciszenie mogą dokonać podobnego pomiaru? 

[mechanik]

13 minut temu, MaMis napisał:

Od pewnego czasu Wrangler chodzi mi po głowie wiec pocieszałem się, ze nie będzie w nim głośniej niż w XV:) czy koledzy którzy wykonali wyciszenie mogą dokonać podobnego pomiaru? 

Ja nie wyciszalem Wranglera, nie ma do prawdy potrzeby. Nagłośnienie Alpine z subwooferem też robi robotę.

 

Poza tym kupujemy drugiego Wranglera - krótkiego jako miejskie autko dla żony, która nie chce nic innego.. 

Edytowane 2 Lutego 2020 przez mechanik

[Szürkebarát]

Godzinę temu, Tsunetomo napisał:

cała nadzieja w Skodzie, w której wszyscy wcześniej czy później skończymy

Po moim trupie?

[Michał W.]

 

10 minut temu, mechanik napisał:

Poza tym kupujemy drugiego Wranglera - krótkiego jako miejskie autko dla żony, która nie chce nic innego.. 

Krótki Wrangler z późnych lat osiemdziesiątych to marzenie z dzieciństwa. 

Do offroad krótki chyba lepszy, nie tylko do miasta.

.

[Tsunetomo]

17 minut temu, Szürkebarát napisał:

Po moim trupie?

Na to pytanie nie znajduję odpowiedzi...

 

[Szürkebarát]

3 minuty temu, Tsunetomo napisał:

21 minut temu, Szürkebarát napisał:

Po moim trupie?

Na to pytanie nie znajduję odpowiedzi...

Na szczęście nikt od ciebie jej nie wymaga .

[Tsunetomo]

3 minuty temu, Szürkebarát napisał:

Na szczęście nikt od ciebie jej nie wymaga .

Cieszę się. Ulżyło mi. Może ktoś inny poradzi...

[Michał W.]

Krótkie porównanie z rynku kanadyjskiego.

Subaru XV 2.0 & Mitsubishi ASX 2.4 (w Polsce dostępny tylko 2.0 150KM)

Nie młoda dziennikarka w programach motoryzacyjnych to rzadko spotykany widok.

[Zyzol]

W kwestii designu, Mitsubishi całkiem udanie odgrzało tego kotleta. Widziałem na żywo na ulicy i dopiero po linii bocznej widać, że to projekt z dekadą na karku