Co zamiast XV???

[Blixten]

Miłego oglądania 

 

 

[Zyzol]

No i robi się elektrycznie. Niestety dużo ględzenia o pierdołach, a samym samochodzie mniej

 

[Blixten]

Przejeżdżałem wczoraj obok salonu Toyoty i wszedłem z ciekawości zobaczyć nową RAV4 .  

Miłości od pierwszej wejrzenia nie było, bo urodą nie zachwyca.

Tak jak do kształtu z zewnątrz może i bym się z czasem nawet przyzwyczaił, tak we wnętrzu nie mogłem wytrzymać dłużej niż 2 minuty. 

Dziwna ergonomia, wielkie pokrętła kontrastują z maleńkimi przyciskami, ocean twardego plastyku, toporne, wręcz wulgarne kształty, pionowy tablet za którym nie przepadam. 

Jak wróciłem i usiadłem z powrotem we wnętrzu XV , to aż odetchnąłem z ulgą. 

 

 

 

 

[moominko]

Generalnie nie rozumiem pędu do montowania coraz większych "tabletów", szczególnie tych wystających z deski w górę. Jak to widzę w aucie to rzucam pawia i wychodzę.

[Zyzol]

Generalnie jest to zdecydowanie bardziej ergonomiczne umieszczenie,  gdyż ekran jest na linii wzroku. Jak wszystko, może być zrealizowane dobrze (np. nowa Mazda3) lub źle, a w jest RAV4 dramatycznie  

[Blixten]

Godzinę temu, Zyzol napisał:

Generalnie jest to zdecydowanie bardziej ergonomiczne umieszczenie,  gdyż ekran jest na linii wzroku. Jak wszystko, może być zrealizowane dobrze (np. nowa Mazda3) lub źle, a w jest RAV4 dramatycznie  

Pomysł aby umieszczać na linii wzroku jest zasadniczo słuszny, tylko wykonanie często tandetne....  

Podoba mi się nowe rozwiązanie w Mercedesie gdzie nawigacja i zegary tworzą spójną całość, wyświetlacz jest na połowę szerokości deski rozdzielczej... ... albo wyświetlanie najważniejszych informacji na samej szybie to w ogóle inna bajka  

Edytowane 12 Kwietnia 2019 przez Blixten

[TomekNN]

Temat, co zamiast XV, w moim przypadku jest  ciężką sprawą. Jedyną marką jaka mi pasuje... ideologicznie poza premium jest Subaru. Zwracam uwagę na zdecydowanie inne sprawy niż np. wielkość bagażnika, czy to jest auto rodzinne itp. Po 15 latach pomykania Volvo, a wcześniej Mercedesami, a jeszcze wcześniej BMW, razem to jakieś pod 30 lat..... no czemu to/te Subaru w PL mi takie rzeczy robi  Forester z wyprzedaży.... mi akurat nie pasuje, XV mi pasuje, kształt mi pasuje...  No czemu mnie oni takie rzeczy robią?

[Zyzol]

2 godziny temu, TomekNN napisał:

no czemu to/te Subaru w PL mi takie rzeczy robi

To znaczy jakie?  

[Snuff]

6 minut temu, Zyzol napisał:

To znaczy jakie?  

silnik 1,6 ?  , który i tak schodzi jak ciepłe bułeczki

[TomekNN]

6 minut temu, Zyzol napisał:

To znaczy jakie?  

 

No zabrali XV 2.0,  chyba Imprezę 2.0 też.... Puste półki są, nie ma co kupić.

[aflinta]

10 minut temu, TomekNN napisał:

 

No zabrali XV 2.0,  chyba Imprezę 2.0 też.... Puste półki są, nie ma co kupić.

Będzie, ale z prądem... znaczy wspomaganiem ruszania na prąd.

[Zyzol]

15 minut temu, TomekNN napisał:

Puste półki są, nie ma co kupić.

Trzeba poczekać na „niebieską” wersję lub na... mojego, jeżeli w przyszłości trafi na rynek wtórny  

[TomekNN]

21 minut temu, Snuff napisał:

silnik 1,6 ?  , który i tak schodzi jak ciepłe bułeczki

 

Podobnie Renegade Jeepa z trzema garami 1.0 

[Meteor]

W dniu 30.03.2019 o 01:48, Zyzol napisał:

No i robi się elektrycznie. Niestety dużo ględzenia o pierdołach, a samym samochodzie mniej

 

 

sorry - może nie naruszę świętości i nie chce nikogo urazić ale rzeczywiście p. Pertyn w tych swoich testach opowiada i opowiada - usnąć idzie. Ma ciekawe auta do testów ale słuchać normalnie się Go nie da. Jedyne wyjście to puścić na "przyspieszonej" prędkości tak mniej więcej 1,5-2 razy do normalnej - wtedy jeszcze ujdzie   Na szczęście można tak YouTuba ustawić żeby odtwarzał szybciej... 

[bmbm]

Pewnie nikogo, ale byłem się przejechać nową Hondą CRV. I tak w skrócie, to Subarku > skoda > Honda. 

 

Gabarytowo fajniej, bo o wiele pakowniej, jest nawet wersja 7 osobowa. Ale cała reszta słaaaaba. Silnik 1.5 Turbo 19* km + CVT wypada tam strasznie. Serio Może kwestia przyzwyczajenia do tego lineatronika, ale tam to dopiero wyje i trzyma na obrotach, a auto WCALE nie przyśpiesza. Napęd dołączany, na suchym trzymał się, ale na szutrze/piasku słabo. Tempomatu aktywnego nie udało się nam uruchomić, bo za wolno niby jechaliśmy (czyli w korkach nie działa), ekran multimedialny ok, nagłośnienie spoko. HUD to jakieś jaja, bo ten plastik to bardziej przeszkadzał i był tak nisko umieszczony, że patrząc się na niego i tak widać było zegary. 

 

No i cena, czyli 160 000 zł i to w wersji nie na full, to moim zdaniem, dużo, o wiele za dużo. 

 

W sumie nie wiem po co to pisze, bo to inny segment.  

 

edit:

Najbogatsza wersja + pakiet cargo + pakiet aero + kolor ciekawszy i mamy cenę:
 

Spoiler

198 074 zł

 

Edytowane 16 Kwietnia 2019 przez bmbm

[MaMis]

7 godzin temu, Meteor napisał:

 

sorry - może nie naruszę świętości i nie chce nikogo urazić ale rzeczywiście p. Pertyn w tych swoich testach opowiada i opowiada - usnąć idzie. Ma ciekawe auta do testów ale słuchać normalnie się Go nie da. Jedyne wyjście to puścić na "przyspieszonej" prędkości tak mniej więcej 1,5-2 razy do normalnej - wtedy jeszcze ujdzie   Na szczęście można tak YouTuba ustawić żeby odtwarzał szybciej... 

Jak sama nazwa mówi ten gość Ględzi :)

czasami ma ciekawe wnioski ale trzeba sporo samozaparcia aby je wyłapać. Duży minus jest taki ze w ogóle nie pokazuje jak zbudowane jest auto i jak spasowane są elementy co fajnie uwidacznia np Autocentrum. 

[FanSub]

2 godziny temu, MaMis napisał:

Jak sama nazwa mówi ten gość Ględzi

czasami ma ciekawe wnioski ale trzeba sporo samozaparcia aby je wyłapać. Duży minus jest taki ze w ogóle nie pokazuje jak zbudowane jest auto i jak spasowane są elementy co fajnie uwidacznia np Autocentrum. 

Każdy ma swój styl, testy Pertyna (bardziej prezentacje modelu) są jakby bardziej humanistyczne, zgodne zresztą z Jego wykształceniem. Warto obejrzeć i Zachara i  Pertyna oraz Marka Wieruszewskiego, co daje pełniejszy obraz testowanego auta.

[Blixten]

1 godzinę temu, FanSub napisał:

Warto obejrzeć i Zachara i  Pertyna oraz Marka Wieruszewskiego, co daje pełniejszy obraz testowanego auta.

Im więcej opinii tym bliżej prawdy, ale dla M. Wieruszewskiego Mazda CX-5 to auto ze stałym napędem na cztery koła  

Jego recenzje są dla mnie za bardzo ą i ę, a krytyczne komentarze często naiwne. Specyficzny styl i ton Pertyna mnie osobiście mniej drażni.  

[FanSub]

1 minutę temu, Blixten napisał:

Specyficzny styl i ton Pertyna mnie osobiście mniej drażni.  

Mnie również! 

[Zyzol]

W dniu 16.04.2019 o 09:45, Meteor napisał:

Jedyne wyjście to puścić na "przyspieszonej" prędkości tak mniej więcej 1,5-2 razy do normalnej - wtedy jeszcze ujdzie 

Przetestowałem na dzisiejszych filmach. Lekki kabaret się robi, ale 1.5x faktycznie pomaga

[Blixten]

 

https://autokult.pl/33602,samochody-z-ktorych-wlasciciele-szybko-rezygnuja-juz-po-roku?fbclid=IwAR2ro_f3JOPfNpf7aD9usmUVO7bFAIaeD1cmi2NI19lSCmizhviQaSo_nQc 

 

[Snuff]

5 minut temu, Blixten napisał:

 

https://autokult.pl/33602,samochody-z-ktorych-wlasciciele-szybko-rezygnuja-juz-po-roku?fbclid=IwAR2ro_f3JOPfNpf7aD9usmUVO7bFAIaeD1cmi2NI19lSCmizhviQaSo_nQc 

 

a już myślałem, że muszę zmienić mojego XV po roku. Nie chcę się wyłamywać, więc zostaje na następny 

[Czarne_Koronkowe]

W dniu 3.03.2019 o 13:26, Meteor napisał:

...a co sensownego w tym napędzie widzisz??? To, że reklamę ma dobrą przez "renomowanego" dziennikarza motoryzacyjnego? Generalnie zastosowanie tylko przy prędkościach tak naprawdę miejskich a na trasie praktycznie już go nie ma. Co za tym idzie zużycie paliwa drastycznie wzrasta! I to nie jest opinia z "netu" - przetestowałem osobiście gdzie własnie RAV4 z hybryda 197KM spaliła mi na trasie do Wrocławia ponad 12l/100km (w zasadzie jadąc zgodnie z przepisami ) Jak dla mnie to napęd do aurisa (i podobnych) do śmigania po mieście.

Co innego np. infinity - tu praktycznie wspomaganie elektryczne działa prawie we wszystkich prędkościach i nie ma problemu żeby jechać ekonomicznie zachowując prędkość autostradową tj. ok. 150km/h. Q50 z silnikiem benzynowym V6 (3,6l) AWD, potrafi się przy takich prędkościach zamknąć na poziomie max 8l a nawet mniej

Sorry za odgrzewanie kotleta, ale coraz bardziej zastanawiamy się nad XV e-boxer w domu i czytam ten wątek od nowa.

1) w nowej RAV4 jest zupełnie nowy zespół napędowy. Poprzednia generacja hybrydy rzeczywiście była beznadziejna na trasy, ale nowa wszyscy chwala. W mieście podobno kręci super wyniki.

2) jechałeś kiedyś hybryda Q50?  Nie wiem skąd ty wziąłeś to spalanie MAX 8l przy 150 km/h

[Meteor]

5 godzin temu, Czarne_Koronkowe napisał:

Sorry za odgrzewanie kotleta, ale coraz bardziej zastanawiamy się nad XV e-boxer w domu i czytam ten wątek od nowa.

1) w nowej RAV4 jest zupełnie nowy zespół napędowy. Poprzednia generacja hybrydy rzeczywiście była beznadziejna na trasy, ale nowa wszyscy chwala. W mieście podobno kręci super wyniki.

2) jechałeś kiedyś hybryda Q50?  Nie wiem skąd ty wziąłeś to spalanie MAX 8l przy 150 km/h

nową RAV4 nie jeździłem i nie testowałem natomiast rzeczywiście jechałem tą Q50 (trasa Warszawa - Gdańsk) i to wszystko zalezy od wielu czynników. Nie będe się sprzeczał o ułamki litra ale na tej trasie udało nam się mniej więcej taką średnią uzyskać

[Czarne_Koronkowe]

Jasna sprawa. Q50S hybrid ma genialne spalanie jak na swoją pojemność, ale 8 l to chyba tylko przy tylnym napędzie i bardzo spokojnej jeździe. Zaobserwowałem, że jeśli spalinowy silnik jest włączony to spalanie oscyluje w granicach 10-15 litrów (nie mówię o prędkościach autostradowych). Każde spalanie poniżej 10l spowodowane jest wyłącznie tym, że odcinkowo jedziemy na baterii. Jadąc 50, 70 czy 90 km przy włączonym silniku spalinowym komputer pokazuje między 10 a 15 litrów. Przy prędkościach autostradowych jazda na samym elektryku możliwa jest wyłącznie gdy ściągamy nogę z gazu np. widząc wyprzedzające się TIRy. Chociaż pozytywnie zaskoczyło mnie, że chwilowo możliwa jest jazda 120km/h przy na samym elektryku.

 

Przymierzaliśmy się dla żony do QX30 2.0T, ale tam spalanie jak w FXT (przy spokojnej jeździe nawet sporo wyższe), więc się rozczarowałem ;-) Silnik ciągnie, ale skrzynia ma potwornego laga - być może jakoś udałoby się do tego przyzwyczaić. Stąd wstępna decyzja o czekaniu na e-boxer.

Edytowane 20 Maja 2019 przez Czarne_Koronkowe