Prośba do szanownych posiadaczy GT MY99 218KM.

[dominikon]

założyłem nowy wątek, bo tych dot. samej regulacji zaworów jest sporo ale mnie chodzi o coś innego.

chciałem prosić kogoś z Was kto ma GT-ka MY99 tego 218 KM o zdjęcie naklejki (najlepiej w dość dużym rozmiarze) która znajduje się pod maską - tej z podanymi m. in. luzem zaworowym czy szczeliną dla świec zapłonowych. ja tej naklejki nie mam, a zależy mi żeby ją zobaczyć i mieć pewność przed dokonaniem regulacji. po prostu chcę sobie taką wydrukować i mieć w schowku choćby - tak na wszelki wypadek, a w sieci nigdzie nie udało mi się znaleźć takiej fotografii. mam dostęp do naklejki w Legacy MY01 ale tam jest silnik 2,0 N/A 125 KM. z góry dziękuję za pomoc.

[ech]

Aż idę zobaczyć do swojego!

 

Proszę uprzejmie!

Edytowane 2 Lutego 2019 przez ech
Sprawdzenie tematu

[dominikon]

Bardzo Ci dziękuję - ogromnie mi pomogłeś. Rozumiem , że masz wersję silnika o którą mi chodzi czyli tą 218 KM a nie 211 KM? Dopytuję, bo widzę, że to identyczna naklejka jak we wspomnianym przeze mnie Legacy 2.0 125 KM.

Edytowane 2 Lutego 2019 przez dominikon

[ech]

160 kw = 218 koników

Wersja GT z roku 1999. 

Chyba mówimy o tym samym c:

Nie ma za co. Oby pomogło, ja też muszę popatrzeć na sprawę zaworów, sprawa w osobnym temacie. 

Przyczepności!

[dominikon]

znalazłem w sieci jeszcze coś takiego i dlatego tak drążę temat. niemniej faktycznie Ty masz ten sam silnik co ja więc raz jeszcze bardzo Ci dziękuję za pomoc. salute!

ostatnie zdjęcie dotyczy hydraulicznej a co za tym idzie samoczynnej regulacji luzu zaworowego, a ta chyba była właśnie we wcześniejszych wersjach

[Schwefel]

Aż muszę zajrzeć pod maskę u siebie Nawet nie wiedziałem, że jest takie info

[dominikon]

A jest jest! Jak już dojrzysz u Siebie pod machą tę naklejkę to wrzuć foto dla potwierdzenia bo w opisie widzę, że model ten sam co mam ja i @ech

[hvdy]

8 godzin temu, dominikon napisał:

A jest jest! Jak już dojrzysz u Siebie pod machą tę naklejkę to wrzuć foto dla potwierdzenia bo w opisie widzę, że model ten sam co mam ja i @ech

 

Pod maską na masce? I ja jutro spojrzę bo też nie widziałem do tej pory 

[dominikon]

tak, naklejka jest naklejona na wewnętrznej stronie maski. w mojej poprzedniej Imprezie N/A była umiejscowiona z prawej strony - tak jakby bezpośrednio nad prawym kielichem przedniego amortyzatora. przypuszczam, że w GT-ku miejsce gdzie się znajduje naklejka z tymi informacjami jest umiejscowione identycznie. wrzuć foto @hvdy jakbyś miał możliwość. dzięki.

[hvdy]

2 godziny temu, dominikon napisał:

tak, naklejka jest naklejona na wewnętrznej stronie maski. w mojej poprzedniej Imprezie N/A była umiejscowiona z prawej strony - tak jakby bezpośrednio nad prawym kielichem przedniego amortyzatora. przypuszczam, że w GT-ku miejsce gdzie się znajduje naklejka z tymi informacjami jest umiejscowione identycznie. wrzuć foto @hvdy jakbyś miał możliwość. dzięki.

Faktycznie jest 

[dominikon]

wielkie dzięki @hvdy 

Twoja naklejka potwierdza dla mnie już wszystko - mogę się brać za robotę! wielkie dzięki raz jeszcze wszystkim Wam za pomoc.

[Schwefel]

W dniu 4.02.2019 o 14:35, dominikon napisał:

A jest jest! Jak już dojrzysz u Siebie pod machą tę naklejkę to wrzuć foto dla potwierdzenia bo w opisie widzę, że model ten sam co mam ja i @ech

Znalazła się

[mits]

Cześć, z racji, że mało znajduję stricte dla gt99 tematów, może ten topic będziemy dalej ciągnać w temacie '99?

 

 

[Schwefel]

Dobry pomysł

[hvdy]

To kontynuuje wątek problemami pierwszego świata  

Dziś zobaczyłem, że z końcówki linki gazu spadła gumowa osłonka, która notabene jest w idealnym stanie i nie wydaje mi się, żeby ta końcówka sparciała, tylko się zsunęła.  Możliwe to? Wymienić całość czy naciągnąć na to co się zsunęło i założyć opaskę  jakąś? 

[Schwefel]

Jak się da naciągnąć to ok, a jak nie to ja bym zabezpieczył pancerz przed działaniem soli i innych syfów chociażby taśmą izolacyjną.

[kowal]

To jest standard , miałem tak samo w Gt i teraz mam w Blobie
Okręciłem to taśmą izolacyjną

[hvdy]

Godzinę temu, Schwefel napisał:

Jak się da naciągnąć to ok, a jak nie to ja bym zabezpieczył pancerz przed działaniem soli i innych syfów chociażby taśmą izolacyjną.

 

40 minut temu, kowal napisał:

To jest standard , miałem tak samo w Gt i teraz mam w Blobie
Okręciłem to taśmą izolacyjną

 

Dzięki Panowie, możliwość prostego rozwiązania cieszy mnie najbardziej 

[mits]

U mnie tak samo, taśma izolacyjna rozwiązała problem.

[Schwefel]

U mnie jest jeszcze całe.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[hvdy]

Wychodzi na to, że do czasu 

[EnterAir]

Polecam okrecenie taśma samowulkanizujaca typu scotch 70 - dodatkowo zabezpieczy przed uszkodzeniami mechanicznymi i w tym miejscu nie pęknie

[ech]

Panowie lub też Panie, 

Na jakich jeździcie tarczach, klockach i płynie hamulcowym?

Zbieram powoli informacje, bo nazwijmy to doprowadzam do stanu i ładu i składu, więc pytam na zaś.

Seria, coś więcej, inaczej? Co macie i co polecacie. Co to przeznaczenia to nie jednokierunkowe nastawienie, po prostu chcę wysłuchać Waszych opinii imprezowe mordeczky.

[Schwefel]

Tarcze gładkie Brembo + klocki Ferrodo DS Performance

Z tyłu komplet Ferrodo

Do tego przewody w stalowym oplocie HEL

 

Moim zdaniem klocki nie warte ceny ~600zł za komplet na przód. Piszczą jak są zimne/mokre/przy cofaniu, ale nie zaliczam tego do wad. Tarcze ok, nie gną się, nie przegrzewają. Ogólnie to cały ten układ z drogimi klockami i przewodami w oplocie działa gorzej niż zupełnie seryjny układ z Avensisa T27 na tarczach ATE i klockach Boscha za 1/3 ceny tych Ferrodo. Tam mam tarcze 295mm tu 293mm, więc oba układy są porównywalne, za to masy są zupełnie nieporównywalne, bo Avensis ma 250kg więcej do zatrzymania.

[mits]

Cześć Panowie, jak tam roboczogodziny nad GF'ami? 

 

Schwefel, mam nadzieję, że z klima u Ciebie się rusza, ciągle pamietam o Tobie szukając części, niestety święty gral to jest.

 

Mam prośbę, czy może ktoś zrobić w GF / GC Turbo 99-00 zdjęcie podpięcia evap pod maską? Nie jestem do końca pewien, czy dobrze mam podłączone wszystkie przewody. Mam karnisterek 3 portowy. 

Edytowane 24 Kwietnia 2019 przez mits