Wyprzedaż Forestera 2018 w specyfikacji MY19 - ciekawe dodatki

[Michał W.]

21 minut temu, mechanik napisał:

Zwykły Yaris poleci około 160 km/h, czyli subiektywnie już bardzo szybko jednak to już max a silnik błaga o litość.

Jakby nie zaklinano rzeczywistości smuteczek. 

Pewnie masz rację bo w moim Yaris już przy 140 jest średnio przyjemnie a ma 111 KM czyli tylko o 3 KM mniej od wspomnianego XV.

A w temacie Wranglera to jest w poniedziałkowym „motor” artykuł o takim jak Twój.

 

Edytowane 19 Lutego 2020 przez Michał W.

[mechanik]

4 godziny temu, Michał W. napisał:

A w temacie Wranglera to jest w poniedziałkowym „motor” artykuł o takim jak Twój.

Tak,  mam ten numer. 

[Michał W.]

Test porównujący nowego Forestera 2.5 182KM z Toyotą RAV4 2.5 199KM po rosyjsku w zimowej scenerii na bezdrożach. 

 

[Michał W.]

Koniec wiosennej niedzieli poświęcony na umycie i odkurzenie Forestera a za dwa tygodnie mam umówioną zmianę opon na letnie. 

 

 

[Nargond]

Piękny jest ten SJ!

[FOR CVT]

14 minut temu, Michał W. napisał:

za dwa tygodnie mam umówioną zmianę opon na letnie

 

 

ja wymienilem w piatek, bylem na rocznym przegladzie i skorzystalem z okazji

przebieg nie jest zbyt okazaly ale nadrabiam wymianami oleju - juz druga  

 

tapatalked

verstuurd vanaf mijn iphone

[Michał W.]

15 minut temu, OBK CVT napisał:

 

 

ja wymienilem w piatek, bylem na rocznym przegladzie i skorzystalem z okazji

przebieg nie jest zbyt okazaly ale nadrabiam wymianami oleju - juz druga  

 

Mój Forek ma już 13 miesięcy i też dwie wymiany oleju ale przebieg troszkę większy. 

 

[FOR CVT]

40 minut temu, Nargond napisał:

Piękny jest ten SJ!

 

moj tez niebrzydki (niebieski) i nie tak zajezdzony jak michala 

 

20 minut temu, Michał W. napisał:

przebieg troszkę większy

 

jak policzyla zona to wiecej wydalem na ubezpieczenie i przeglady niz na paliwo

jak patrzec stricte ekonomicznie to zakup jest lekko absurdalny 

 

tapatalked

verstuurd vanaf mijn iphone

[Michał W.]

10 minut temu, OBK CVT napisał:

 

moj tez niebrzydki (niebieski) i nie tak zajezdzony jak michala 

Nie zajeżdżony  a jeżdżony. 

Fotka warta więcej niż tysiąc słów, więc bez dowodów nie uwierzę. 

 

10 minut temu, OBK CVT napisał:

jak policzyla zona to wiecej wydalem na ubezpieczenie i przeglady niz na paliwo

jak patrzec stricte ekonomicznie to zakup jest lekko absurdalny 

Niekoniecznie absurdalny bo jak patrzeć na ceny i technologie nowych modeli to stary i sprawdzony model kupiony w przyzwoitej, wyprzedażowej cenie można traktować prawie jak inwestycję zwłaszcza taki garażowany z symbolicznym przebiegiem jak Twój. 

[FOR CVT]

11 minut temu, Michał W. napisał:

Fotka

 

juz raz wkleilem w tym watku foto brudaska, niebieski ze sportowym zderzakiem

jak go w koncu umyje to moze bedzie drugi raz 

 

edit

strona 2 na samej gorze 

 

tapatalked

verstuurd vanaf mijn iphone

Edytowane 8 Marca 2020 przez OBK CVT
opis

[Nargond]

20 minut temu, OBK CVT napisał:

strona 2 na samej gorze 

 

To ty masz ten super zderzak gdzie czasami są Ledy do jazdy dziennej? 

Ale tak przydałoby się całe zdjęcie jak on się prezentuje

Ogólnie bardzo podobają mi się SJ najładniejsze Forki! Więc gratki dla Was macie super Auta! 

[FOR CVT]

23 minuty temu, Nargond napisał:

super zderzak

 

super jak super, to klasyczny zderzak od xt

jak zblizal sie koniec produkcji modelu sj to pakowali chyba wszystko z magazynow

np w niemczech i niderlandach wersje exclusive mialy zwykly zderzak a exclusive+ i luxury sportowy

u nas raczej jak kto trafil

o ile wiem ledy montowali w skrzela w serwisach, w oryginale nie bylo

nasze maja ledowe lampy z dziennymi, pozycyjnymi i drogowymi

 

tapatalked

verstuurd vanaf mijn iphone

 

[Paweł J.]

2 godziny temu, Nargond napisał:

Piękny jest ten SJ!

Potwierdzam 

[Paweł J.]

1 godzinę temu, OBK CVT napisał:

moj tez niebrzydki (niebieski) i nie tak zajezdzony jak michala 

z tym się zgadzam, kolor najbardziej pasujący 

[Paweł J.]

2 godziny temu, Michał W. napisał:

Koniec wiosennej niedzieli poświęcony na umycie i odkurzenie Forestera

Tez miałem to zrobić, ale żona w sobotę wyciągnęła mnie na zakupy 

Edytowane 8 Marca 2020 przez Paweł J.

[Michał W.]

2 minuty temu, Paweł J. napisał:

Potwierdzam 

Dajcie spokój Panowie, tak nie wypada. 

Toż to prostsza wersja starego modelu i tylko lakier ładnie błyszczy. 

 

[Paweł J.]

2 minuty temu, Michał W. napisał:

Toż to prostsza wersja starego modelu

Michał, wersja ostatnia, po lifcie, najbardziej dopracowana i sprawdzona, a twoja ma jeszcze szyber, kamerę w lusterku, czujniki z tyłu 

Tylko tych koni żal... bo ciągną tą piękną budę..., powinni jeszcze tak 30-40 dać. 

[Michał W.]

12 minut temu, Paweł J. napisał:

Michał, wersja ostatnia, po lifcie, najbardziej dopracowana i sprawdzona, a twoja ma jeszcze szyber, kamerę w lusterku, czujniki z tyłu 

Tylko tych koni żal... bo ciągną tą piękną budę..., powinni jeszcze tak 30-40 dać. 

To prawda ale więcej koni oznaczało by silnik 2.5 z wysoką akcyzą od pojemności lub 2.0 turbo też drogi i jedna z bardzo istotnych zalet przestała by istnieć a tak mamy nieduże stadko koników ale w fajnie wyposażonym i wszechstronnym aucie w cenie doposażonego kompakta. 

[Paweł J.]

Wtedy to auto byłoby dla mnie prefekt, ale i tak jest bardzo dobrze. Ciągle mam frajdę z jazdy i uśmiech na twarzy. Bo wiem co to auto oferuje  przecież nie muszę być zawsze najszybszy spod świateł! Plusy przewyższają 

Edytowane 8 Marca 2020 przez Paweł J.

[Michał W.]

20 minut temu, Paweł J. napisał:

Wtedy to auto byłoby dla mnie prefekt, ale i tak jest bardzo dobrze. Ciągle mam frajdę z jazdy i uśmiech na twarzy. Bo wiem co to auto oferuje  przecież nie muszę być zawsze najszybszy spod świateł!

Dla mnie jest perfekt właśnie taki. 

Gdyby było droższe o te kilkadziesiąt tysięcy jak XT lub E-Boxer to bym Forestera nie kupił a brał bym Outbacka, który jest dla mnie modelem idealnym tyle, że rok temu jak kupowałem auto było między nimi około 50 tyś. różnicy a to sporo. 

Edytowane 8 Marca 2020 przez Michał W.

[Paweł J.]

13 minut temu, Michał W. napisał:

Gdyby było droższe o te kilkadziesiąt tysięcy jak XT lub E-Boxer to bym Forestera nie kupił a brał bym Outbacka, który jest dla mnie modelem idealnym tyle, że rok temu jak kupowałem auto było między nimi około 50 tyś. różnicy a to sporo. 

Wiem i zgadzam się z Tobą w 100%, bo za 118 tys zł w tym segmencie nic lepszego byśmy nie dostali! Piszę jedynie o spostrzeżeniach z jazdy!! Z drugiej strony, jeżeli auto kosztowałoby wtedy ok. 170-180 to dziś nie jeździłbym subaru!

[Michał W.]

2 godziny temu, Nargond napisał:

To ty masz ten super zderzak gdzie czasami są Ledy do jazdy dziennej? 

Tak jak napisał @OBK CVT te ledy nie były fabryczne i montowano je jako akcesoria w ASO do Foresterów przed liftem z 2016 roku. Po lifcie są już świetne full ledy fabryczne. 

Edytowane 8 Marca 2020 przez Michał W.

[Michał W.]

Gdzieś tu czai się @mechanik i co jakiś czas lajki daje. 

Może przy okazji wrzuci nam świeże fotki Wranglera po „poprawkach”. 

[Lisek]

40 minut temu, Michał W. napisał:

Dla mnie jest perfekt właśnie taki. 

Gdyby było droższe o te kilkadziesiąt tysięcy jak XT lub E-Boxer to bym Forestera nie kupił a brał bym Outbacka, który jest dla mnie modelem idealnym tyle, że rok temu jak kupowałem auto było między nimi około 50 tyś. różnicy a to sporo. 

Ja mam nieco inne spostrzezenia. 

Pierwszego XT mialem w  2014 roku, zamienilem w 2018 na nowszego.W 2019 w grudniu po sprzedazy STI kupilem z rozsadku OBK gdyz potrzebowalem wygodnego auta o nizszym spalaniu na dlugie trasy. Bardzo lubie to auto gdyz jest wygodne,dobrze wyposazone i ma dobre wlasciwosci jezdne. Jezdzac nim jednak czuje pewien dysonas gdyz czuje sie jednoczesnie ukontentowany ze kupilem super auto z dobrym wyposazeniem lecz o mocno dychawicznym silniku. Ostatnio kilku krotnie jechalem XT zony i co mam powiedziec...To jest to !To jest prawdziwe value for the money mimo ze mniej komfortowo i cos tam wiecej skrzypi i piszczy.

W tym aucie czuje sie ze to dobrze wydane pieniadze za ktore otrzymuje sie dobre osiagi i wlasciwosci jezdne. W OBK staram sie sobie tlumaczyc ze nie mam lepszego silnika (np 2,5 DI 180 KM z USA) bo mam dobre wyposazenie w super cenie a gdybym chcial wiecej to cena poszla by grubo ponad 200 tys PLN jak u konkurencji.

Niezawodnosc silnika FB25 ma swoje plusy ale nie planuje jezdzic tym autem do poznej starosci wiec turbodoladowana jednostka nie stanowilaby zadnego problemu w eksplotacji gdyz dbanie mam ze tak powiem we krwi:)

[mechanik]

Teraz, Michał W. napisał:

Gdzieś tu czai się @mechanik i co jakiś czas lajki daje. 

Może przy okazji wrzuci nam świeże fotki Wranglera po „poprawkach”. 

W kwietniu szykuję mody - wymiana opon M/T na większy rozmiar, tym razem Federal. Do tego hak z tyłu z szeklą, może też solidna pokrywa przedniego dyferencjału. Mogę wrzucic fotki...