Słabe podświetlenie panelu i radia

[przemowrc]

Hej.

Taki dziwny objaw po wymianie akumulatora nastąpił, że przy włączonych światłach podświetlenie całego panelu środkowego świeci bardzo słabo mimo, że jest dane na maxa. 

Jak przełączę na pozycyjne, to świeci dobrze. 

Zaczęło tak się dziać po wymianie baterii. Przynajmniej wtedy zauważyłem temat.
Myślicie, że coś się "przywiesiło" ? 

[recki]

Na tapatalku nie widzę jakie auto ale stawiam na guzik bright obok wyświetlacza spalania.
Wraź Pan tego knefla i będzie dobrze! Domyślnie wskakuje w ten ciemniejszy tryb.

melduje ze nic nie musze

[Ps_jam4]

ano, to "tryb nocny" jest. Musisz przytrzymać ten guzik od jasności (pierwszy z lewej obok "menu" i "nav")

[przemowrc]

Ale wstyd!!! Tak prostej rzeczy nie zauważyć... Ale mam wytłumaczenie bo akurat mam nocną zmianę, a to skutkuje bardzo ciężkim myśleniem  

Dzięki Panowie !!!  

[Ps_jam4]

ee tam, wstyd - jak ktoś tego wcześniej nie powie albo się instrukcji nie studiuje to ciężko się domyślić że tak to działa

 

 

Edytowane 30 Grudnia 2018 przez Ps_jam4

[Krzyniek]

Ot taki urok. Jak ze światłami postojowymi

[Basmanek]

Hej ziomki, podpinam sie pod temat, znajomy kupił obk  bez navi i nie umiem mu pomóc jak/czym sie zmienia tryby podświetlania?

[Krzyniek]

Przycisk "bright" przy panelu zegarka zmienia tryb podświetlania.

[mizgus]

19 minut temu, Krzyniek napisał:

Przycisk "bright" przy panelu zegarka zmienia tryb podświetlania.

Witam! To ja jestem tym kolegą, nowym posiadaczem Outbacka  Cóż zrobić gdy jednak takiego przycisku nie ma? Mam tylko "DISP" po lewej, a po prawej "SET" oraz plus/minus. Podświetlenie klimy/radia i zegarów pięknie działa przy wyłączonych światłach, ale jak tylko włączę światła, to nastają ciemności. Radio na ucho, klima na czuja. Dobrze, że zegary mają fizyczną wskazówkę:) Jakieś pomysły?

[Orear]

1 godzinę temu, mizgus napisał:

Witam! To ja jestem tym kolegą, nowym posiadaczem Outbacka  Cóż zrobić gdy jednak takiego przycisku nie ma? Mam tylko "DISP" po lewej, a po prawej "SET" oraz plus/minus. Podświetlenie klimy/radia i zegarów pięknie działa przy wyłączonych światłach, ale jak tylko włączę światła, to nastają ciemności. Radio na ucho, klima na czuja. Dobrze, że zegary mają fizyczną wskazówkę:) Jakieś pomysły?

Nie masz po lewej stronie pokrętła? U mnie w Legacy jest pokrętło. Takie samo jak do ustawiania poziomu świateł. Ikonka żarówki chyba. 
edit: Po lewej stronie kierownicy. 

Edytowane 27 Maja 2019 przez Orear
Niedoprecyzowanie.

[mizgus]

25 minut temu, Orear napisał:

Nie masz po lewej stronie pokrętła? U mnie w Legacy jest pokrętło. Takie samo jak do ustawiania poziomu świateł. Ikonka żarówki chyba. 
edit: Po lewej stronie kierownicy. 

Pokrętło mam. I jest ustawione na maksymalne podświetlenie. Nie zmienia to faktu, że po włączeniu świateł wszystko się ściemnia na tyle, że prawie nic nie widać za dnia. I tu jest problem. Bo nie mam przycisku bright, nie mam też przycisku, jaki jest w wersjach z navi. Sprawdzałem też "myk" z Outbacka 2 czyli dłuższe wciśnięcie przycisku OFF na panelu klimy, ale bez powodzenia. Przypuszczam, że istnieje jakaś czarodziejska kombinacja klawiszy, która ten problem naprawia, ale nie wiem jaka. Mam nadzieję, że jakoś się da..?

[Dj Brabus]

@mizgus zerknij na to - trzecia strona, punkt G  

 

https://www.subaru.pl/archiwum/oferta/pdf/qrg/legacy-outback.pdf

 

"W położeniu . umożliwia wyłączenie automatycznego przyciemnienia podświetlenia wskaźników następującego po włączeniu świateł".

[mizgus]

4 godziny temu, Dj Brabus napisał:

@mizgus zerknij na to - trzecia strona, punkt G  

 

https://www.subaru.pl/archiwum/oferta/pdf/qrg/legacy-outback.pdf

 

"W położeniu . umożliwia wyłączenie automatycznego przyciemnienia podświetlenia wskaźników następującego po włączeniu świateł".

Znam tą instrukcję. Mam wrażenie, że odnosi się do wersji poliftowej, ja w każdym razie nie mam na tym pokrętle takiej kropki, przetestowane w każdą stronę- pokrętło nie pomaga i w najjaśniejszym trybie, nadal auto samo ściemnia wszystko po włączeniu świateł. Czy to możliwe, że producent w części egzemplarzy nie przewidział w ogóle takiej opcji? To miało sens w czasach, gdy nie było obowiązku jazdy na światłach w dzień, ale teraz...

[Dj Brabus]

No niestety nie pomogę Ci - ja mam Outbacka 99-04.  Musiałby się tu odezwać ktoś, kto ma dokładnie wersję taką, jak Ty.

 

A zakładam, że ekranik i przyciski masz takie, jak poniżej (lewe górne zdjęcie):

https://autogaleria.pl/testy/subaru-legacy-2-0-diesel-rc/attachment/subaru_legacy_2-0d_rc_2008_10-jpg/

[Legacy96]

W dniu 27.05.2019 o 21:13, mizgus napisał:

Pokrętło mam. I jest ustawione na maksymalne podświetlenie. Nie zmienia to faktu, że po włączeniu świateł wszystko się ściemnia na tyle, że prawie nic nie widać za dnia. I tu jest problem. Bo nie mam przycisku bright, nie mam też przycisku, jaki jest w wersjach z navi. Sprawdzałem też "myk" z Outbacka 2 czyli dłuższe wciśnięcie przycisku OFF na panelu klimy, ale bez powodzenia. Przypuszczam, że istnieje jakaś czarodziejska kombinacja klawiszy, która ten problem naprawia, ale nie wiem jaka. Mam nadzieję, że jakoś się da..?

Jak rozumiem nawigacji nie masz, a na panelu zegarka nad  przycickiem DISP nie ma innego przycisku?

[mizgus]

W dniu 29.05.2019 o 11:09, Legacy96 napisał:

Jak rozumiem nawigacji nie masz, a na panelu zegarka nad  przycickiem DISP nie ma innego przycisku?

Dokładnie tak!

[mizgus]

No Panowie..! To mój pierwszy "problem" z Subaru, musimy go jakoś rozwiązać, inaczej źle mi się będzie jeździło (odpukać)..  

[WOJO]

Godzinę temu, mizgus napisał:

No Panowie..! To mój pierwszy "problem" z Subaru, musimy go jakoś rozwiązać, inaczej źle mi się będzie jeździło (odpukać)..  

Jesteś pewien, że zegarek jest oryginalny, a nikt go nie wymienił na poliftowy? Z opisu wynika, że masz zegarek poliftowy, bez przycisku "BRIGHT", za pomocą którego reguluje się natężenie podświetlenia przełączników.

Możesz podać VIN na PW, to sprawdzę, jaki powinien być oryginalnie zegarek.

[mizgus]

Godzinę temu, WOJO napisał:

Jesteś pewien, że zegarek jest oryginalny, a nikt go nie wymienił na poliftowy? Z opisu wynika, że masz zegarek poliftowy, bez przycisku "BRIGHT", za pomocą którego reguluje się natężenie podświetlenia przełączników.

Możesz podać VIN na PW, to sprawdzę, jaki powinien być oryginalnie zegarek.

Hej! Mam auto od 1,5 tygodnia, zatem kompletnie nie mam pojęcia, czy zegarek był przez te 14 lat wymieniany, ale brzmi to dość logicznie i brzmi jak dobry trop. Posłałem VIN na PW. Dzięki za zainteresowanie! 

[WOJO]

17 godzin temu, mizgus napisał:

Hej! Mam auto od 1,5 tygodnia, zatem kompletnie nie mam pojęcia, czy zegarek był przez te 14 lat wymieniany, ale brzmi to dość logicznie i brzmi jak dobry trop. Posłałem VIN na PW. Dzięki za zainteresowanie! 

Poszło na PW.

Niestety moje przypuszczenia okazały się słuszne.

Dość częstą przypadłością w naszych LGC/OBK jest właśnie zanikanie na wyświetlaczu wskazań spowodowane pojawianiem się "zimnych lutów".

Niektórzy naprawiają tę usterkę rozbierając zegarek i poprawiając lutowanie, a niektórzy przez wymianę zegarka na nowy/używany.

Powinien być taki:

https://partsouq.com/en/search/all?q=85201AG030

 

Edytowane 4 Czerwca 2019 przez WOJO

[mizgus]

W dniu 4.06.2019 o 05:58, WOJO napisał:

Poszło na PW.

Niestety moje przypuszczenia okazały się słuszne.

Dość częstą przypadłością w naszych LGC/OBK jest właśnie zanikanie na wyświetlaczu wskazań spowodowane pojawianiem się "zimnych lutów".

Niektórzy naprawiają tę usterkę rozbierając zegarek i poprawiając lutowanie, a niektórzy przez wymianę zegarka na nowy/używany.

Powinien być taki:

https://partsouq.com/en/search/all?q=85201AG030

 

Wow! Dzięki za pomoc. Wszystko jasne! Teraz tylko muszę upolować przedliftowy zegarek... i jak rozumiem, najlepiej byłoby znaleźć względnie nowy. Pozdrawiam!