Jakie tarcze i klocki

[jaceknie]

Witam wszystkich, może ktoś z kolegów, koleżanek podpowie jakie kupić tarcze i klocki hamulcowe na przód ,żeby nie piszczały i w miarę nie brudziły felg.Ostatnio ciężko, bo do większości ponoć dodają nitki kewlarowe do klocków i one są odpowiedzialne za piski. Może ktoś przetestował jakąś firmę i poleca.

[Krzysztof.kocjan]

Witam
Stoję przed takim samym dylematem. Zmiana klocków przód i tył - tarcze ok jeszcze.
Polecano mi TRW - ale zupełnie nie wiem co o tym myśleć . Ponoć grupa VAG montuje toto na pierwszy montaż

Dzieki, Krzysiek


Sent from my iPhone using Tapatalk

[house_1]

27 minut temu, Krzysztof.kocjan napisał:

Polecano mi TRW

 

Mogą być na tył.

Z przodu u mnie się nie sprawdzają - w żadnym aucie - występuje fading przy dużych prędkościach i wyginanie tarcz.

[Karas]

chcecie nie piszczące klocki to tylko oem - jurid ff  - nie mylic z juridami (j , c) bez loga subaru bo to calkowicie co innego .

[jaceknie]

Nie kupuj TRW bo takie mam i piszczą.

[aplam13]

Ja mam EBC Green z przodu i tarcze zimmerman standard coatZ - jestem z tego zestawu zadowolony (forester SG my06 2.0 NA), hamowanie bardzo w porządku na spory plus w stosunku do seryjnego zestawu, piski w sumie bardzo rzadko i jak już tylko pierwsze zahamowanie po odpaleniu rano lub po robocie, pylenie - znośne, trw i ate bardziej pyli.

[xkorespondent]

Klocki hamulcowe - BOSCH, tarcze hamulcowe - BREMBO - Coated disc line.

 

Nic nie piszczy, do codziennej jazdy w porządku.

[tswiatlo]

A co sądzicie o zestawie ATE tarcze+klocki?

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

[Bednarcm]

Mam tarcze TRW z przodu od jakichś 90kkm (!) na jednych (!) klockach, Hawk Ceramic. Nic nie piszczy, hamuje lepiej niż to, co założył poprzedni właściciel (nie wiem co to było, ale bardzo prawdopodobne że z ASO) i w dodatku prawie nie brudzi felg.

Chwilę po zamontowaniu tych tarcz, jeszcze się za dobrze nie dotarły, miałem jedno awaryjne hamowanie z około 150km/h. Miałem wrażenie, że się pogięły, ale po przejechaniu kilku km uczucie bicia tarcz zniknęło i się nigdy więcej nie pojawiło.

[Krzysztof.kocjan]

Dziękuje wszystkim którzy podzielili się swoimi doświadczeniami .
Śmieszna trochę sytuacja - bo tak jak myslalem trochę jest - ile osób tyle opinii - często przeciwstawnych no cóż - c’est la vie


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jaceknie]

Również dziekuję za opinie, u mnie wyszło,że to jest wina zacisku, do wymiany lub regeneracji. Tarcze i klocki jeszcze ok.

[Krzysztof.kocjan]

Również dziekuję za opinie, u mnie wyszło,że to jest wina zacisku, do wymiany lub regeneracji. Tarcze i klocki jeszcze ok.

Czyli klocki TRW jednak ok ? a winny był zacisk


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jaceknie]

Zgadza się, jedyne do czego mogę się przyczepić w nich to jest,że jednak brudzą trochę felgę.Popiskiwanie od zacisku.

[markos007]

również nie polecam klocków TRW, z gładką tarczą Brembo 294mm piszczą. Do jazdy bez szaleństw lepiej dołożyć do ATE i mieć spokój.

[klev]

Czy ten zestaw bedzie pasowal do s-turbo 130kw/177km ?

Czy tylko mi sie wydaje ze ta cena jakos podejrzanie niska?

 

https://allegro.pl/oferta/7639304743

Edytowane 21 Listopada 2018 przez klev

[Yaros]

A w S turbo z przodu nie były montowane tarcze 277mm? Jeśli tak a nie były zmieniane zaciski na duży dwutłok albo czterotłok to nie będzie pasować.

Cena raczej ok, kupując oddzielnie wychodzi ~700,-

[Krzysztof.kocjan]

W efekcie założyłem ATE przód i ferodo tył (ponoć ATE nie robi na tył ). Działają dobrze, nie piszczą - na razie się docierają - wiec pylenia nie zaobserwowałem (oszczędna jazda póki co)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pajac_am]

Odswieze temat, bo akurat jestem na zmianie tarcz z przodu.

Przy czym w odroznieniu od przedmowcow nie interesuje mnie to czy beda piszczec czy pylic na felge; maja hamowac i nie pokrzywic sie po pierwszym przejechaniu przez wode!

Fajnie jakby przy okazji nie byly za drogie. Pytanie za jaka marka tarcz sie rozgladac?