"offroad" w subaru XV ;-)

[keyman]

Nie, ja mam wszystko seryjne, tylko blacha pod silnik i dyfer + ATki. Na szutry i błoto się nadaje. Czy na coś więcej to ciężko powiedzieć - doświadczenia z Subariad nie mam. W tym wątku jest sporo informacji i filmów - jak cofniesz się do początku to zobaczysz zarówno XV I jak i XV II w terenie.

Jak chcesz zobaczyć co XV potrafi i czy coś potrafi to śledź wątek na forum.subaru.pl/topic/109282-przejażdżki-terenowe-dla-subaru-po-jurze-i-kaszubach/ lub stronę przygód 4x4 i ruszaj w teren.

[Agnieszkaz]

Keyman a xv nie ma dyferencjalu w standardzie? 

[mechanik]

12 minut temu, Agnieszkaz napisał:

Keyman a xv nie ma dyferencjalu w standardzie? 

Dyferencjał jest, a jakże metalowa osłona to dodatek (jak już pisalem, moim zdaniem dodatek całkowicie zbędny), z dobrodziejstwem inwentarza obniżasz prześwit poprzeczny. Ale jeśli masz lużne 400 + PLN, up to You...

http://sklep.subaru.pl/pl/p/Oslona-dyferencjalu/187

to taka właśnie oslona, ta akurat do Forestera, może pasuje też do XV.

Edytowane 9 Czerwca 2020 przez mechanik

[Agnieszkaz]

Czyli chodzilo o osłonę to oki to wole te nakladki podnoszace auto  co o nich myslisz mechanik? 

Edytowane 9 Czerwca 2020 przez Agnieszkaz

[Agnieszkaz]

To podobno podnosi o 5 cm 

[mechanik]

Teraz, Agnieszkaz napisał:

co o nich myslisz mechanik?

Nie chcę się wypowiadać za bardzo, w skrócie nie warto, można popsuć, a nic w zamian. To podkładki pod amortyzatory, nie zmieniają skoku zawieszenia ani sily tłumienia. Podnoszą budę o 2-3cm, tyle by w zawieszeniu nic nie popsuć, a ile to 3 cm na aucie - sama oceń.

[mechanik]

Godzinę temu, Agnieszkaz napisał:

To podobno podnosi o 5 cm 

Tyle to za dużo do takiego nowego autka, zbyt duzo mozna popsuć, zawieszenie wielowachaczowe nie nadaje się do liftu. Massz zbyt fane autko, żeby je popsuć,

Jak już bardzo chcesz, podnieś je o te 3cm, szybsze zużycie gum zawieszenia, itd,  zresztą sama zaobserwujesz. Jeśli nie będzie fajnie, to je wyrzucisz do śmieci i tyle. To nie powinien być wielki wydatek. Sama też ocenisz, czy skóra warta wyprawki, czy te 3cm poprawią coś, może uznasz że auto ładniej wygląda (ja uważam, że 3cm to nie widać nawet).

Edytowane 9 Czerwca 2020 przez mechanik
ort

[Agnieszkaz]

Czyli mowisz ze nie warto to kupie te opony i oslone na silnik dziekuje ci za rady bo na razie poruszam sie w tym temacie jak slepy we mgle

[mechanik]

Teraz, Agnieszkaz napisał:

Czyli mowisz ze nie warto to kupie te opony i oslone na silnik dziekuje ci za rady bo na razie poruszam sie w tym temacie jak slepy we mgle

Jeśli bardzo chcesz, to sprawdź. Jak coś to je zdejmiesz.

Edytowane 9 Czerwca 2020 przez mechanik

[Agnieszkaz]

A jeszcze mam pytanie ile to auto pytam o xv 2 litry benzyna jest wstanie tak naprawdę wyciągnąć :)? Nie mialam jeszcze okazji go w takiej sytuacji przetestowac czy prawda jest ze tylko 180? 

[bmbm]

21 minut temu, Agnieszkaz napisał:

A jeszcze mam pytanie ile to auto pytam o xv 2 litry benzyna jest wstanie tak naprawdę wyciągnąć :)? Nie mialam jeszcze okazji go w takiej sytuacji przetestowac czy prawda jest ze tylko 180? 

 

2 z przodu da radę w sprzyjających warunkach

[Szürkebarát]

23 minuty temu, bmbm napisał:

 

2 z przodu da radę w sprzyjających warunkach

Chyba nie chciał bym wtedy być wewnątrz. Na zewnątrz, blisko, też nie chciał bym być.

[Agnieszkaz]

W sprzyjających warunkach mowisz zmartwiliscie mnie bo widze ze szalu z predkoscia nie bedzie, szalu z offroad nie bedzie co ja to kupilam 

[Szürkebarát]

2 minuty temu, Agnieszkaz napisał:

W sprzyjających warunkach mowisz zmartwiliscie mnie bo widze ze szalu z predkoscia nie bedzie, szalu z offroad nie bedzie co ja to kupilam 

Kupiłaś miejsko wiejski Subaru dla którego nie ma w Polsce dróg szybkiego ruchu i autostrad takiej długości żeby było ci nudno jechać nimi z prędkością 120-140 km/godz. Będzie ci z nim dobrze również na drogach nierównych.

 

Jaki właściwie ma kolor?

[Agnieszkaz]

Ja swoja honda jezdzilam po naszej autostradzie 190 wiecej nie dala rady wiec da sie u nas a malenstwo jest czarne

[mechanik]

26 minut temu, Agnieszkaz napisał:

Ja swoja honda jezdzilam po naszej autostradzie 190 wiecej nie dala rady

Jaką miałaś? My mieliśmy Civica 1.8 rok 2007, UFO. Jechała swobodnie 200 km/h maksymalnie licznikowe to 210 chyba. Bardzo fajne autko, szybsze stanowczo od Xv/Forester z silnikami wolnossacymi. Poza tym silnik Hondy fajnie brzmi przy wysokich obrotach, lubi się kręcić. Z kolei drogi wiejskie nie dla Hondy kompletnie. 

[Agnieszkaz]

Mechanik dokladnie taka mialam tylko 2006 rok 1.8 benzynka na poczatku jezdzila do 200 ale pod koniec to 190 dala rade  ja ja zajezdzilam biedaczke ale rzeczywiscie zachaczalam o wszystko 

Edytowane 9 Czerwca 2020 przez Agnieszkaz

[Agnieszkaz]

Raz o korzen wyrwalam zderzak przedni byl bol wtedy

[mechanik]

6 minut temu, Agnieszkaz napisał:

Raz o korzen wyrwalam zderzak przedni byl bol wtedy

Też tak mieliśmy. Zderzak i oprócz tego chłodnica skroplin.  Widzę że na prawdę jesteśmy podobni. 

U nas jak zaczęła jeździć wolniej to okazało się że sprzęgło siadało, po wymianie jeździła jak nowa.

Nam właśnie przeszkadzało w Hondzie brak możliwości jazdy po wiejskich drogach, szutrach, nad jezioro gdzie nie prowadzi asfalt. Dlatego wybór padł na Forestera, ale połknęliśmy bakcyla, okazało się że tam gdzie jest fajnie trzeba się wycofać. Reszta opowieści to nie to Forum 

[Agnieszkaz]

Ona i tak powiem ci ze mimo wszystko dawala rade raz wjechalam nia w las polna droga ale zaczelo robic sie wasko i krzaki ja harataly to sie wycofalam ale rzeczywiscie duzo mamy podobienstw

[Agnieszkaz]

Ja sie znowu naczytalam ze xv to super jest pod teren i dlatego go kupilam ale chyba przesadzili w tym artykule

[Agnieszkaz]

Jeszcze powiedz mi ze kochasz czarne samochody to powiem ze jestes moim bratem  takim zaginionym z innej matki 

Edytowane 9 Czerwca 2020 przez Agnieszkaz

[mechanik]

1 minutę temu, Agnieszkaz napisał:

Ja sie znowu naczytalam ze xv to super jest pod teren i dlatego go kupilam ale chyba przesadzili w tym artykule

Widzisz, to skomplikowane, zależy co kto uważa za offroad, tak jak pojęcie "szybki", "duży", "ładny". 

Dziennikarze ze zwykłych portali, czy pism mają bardzo mierne pojęcie o offroadzie. 

Subaru ma tę przewagę, że ma fajny napęd na cztery koła, ze względu na prześwit zajedzie dalej, dużo dalej niż Honda i większość osobówek, i pewnie dalej niż większość przeciętnych kierowców na w planach. Dlatego piszą o tym aucie że jest dzielne. Jeśli jednak ktoś myśli że Subaru ma możliwości Suzuki Jimny, to niestety tak nie jest. Zobacz pojeździj, spotkaj się z lokalną ekipą 4x4. Jak stwierdzisz że autko jednak jest za słabe to zamiast je ciąć i robić druciarskie modyfikacje lepiej sprzedaj i kup właściwe, bardziej pod swoje potrzeby, bo każdy z nas jest inny. Dla mojego kolegi przejazd Toyotą Rav4 przez kałuże które by Civic pokonał to już offroad. Skąd jesteś? 

[mechanik]

7 minut temu, Agnieszkaz napisał:

Jeszcze powiedz mi ze kochasz czarne samochody to powiem ze jestes moim bratem  takim zaginionym z innej matki 

Mój obecny samochód jest czarny  ale oklejony na oliwkowy. Drugi też jest czarny, ale będzie oklejony. 

[Agnieszkaz]

A dlaczego je oklejasz? Nie wolno psuć naturalnego piekna  z kraka jestem