Box dachowy

[chojny]

W dniu 6.06.2019 o 08:49, Than_Junior napisał:

Ja mam na XV (1. generacji) najwiekszy box Thule  Motion XT XXL z poprzeckami Thule Wingbar - musielismy przymierzyc, bo nie wiedzielismy czy sie zmiesci

 

Jedziecie tak na Plejady? Nie mieścicie się bez boxa?

[Than_Junior]

5 godzin temu, chojny napisał:

 

Jedziecie tak na Plejady? Nie mieścicie się bez boxa?

 

Nie, na plejady jadę bez rodzinki. Ale gdyby „z” to na pewno tez z boxem :)

W dniu 7.06.2019 o 12:55, chojny napisał:

 

Jedziecie tak na Plejady? Nie mieścicie się bez boxa?

 

 

Teraz mi przyszło do gliwy: pytałeś bo chciałeś zobaczyć??

[Piskoor]

Pewnie dodam w dziale sprzedam, ale jakby ktoś coś to za 999 :-)    oddam Thule Spirit 780 w zacnym stanie.  Osobiście udało mi się  do niego wsadzić 7 par nart + 3 pary butów i 2 kaski . Jedyny minus to tylko jeden kluczyk ale pewnie z dorobieniem nie ma problemu.

 

[Andrzej Rosenkiewicz]

W dniu 20.03.2019 o 14:20, Blixten napisał:

 

Też chciałem kupić połowę tańsze Aguri Prestige, które są praktycznie b zbliżone do Yakima/Whispbar, ale podobno już ich nie produkują do XV. 

Box i belki kupiłem w Taurusie w Sopocie, sklep prowadzi sympatyczny facet, który potrafi też doradzić. 

A odnośnie wyciszenia, to wrzuć na forum jakąś relację, na pewno sporo osób byłaby zainteresowana jak można zrobić to samemu

Trochę czasu minęło ale jest o czym napisać. 

Belki Yakima i box Taurus na aucie .

Skorzystałem z porady i kupiłem w polecanym sklepie w Sopocie. Jeszcze raz dziękuję

Jeszcze jedno. Wczoraj wyciszyłem dach. Efekt więcej niż dobry. Zrobiłem parę zdjęć więc w wolnej chwili napiszę i pokażę jak to zrobić.

idget spanWidget spanidget spanWidget span

[Karas]

bagazik otwiera sie bez zachaczania o box?

[Andrzej Rosenkiewicz]

8 minut temu, Karas napisał:

bagazik otwiera sie bez zachaczania o box?

Jeśli jest ustawiony tak jak na zdjęciu, to dotyka. To kwestia ustawienia. W tej konstrukcji są suwnice więc można ustawić box w wersji cichej lub bezdotykowej 

[Karas]

Tak wlasnie myslalem ze dotyka. Jak dobieralem box do siebie mierzylem kilka modeli kilku producentow. Zalezalo mi na tym abym mogl otworzyc bagaznik bez dotyku z klapa, zeby box byl wysuniety jak najbardziej do tylu zeby bylo cicho i nie zaslanial czujnkow na przedniej szybie. Wybor padl na thule  o dlugosci 190 cm i pojemnosci 450 litrow. Box nie jest za dlugi ale za to szeroki. 190 cm jest to imo maxymalna dlugosc ktora pozwala na optymalne uzytkowanie boxa w xv

Edytowane 8 Września 2019 przez Karas

[Andrzej Rosenkiewicz]

12 minut temu, Karas napisał:

Tak wlasnie myslalem ze dotyka. Jak dobieralem box do siebie mierzylem kilka modeli kilku producentow. Zalezalo mi na tym abym mogl otworzyc bagaznik bez dotyku z klapa, zeby box byl wysuniety jak najbardziej do tylu zeby bylo cicho i nie zaslanial czujnkow na przedniej szybie. Wybor padl na thule  o dlugosci 190 cm i pojemnosci 450 litrow. Box nie jest za dlugi ale za to szeroki. 190 cm jest to imo maxymalna dlugosc ktora pozwala na optymalne uzytkowanie boxa w xv

Rzeczywiście, dobry wybór. 

[markos007]

pytanie odnośnie boxa, czy szukać jedynie markowe: Thule, Taurus, czy na użytkowanie 2-3 razy do roku można coś kupić tańszego?

Niestety sporo jest opinii o boxach bardzo plastikowych, które podczas wcale nie dużych prędkości żyją własnym życiem i chciałbym tego uniknąć.

Pacjent Forek SG

[kowal]

Mam boxa Inter Pack https://www.interpack.eu/product-pol-4532-Box-dachowy-Inter-Pack-Traxer-6-2-antracyt.html
Używam na zmianę z tatą 13 sezon i żadnych zastrzezeń , prędkości do 150 spokojnie znosi .
Jak planujesz częste wyjazdy to wart kupić , jak nie to są wypożyczalnie  .

 

[RedSasza]

Pozwolę sobie odświeżyć temat kufra na dach.

Jestem z tych, co nie lubią pożyczać, wiec... W najbliższe lato czeka na mnie trzytygodniowy wyjazd rodzinny, więc nawet gdybym na chwilkę polubił pożyczanie, to byłby to koszt powyżej 500 PLN (faktycznie za 24 dni licząc z weekendami) + fatyga + stres. Skłaniam się więc powoli ku nabyciu boxa dachowego, który:

- nie zrujnuje mi budżetu (czyli Thule odpada ),

- zmieści ok. 400 litrów (zakładam, że taki dodatek do bagażnika mi wystarczy),

- będzie nie dłuższy niż 190 cm (zgodnie z waszymi „zaleceniami”),

- będzie pasował do profilowanych belek (takie posiadam),

- będzie nie wyższy niż 40 cm (ze względów praktyczno-estetycznych),

- da się otworzyć na obie strony (to „tylko” ze względów praktycznych),

- łatwo da się zamontować i „odmontować” (jw.).

Obejrzałem Interpaki, Taurusy itp. i w końcu natrafiłem na firmę Toptun z Krakowa, która oferuje serię boxów o nazwie Everest, o których tutaj na forum cisza. Poza informacjami na stronie firmy nie znalazłem niczego na ich temat. Żadnych testów, opisów, opinii. Nic. A Kraków daleko...  Może ktoś coś wie? Widział? Macał? Używał?

[PWK55]

@RedSasza jeżeli chodzi o firmę Toptun nie cieszą się najlepszą opinią (czytaj opinie ) samo to że na produkty dają tylko 12 miesięcy gwarancji .

[CUV]

Inter Pack traxer 6.6. Kupiłem na OLX roczny za 1,4 k. Wiosną, bo już po nartach . Łatwo się zakłada bo ma „szczypce kraba” i pokrętło z dynamometrem. Jest na tyle zgrabny, ze w drzwiach piwnicy w bloku, mieści się na stojąco. Pasuje na każde belki do 95 mm szerokości ( u mnie yakima ThruBar) . Mieści się z uchwytem na rower i na przednie koło . Otwiera się z 2 stron. 

[RedSasza]

30 minut temu, PWK55 napisał(a):

dają tylko 12 miesięcy gwarancji

Tak, zauważyłem to. Także i to, że nie podają informacji, z jakiego materiału te boxy są zrobione. I to, że nie wiadomo gdzie są produkowane. I to, że nie chwalą się jakimkolwiek certyfikatem. Wydaje mi się też, że zawyżają pojemność swoich boxów. Taka np. Ich „Vienna”, przy wymiarach 176x81x31 cm ma mieć 390 l, a „Madrid”, przy 173x80x38 cm, aż 450 l. Widać to chociażby po parametrach tego 410 l Interpaka, który poleca @CUV. No ale to są tylko „poszlaki”. Nie widziałem, nie dotykałem, nie posiadam. Dlatego pytam i dziękuje za wszelkie opinie i sugestie.  Mam duuużo czasu…

 

Edytowane 28 Grudnia 2022 przez RedSasza

[Karas]

Interpack stella bardzo porzadny box za w miare przystepna kase. Tylko mocowania na srubki ale w ograniczonym budzecie nie mozna miec wszystkiego

[CUV]

Godzinę temu, RedSasza napisał(a):

Tak, zauważyłem to. Także i to, że nie podają informacji, z jakiego materiału te boxy są zrobione. I to, że nie wiadomo gdzie są produkowane. I to, że nie chwalą się jakimkolwiek certyfikatem. Wydaje mi się też, że zawyżają pojemność swoich boxów. Taka np. Ich „Vienna”, przy wymiarach 176x81x31 cm ma mieć 390 l, a „Madrid”, przy 173x80x38 cm, aż 450 l. Widać to chociażby po parametrach tego 410 l Interpaka, który poleca @CUV. No ale to są tylko „poszlaki”. Nie widziałem, nie dotykałem, nie posiadam. Dlatego pytam i dziękuje za wszelkie opinie i sugestie.  Mam duuużo czasu…

 

InterPack na rynkach zachodnich występuje jako Hapro i można trochę testów znaleść. Utrzymywał się na 2-3 miejscu. Na wiosnę wiele wypożyczalni wyprzedaje boxy, niekiedy poekspozycyjne można kupić z upustem. Daje się zauważyć prawidłowość, że po nartach, gdy wiele osób przesiada się na rower, można kupić taniej box . Tak jak teraz uchwyt na rower. Gdybyś chciał potestować tego IP, nieodpłatnie mogę użyczyć. Jeśli nie znajdziesz nic do wakacji , pewnie tez możemy się jakoś umówić . Jedyną kwestią jest podjechanie do WWA. Śrubki o których wspominał @Karas mają jedną zaletę , ze nie zabierają miejsca jak rozbudowane systemy , ale trzeba mieć odpowiedni rowek i czasem bawić się przy zdejmowaniu/ zakładaniu. Mam na śrubkach, do rowka T, traxera 8.6, ale wydaje mi się za duży do XV. Można do niego dokupić „szczypce kraba”. Jeśli uznasz, że Tobie się przyda , pewnie możemy się jakoś domówić. 

[rakukrakow]

U mie belki Yakima + Box Mont Blanc. 

Bagażnik położony jest dzięki temu dość blisko dachu. 

Z plusów "dodatnich" - do 120 km/h prawie go nie słychać. 

 

 

 

 

[Blixten]

W dniu 10.02.2023 o 11:48, rakukrakow napisał(a):

Bagażnik położony jest dzięki temu dość blisko dachu. 

Cały czas zastanawia mnie czy ten sam box będzie mniej hałasował bliżej dachu czy dalej od niego ? 

[rakukrakow]

W dniu 11.02.2023 o 22:49, Blixten napisał(a):

Cały czas zastanawia mnie czy ten sam box będzie mniej hałasował bliżej dachu czy dalej od niego ? 

 

moim zdaniem, im bliżej dachu, tym hałas mniejszy 

 

Edytowane 13 Lutego 2023 przez rakukrakow

[Karas]

3 godziny temu, rakukrakow napisał(a):

moim zdaniem, im bliżej dachu, tym hałas mniejszy 

ciekawy temat. Teoretycznie im bliżej zródła dzwięku tym słyszymy go lepiej  a im dalej słyszymy go gorzej . 

[RedSasza]

3 godziny temu, Karas napisał(a):

ciekawy temat

Co wydaje te dźwięki? Czy sam boks czy dach pod jego wpływem? Czy oba?

[Blixten]

To w sumie czysto akademicka dyskusja czy box bardziej hałasuje bliżej czy dalej od dachu, bo jaka jest różnica pomiędzy najwyższymi a najniższymi dostępnymi na rynku belkami w cm ? Czy te kilka cm różnicy jest odczuwalnie ? Niestety, gdy auto jest słabo wyciszone, może się okazać, że jedynym sposobem na zmniejszenie hałasu jest … zwolnić 

Mój XV z boxem zamieniał się w odrzutowiec powyżej 120/130 km/h i wszyscy w aucie musieli do siebie krzyczeć chcąc coś powiedzieć  

[rakukrakow]

W dniu 13.02.2023 o 15:26, Karas napisał(a):

ciekawy temat. Teoretycznie im bliżej zródła dzwięku tym słyszymy go lepiej  a im dalej słyszymy go gorzej . 

 

to wszystko zależy od tego .... jak powietrze opływa - jeśli jest blisko dachu, to powietrze po szybie nie rozdziela się na 2 strugi, nad i pod boxem, tyle leci nad boxa i wtedy jest ciszej - ale to moja teoria  

[Szürkebarát]

Przydało by się coś z YT, z tunelu aerodynamicznego. Wąska przestrzeń między boxem a dachem może działać na przepływ powietrza jak "dziurawa" zwężka Venturiego.

Edytowane 15 Lutego 2023 przez Szürkebarát

[Blixten]

1 minutę temu, Szürkebarát napisał(a):

Wąska przestrzeń między boxem a dachem może działać na przepływ powietrza jak zwężka Venturiego.

Też tak myślę. Przepływ powietrza ma większą prędkość i jest bardziej turbulentny przez box i belki, co skutkuje większym hałasem.