Impreza Type R, tarcze i klocki

[Marek106]

Hej

 

Jakie tarcze i klocki polecacie na przód i tył? Jazda na codzień, ale nie wykluczam jakiegoś wypadu na tor, gdzie raczej dość późno hamuję. Z drugiej strony nie chcę piszczenia na co dzień.

Myślałem o tarczach Brembo i DS25000, choć w sumie te klocki zapamiętałem jako nijakie. Jakieś inne pomysły/sugestie?

[tamer9]

ja mam u siebie na przodzie nacinane Brembo i ds2500 i nie jestem zadowolony z siły hamowania, no ale może winę ponosi 4-tłoczek, który pewnie nie jest wystarczający do moich potrzeb

jeśli chodzi o tył, to nie masz dużego wyboru, bo tarcze do Type R poza OEM robi chyba tylko Hawk

[dirkdiggler]

18 minut temu, tamer9 napisał:

ja mam u siebie na przodzie nacinane Brembo i ds2500 i nie jestem zadowolony z siły hamowania, no ale może winę ponosi 4-tłoczek, który pewnie nie jest wystarczający do moich potrzeb

jeśli chodzi o tył, to nie masz dużego wyboru, bo tarcze do Type R poza OEM robi chyba tylko Hawk

Tarcze na tyl jeszcze robi dba

[tamer9]

Teraz, dirkdiggler napisał:

Tarcze na tyl jeszcze robi dba

masz rację, pomyliłem Hawk z dba; Hawk robi klocki, a dba tarcze

[Marek106]

16 godzin temu, tamer9 napisał:

ja mam u siebie na przodzie nacinane Brembo i ds2500 i nie jestem zadowolony z siły hamowania, no ale może winę ponosi 4-tłoczek, który pewnie nie jest wystarczający do moich potrzeb

jeśli chodzi o tył, to nie masz dużego wyboru, bo tarcze do Type R poza OEM robi chyba tylko Hawk

A czemu nie jesteś zadowolony? Nie wiem też jak to jest z tą nacinaną tarczą...mam takie w Superbie do jazdy autostradowej i hamulec na tych tarczach jeszcze szybciej mi się kończy, przynajmniej subiektywnie. Dodatkowo nie kojarzę aut R2 czy R5 żeby miał nacinane tarcze, przynajmniej w PL.

Chyba się skończy na ds2500 i zwykłej tarczy. 

Edytowane 1 Października 2018 przez Marek106

[Fyrkes]

GC8 RA: klocki ds2500 i tarcze dba nacinane (nie pamietam typu) obydwie osie. Klocki mam tez te w forku. Jak na codzienną jazdę brak problemów. Z uwagi na brak ABS w Imprezie przód lubi się czasem przyblokować (kwestia braku wprawy). Klocki ogólnie strasznie pylą, czyste felgi wykluczone.

W jednym u drugim aucie zrobiłem już po 20 kkm, nie wykazują nadmiernego zużycia.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[mariost]

 Ja mam gładkie tarcze Brembo i DS2500 i dla mnie również hamuje to słabo. Dodatkowo po 2óch wizytach na torze ze slickiem szybko te tarcze powichrowałem i biją. 

 Natomiast jeździłem GT++ z nowym zestawem DBA 4000XS + RC5+ i w to teraz zainwestuję bo to jest przepaść. 

 Kosztuje trochę, ale różnica jest miażdżąca. Auto staje dęba. Piszczą wtedy jednak niesamowicie i pewnie dużo szybciej taki komplet dokona żywota, ale jest znacznie skuteczniejszy i później się grzeje. Mi to odpowiada 

 

Edytowane 3 Października 2018 przez mariost

[tamer9]

W dniu 1.10.2018 o 10:42, Marek106 napisał:

A czemu nie jesteś zadowolony? Nie wiem też jak to jest z tą nacinaną tarczą...mam takie w Superbie do jazdy autostradowej i hamulec na tych tarczach jeszcze szybciej mi się kończy, przynajmniej subiektywnie. Dodatkowo nie kojarzę aut R2 czy R5 żeby miał nacinane tarcze, przynajmniej w PL.

Chyba się skończy na ds2500 i zwykłej tarczy. 

nie jestem zadowolony z siły hamowania; natomiast pozostaje pytanie czy to kwestia klocków ds2500, czy raczej zacisków 4-tłoczkowych

nacinane tarcze są skuteczniejsze, natomiast szybciej zużywają się klocki

[Marek106]

Ok, dzięki za pomoc.