Sikooo11 Opublikowano 14 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2018 6 godzin temu, mulec napisał: 290zł netto, ale sa tylko 2 sztuki ostatnie No to faktycznie, jak na serwis to bardzo dobra cena Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartolini2721 Opublikowano 15 Września 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Września 2018 W dniu 10.09.2018 o 16:24, chudy__ napisał: A co ma na.celu ten dolot? Co on da na +? Podniesie moment? Podniesie km? Przesunie moment w dół czy w jeszcze wyżej? Wszystko zależy od tego jak policzysz długość. Ogólnie jest tak, że im krótszy dolot to moc wyższa, im dłuższy moment wyższy. Dolot się liczy na dane RPM dlatego dobrze jest mieć wykres z hamowni. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartolini2721 Opublikowano 30 Grudnia 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2018 Nie będę zakładać nowego tematu. Czy w orgyginalnej masce od wrx jest przetloczenie na kurnik? Mam wersję N/A i czy mogę wyciąć dziurę i zakładać wlot? Wydaje mi się ze w wrx kurnik siedzi niżej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adi660r Opublikowano 30 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2018 Wypowiem się mając 99%pewnosci. Że maska od wersji turbo z kurnikiem jest inna niż od wersji N/A, bo ma przetłoczenie z uchwytami montażowymi na kurnik od góry i splitter od dołu. Tak mam w Sturbo i tak też na mój chłopski rozum będzie w imprezie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartolini2721 Opublikowano 2 Stycznia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Stycznia 2019 Dzięki za odpowiedź. Najwyżej kurnik będzie trochę wystawał. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
EnterAir Opublikowano 2 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 2 Stycznia 2019 A tak z innej beczki - skąd wpadł Ci do głowy pomysł aby robić CAI do silnika N/A przez kurnik na masce ? Czym zamierzasz chwytac przez to powietrze ? Wziąłeś pod uwagę dostawanie się przez to wody, syfu itp który od góry będzie idealnie wpadał do przepustnicy? Nie wspomnę już o tym,że kurnik na masce N/A wcale nie będzie się prezentował... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartolini2721 Opublikowano 2 Stycznia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Stycznia 2019 (edytowane) Były dwie możliwości, albo ciągnąć u dołu przez wyjęty reflektor przeciwmgielny albo przez kurnik. Kurnik jest lepszą opcją, gdyż samochód nie zassie wody z kałuży. Jeżeli kolektor przebuduje tak, aby przepustnica była po lewej stronie to zostaje dużo miejsca na wykonanie dolotu o długości rezonansowej. W miejscu dawnego filtra, pod kurnikiem, buduje czerpak dla dobrej jakości filtra stożkowego. W czerpaku robię odstojnik na wodę w podobnie jak w oryginalnym dolocie. Jeżeli to ustrojstwo wykonam, to będzie chyba pierwsza subaryna z tak pokręconym dolotem, dobry temat na prace mgr. Boje się tylko, że będę musiał jeszcze raz hamować samochód bo przy ostatniej próbie nie sczytałem z OBD temperatury powietrza w kolektorze dolotowym a ona ma duże znaczenie. Jeszcze się zastanawiam jak to będzie brzmiało na 1,5mm nierdzewce. Edytowane 2 Stycznia 2019 przez Bartolini2721 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartolini2721 Opublikowano 4 Marca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Marca 2019 Może mi ktoś podać odległość tylnej krawędzi kurnika do tylnej krawędzi maski w blobie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się