Panzerpferd Opublikowano 13 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2018 (edytowane) Witam forumowiczów. Przygotowuję się, by w ciągu kilku miesięcy kupić Forka II generacji. Pomóżcie mi proszę z wyborem wersji:1. 156 KM z reduktorem lub2. Turbo w automacie. Będzie to auto głównie wyjazdowe. Lubię jeździć szutrami, czasem wchrzaniam się w lekki teren by znaleźć np. jakieś ruiny, stary cmentarzyk, ale nie przeginam. Nie ciągnę przyczep, unikam bełcha itp. Głównie auto połykać będzie asfalt. Rozterki moje co do wersji wynikają z faktu, że słyszałem, że wersje turbo są awaryjne a wolny ssak 156 KM mułowaty. Na auto chciałbym przeznaczyć coś pomiędzy 20 a 30k zł. O auta zawsze dbam, regularnie serwisuję, nie chcę instalacji LPG - a depnąć lubię :-) Co radzicie? Edytowane 13 Czerwca 2018 przez andgasow Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sławek Konarzewski Opublikowano 13 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2018 Mogę zaoferować swojego Forka. Cena do dobrej negocjacji dla forumowiczów:) zależy mi żeby trafił w dobre ręce. Subaru Forester SG 2,0XT 177KM - Salon Polskahttps://www.olx.pl/oferta/subaru-forester-sg-2-0xt-177km-salon-polska-CID5-IDuJF1J.htmlJak coś to dzwoń i wszystko opowiemFeel The Freedom, Drive Your Way, Subaru is a state of mind... 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coocer Opublikowano 13 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2018 Ani 2.0 taki mulowaty nie jest ani turbo taki awaryjny.. Trzeba pamiętać że 2.0 kręci się do 7.5 tys i odżywa na wysokich obrotach. Dla mnie są 2 opcje.Turbo na automacie albo 2.5 US w automacie. Reduktor jest świetny ale nadal trzeba czasem sprzęgło męczyć. W terenie automat jest bajecznie wygodny.Mam porównanie bo mam i jeden i drugi .Skrzynia AT sama w sobie nie zachęca do dynamicznej jazdy ale mnie to nie przeszkadza. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przemekka Opublikowano 13 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2018 Potwierdzam. Miałem forka II z reduktorem, a teraz mam 2.5 turbo w automacie. Przy stromych pojazdach pomimo reduktora trzeba trzymać odpowiednią prędkość inaczej auto "zdechnie". A im szybciej jedziesz tym łatwiej o uszkodzenie (w Gruzji na podjeździe skrzywiłem amortyzator). W automacie jedziesz wolniej i bez stresu. 2.0 manual jedzie całkiem żwawo w trasie, ale jak go dopakujesz, to czuć spadek mocy. Zaletą jest bezawaryjność. W 2.5 turbo trzeba liczyć się z UPG. Lepsze pod tym względem jest 2.0 turbo, jednak ciężko będzie znaleźć egzemplarz z małym przebiegiem, a w nim z kolei może obrócić panewkę, zwłaszcza jak ktoś nie dbał i olej. 2.5 NA w automacie jest jakimś kompromisem. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coocer Opublikowano 13 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2018 @andgasow Jak będziesz w Krakowie to daj znać. Możemy przejechać się jednym i drugim 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Panzerpferd Opublikowano 13 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2018 2 godziny temu, coocer napisał: Jak będziesz w Krakowie to daj znać. Możemy przejechać się jednym i drugim A w sobotę masz czas? Mam z żoną wychodne od dziecka i moglibyśmy podjechać do Krakowa :-) 9 godzin temu, Sławek Konarzewski napisał: Mogę zaoferować swojego Forka. Cena do dobrej negocjacji dla forumowiczów:) zależy mi żeby trafił w dobre ręce. Subaru Forester SG 2,0XT 177KM - Salon Polskahttps://www.olx.pl/oferta/subaru-forester-sg-2-0xt-177km-salon-polska-CID5-IDuJF1J.html Jak coś to dzwoń i wszystko opowiem Auto bardzo fajne, dzięki. Wymarzyłem sobie jednak model po lifcie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coocer Opublikowano 13 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2018 Akurat w tą sobotę jadę na wypad za miasto a tak to możemy się dogadać. Mam w planach przetestowanie spania w aucie w któryś weekend ale to nic jeszcze ustalonegoWysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Panzerpferd Opublikowano 13 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2018 11 minut temu, coocer napisał: Akurat w tą sobotę jadę na wypad za miasto a tak to możemy się dogadać. W takim razie odezwę się za ponad miesiąc, w kolejnym niedziecioweekendzie :-) Wszystkiego dobrego! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coocer Opublikowano 14 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2018 To wpadnij z dzieciakami. Mamy tyrolke, trampoline. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Panzerpferd Opublikowano 14 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2018 @przemekka Wybacz noberskie pytanie - co to jest 2.5 "NA"? :-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sławek Konarzewski Opublikowano 14 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2018 [mention=3997]przemekka[/mention] Wybacz noberskie pytanie - co to jest 2.5 "NA"? :-) Wolnossak Feel The Freedom, Drive Your Way, Subaru is a state of mind... 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
klev Opublikowano 14 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2018 inaczej mówiąc - bez turbiny 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Panzerpferd Opublikowano 14 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2018 Dzięki :-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coocer Opublikowano 14 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2018 Wolnossak Feel The Freedom, Drive Your Way, Subaru is a state of mind... Czyli bez turbo niektóre 2.5 NA mają proste ustawienie luzu zaworów przezco są tańsze w utrzymaniu w przypadku LPG. W pozostałych silnikach należy wyjąć silnik a regulację robi się co 60 tys - tu mnie poprawcie jeśli wprowadzam w błądWysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Panzerpferd Opublikowano 14 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2018 LPG mnie nie interesuje. Szukam auta do zabawy a nie codziennych dojazdów do pracy :-D 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coocer Opublikowano 14 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2018 LPG mnie nie interesuje. Szukam auta do zabawy a nie codziennych dojazdów do pracy :-D Ale może się taki trafić i trzeba mieć świadomość co się z tym wiążeWysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Panzerpferd Opublikowano 14 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2018 Podobno Forki są bardzo popularne w słonecznej Italii. Policja tam nimi bryka a i cywili jeździ sporo. Popolicyjne wiadomo - odpadają, jest z nimi problem gdyż nie ma ich w ewidencji i ciężko je sprowadzić do innego kraju, poza tym są zajechane. Ale znajomy często tam jeździ. Zaoferował się, że może na spokojnie poszukać czegoś fajnego od cywila. Jego żona bryka wolnym ssakiem 156 km tak więc zna te auta :-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
trzymek Opublikowano 14 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2018 Wiadomo...każdy swoje chwali. Jeżdżę od czterech lat (oczywiście ostatnio na zmianę z Liberkiem ) wolnossącym 2.0 w automacie i nie zgodzę się z tym, że auto jest mułowate. Pewnie, demon prędkości to nie jest ale...daje radę. Automat pancerny. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coocer Opublikowano 14 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2018 Podobno Forki są bardzo popularne w słonecznej Italii. Policja tam nimi bryka a i cywili jeździ sporo. Popolicyjne wiadomo - odpadają, jest z nimi problem gdyż nie ma ich w ewidencji i ciężko je sprowadzić do innego kraju, poza tym są zajechane. Ale znajomy często tam jeździ. Zaoferował się, że może na spokojnie poszukać czegoś fajnego od cywila. Jego żona bryka wolnym ssakiem 156 km tak więc zna te auta :-) Pewnie to legenda jak każda inna ale Włosi nie szanują aut. Ciężko tam z regularnymi przegladami, wymianą oleju itd. Kiedyś oglądałem jakieś auto z IT zaraz po sprowadzeniu i syf był ogromny w środku. Zresztą nie mniejszy jak w moim forku z pl ale tam miałem pełna historię serwisową Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przemekka Opublikowano 14 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2018 Myślę, że to nie kwestia kraju, a podejścia właściciela. Aczkolwiek fakt, Włosi do pedantów nie należą. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Panzerpferd Opublikowano 15 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Czerwca 2018 Dzięki Panowie za dotychczasowe wypowiedzi, dały mi dużo do myślenia :-) Jak do tej pory rozwarzaliśmy scenariusze idealne. Co jednak zrobić, gdybym znalazł fajnego, zadbanego Forka ale w którejś z odwrotnych konfiguracji:1. Turbo z manualną skrzynią biegów 2. Wolny ssak z automatem Czy ten pierwszy ma w ogóle jakiś sens w terenie a drugi... potrafi wyprzedzać? :-D Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coocer Opublikowano 15 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 15 Czerwca 2018 Dzięki Panowie za dotychczasowe wypowiedzi, dały mi dużo do myślenia :-) Jak do tej pory rozwarzaliśmy scenariusze idealne. Co jednak zrobić, gdybym znalazł fajnego, zadbanego Forka ale w którejś z odwrotnych konfiguracji: 1. Turbo z manualną skrzynią biegów 2. Wolny ssak z automatem Czy ten pierwszy ma w ogóle jakiś sens w terenie a drugi... potrafi wyprzedzać? :-D 1 nie 2 mogę ci nagrać czasy 60 - 100 i 80 - 120 Ale mam 2.5 Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka 1 nie 2 mogę ci nagrać czasy 60 - 100 i 80 - 120 Ale mam 2.5Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka Tu masz taki filmik gdzie koleś jedzie manualem i automatem Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Panzerpferd Opublikowano 15 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Czerwca 2018 1 minutę temu, coocer napisał: 1 nie Krótko, zwięźle i na temat :-D Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sambor Opublikowano 15 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 15 Czerwca 2018 16 minut temu, coocer napisał: 1 nie Jako posiadacz takowego całkowicie i zupełnie nie mogę się zgodzić Wszystko wszędzie zawsze przejechałem! Inny grzęźli a ja jechałem.... A na serio... to oczywiście MT z turbo będzie trudniej się wykopać z piachu i błota. Ale jeśli: W dniu 13.06.2018 o 14:09, andgasow napisał: Głównie auto połykać będzie asfalt. to więcej czasu będzie Ci brakowało momentu na asfalcie niż tego, że musisz raz do roku przypalić sprzęgło aby się wykaraskać z piaskownicy. No i jeszcze: W dniu 13.06.2018 o 14:09, andgasow napisał: a depnąć lubię :-) No to wybór jest jasny. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coocer Opublikowano 15 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 15 Czerwca 2018 No to wybór jest jasny. Zależy gdzie jeździsz. Mnie kiedyś kolega Przemek poganiał bo za wolno jechałem pod górę. A ma reduktor Zobaczcie filmik. Jest ogromna różnica.Najlepiej XT w automacie. Rozwiązanie idealne. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się