Karol Żyszkowski Opublikowano 9 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2018 (edytowane) Bbb Edytowane 25 Kwietnia 2023 przez Karol Żyszkowski Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
recki Opublikowano 9 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2018 A ile czasu/km minelo od załatania nieszczelności? Pompa odpowietrza się przez naście/ dziesiat km (mojej po wymianie płynu przeszło po ponad 100 km)melduje ze nic nie musze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karol Żyszkowski Opublikowano 9 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2018 (edytowane) O Edytowane 25 Kwietnia 2023 przez Karol Żyszkowski Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wiktoriano Opublikowano 4 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2018 Wiecie może gdzie kupić przewody do przekładni kierowniczej do legecy IV 2.0? Obdzwoniłem wszystkich w mojej okolicy, sklepy i od regeneracji i nikt nie ma. Chodzi o przewód stalowy pomiędzy przekładnią, a przewodem gumowym, który wchodzi do pompy. Myślałem, że kupię komplet z przewodem gumowym, ale też nie ma tych gumowych Tam jest jakieś Fi9 ze złączką M10, albo M11. Proszę o pomoc. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adrian713 Opublikowano 4 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2018 (edytowane) 37 minut temu, wiktoriano napisał: Wiecie może gdzie kupić przewody do przekładni kierowniczej do legecy IV 2.0? Obdzwoniłem wszystkich w mojej okolicy, sklepy i od regeneracji i nikt nie ma. Chodzi o przewód stalowy pomiędzy przekładnią, a przewodem gumowym, który wchodzi do pompy. Myślałem, że kupię komplet z przewodem gumowym, ale też nie ma tych gumowych Tam jest jakieś Fi9 ze złączką M10, albo M11. Proszę o pomoc. Ja kupowałem oryginały w aso, tak samo jak ty szukałem wszędzie Edytowane 4 Października 2018 przez Adrian713 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wiktoriano Opublikowano 17 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Października 2018 Witam ponownie. Udało się mi zrobić z ta przekładnia. Jeździłem od mechanika do mechanika, nawet po warsztatach specjalizujących się w regeneracji maglownic (dorabiają te przy przekładni), aż w końcu wujek z serwisu aso powiedział mi, żebym szukał w firmach, które produkują hydraulikę siłową. W mojej okolicy (małopolskie / śląskie) jest kilka takich i na szczęście jedna firma mi to zrobiła. Firma Hydro z Bielska Białej - koszt 500 zł brutto za odcinek stalowy od maglownicy do łącza na gumowe, które idą do pompy, za krótkie przy przekładni 300zł powiedział, ale te dorobić można taniej tam gdzie przekładnie naprawiają. W aso te przewody 1500zł, ale chyba razem z gumowymi, ale nie jestem pewien (bez tych przy przekładni krótkich, cienkich). Efekt na zdjęciu niżej. Warunkiem wykonania usługi jest wcześniejsze wysłanie zapytania ze zdjęciem dorabianych przewodów pod adres przewody@hydro.com.pl, telefon na warsztat 33 829 87 37 ORAZ STARE KOŃCÓWKI PRZEWODÓW Ja to zrobiłem w ten sposób Przetłoczenie w miejscu gdzie przewody łączą się z gumowymi uległy znacznej zmianie (rys. 2,3,4) Poprosiłem o sprawdzenie szczelności, jednak Pan zapewniał mnie, że nie jedną taką maglownicę robili i nie ma potrzeby sprawdzania, jak zwykle dałem się w chuja zrobić i uwierzyłem. Nie obyło się bez wkurwiania się. Dostałem miedziane podkładki "jakby czasem lało", po przykręceniu przy przejściu na gumowe bez podkładek przewody goniły luzem wiec musiałem założyć podkładki, niestety dostałem 4 o takim samym rozmiarze na przewód fi8 (są dwa przewody, które idą w stronę pompy, jeden Fi8, drugi fi 10 ) więc przy fi 10 wyglądało to tak Nie miało to szans uszczelnić. Akurat nie miałem czasu, ale miałem przewód miedziany fi 10 więc rozciąłem kawałem wzdłuż i wszerz zrobił się kwadrat, rozwierciłem, kątówką objechałem dookoła i zrobiła się podkładka. Po założeniu maglownicy i wymianie płynu na ElfMatic G3 pompa wyła przez kilka minut, potem jak spuściłem na koła i poczuła obciążenie to znów wyła, ale po kilku minutach i kilometrach wróciło wszystko do normalnej pracy. Pomimo nieszczęsnej podkładki dziękuję firmie za dorobienie przewodów. Podsumowując Firmę polecam, pod warunkiem, że sprawdzą szczelność i podpiszą się pod tym. Można do nich robić wysyłki kurierem Podsumowując całość - myślałem, że mnie szlak trafi przy tej przekładni, a tu jeszcze w A4 B5 mam do wymiany, na szczęście kupuję regenerowaną cała, ale podobno wymiana przekichana, mechanik 300 powiedział za demontaż i montaż. Pozdrawiam :) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się