Przekładka silnika z anglika EJ20

[nrb]

Muszę wymienić silnik w swoim Legacu - 2.0 125KM, rocznik 2002. Mój silnik wygląda dokładnie tak:

 

znalazłem na allegro silnik, opisany jako  "EJ20 do Subaru Imprezy Forestera 2.0 16V". Pochodzi z anglika i wygląda tak (niestety nie ma lepszych fotek):

 

 

On ma inny kolektor dolotowy - to nie problem, i tak zostanie mój. Ja potrzebuję z nowego tylko blok z głowicami. Ale jak widać, inne jest też prawe koło rozrządu. U mnie prawe jest czarne plastikowe, a osłona zbudowana jest tak że można zdjąć mały fragment przykrywający to lewe metalowe koło, reszta jest jednolita. W tym z allegro natomiast prawe koło jest metalowe i ten mały fragment obudowy ściąga się z prawej strony. Właściwie to po zdjęciach rozrząd wygląda tu jak lustrzane odbicie mojego. Przełożyć kółka rozrządu to dla mnie nie problem, ale czy różnica jest tylko tu? Czy to w ogóle podejdzie?