Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'turbina'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 4 results

  1. Jest to mój pierwszy post na forum więc witam wszystkich użytkowników Subaru Posiadam Subaru Legacy Active MY'10 2.0 Diesel 150KM. Auto w rodzinie od nowości, kupione w salonie w Nowym Sączu, obecnie lekko ponad 212 000 km przejechanych kilometrów. I niestety piszę na tym forum szukając pomocy. /krótka historia auta/ Auto kupione w kwietniu 2010, przed pierwszym przeglądem została wgrana aktualizacja oprogramowania zmieniająca zakres niutonometrów. Do ok. 140 000 km auto było używane przez mojego Ojca w 90% w trasie reszta w mieście. Auto nie zaliczyło żadnej poważniejszej
  2. Witam. Niedawno kupiłem Fotka 2.0 XT z A/T 2002r i jadąc autostradą z prędkością 130-150km/h po przejechaniu ok. 100-130 KM zaczęło coś śmierdzieć w aucie, jakbym jechał za tirem z trzodą chlewną ale po przejechaniu 30km i wyprzedzeniu wszystkich tirów nadal cuchnęło, zjechałem więc na parking i ku mojemu zaskoczeniu na zewnątrz nic nie śmierdzialo. Coś mnie tknęło żeby zajrzeć pod maskę, a że było już ciemno zauważyłem że turbina żarzy się lekko czerwonawym kolorem. Czym może to być spowodowane, czy miał ktoś podobny przypadek? Turbina była regenerowana jakieś 50tys. km temu. Czy to moż
  3. Witam wszystkich forumowiczów zawsze chciałem mieć subaru i zawsze chciałem do was dołaczyć potrzebuje turbinke do mojego wrx sti 2014 gdyż w starej pękła obudowa i nienadaje się do montażu numer t. 14411AA700. Zaznaczam że właśnie wsadziłem kute tłoki , spieka , uszczelki uszczelniacze , panewki , chłodnica oleju , downpipe, i już myślałem ze zostało mi tylko dotrzeć wystroić a tu trach odkryłem pęknięcie... i kibel ... Helllp
  4. Witam, Pacjentem jest Legacy V GT 2,5. Diagnoza uszkodzone turbo. Czytałem wątki na forum przeszukane wg słów kluczowych, ale nie znalazłem konkretów. Poszukiwany polecany warsztat zajmujący się naprawą/regeneracją/wymianą turbin. Turbina to IHI VF54, niestety nie jest to najpopularniejszy model. Pod uwagę biorę cały kraj - i tak większość warsztatów turbinowych robi wysyłkowo. Poszukuję przede wszystkim namiaru na sprawdzoną firmę - wolałbym nie zgruzować silnika fragmentami rozpadającej się turbiny po kilkuset kilometrach jazdy.
×
×
  • Create New...