Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'steering'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 2 results

  1. Mam problem z wspomaganiem kierownicy w subaru XV Rocznik auta 2014. na liczniku świeci się czerwona ikonka kierownicy z wykrzyknikiem. na wyświetlaczu wyświetla się komunikat "Power steering needs to be checked" Po podłączeniu komputera wyświetla się błąd silnika - sonda lambda, już zamówiona, ABS - C1424 - "ECM" - błędu nie da się skasować, jest stały. Nie mogę za bardzo znaleźć nic opisującego co robić z tym. kontrola trakcji oraz ABS działa Na liczniku świeci się jeszcze Hill assist. Do sterownika wspomagania kierownicy nie mogę się podłączyć - mam komunikat "brak połączenia" w programie SSM4. Ale jak odłączę+ zasilanie od modułu wspomagania to wyświetla się błąd na którymś ze sterowników, że utracono połączenie z modułem wspomagania. Dokładnie U0131 Utrata Komunikacji z Modułem Ster. Ukł wspom.Kier. Po podłączeniu wtyczki zasilania spowrotem błąd ten znika. Bezpieczniki sprawdzone. Będę wdzięczny za jakieś sugestie gdzie szukać przyczyny.
  2. Witam wszystkich! W styczniu br. zakupiłem Forestera SH MY2010 2.0 benzyna. Pojawiło się kilka problemów. Najważniejszy to wyłączanie się wspomagania kierownicy w czasie jazdy. Nie ma żadnej reguły i powtarzalności. Zapala się kontroka STEERING i jednocześnie zanika wspomaganie kierownicy. Może się to zdarzyć co minutę albo co kilka dni. Nie ma znaczenia pogoda, wilgotność, jazda po wybojach. Zupełna loteria. Co dziwne diagnostyka komputerowa nie wykazała błędu z tym związanego. Był może jeden błąd, jakaś pierdoła typu błąd światła stopu. Druga kwestia to przy zimnym silniku do momentu osiągnięcia temperatury czyli zgaśnięcia niebieskiej kontrolki "termometru" samochód nie jedzie. Nie mówię o pałowaniu go do 4000 obrotów/min tylko o normalnym przyspieszaniu. Auto ma wtedy dynamikę malucha. Przebieg 103 000km. Proszę o pomoc. Grzegorz
×
×
  • Create New...