Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'płyn'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 3 results

  1. Witam, Mam pytanie dotyczące Płynu do Chłodnicy w Foresterze 2014 2.0. Jakiej marki kupić płyn? Czy mogę wlać zwykły różowy Borygo/taki akurat mam w garażu/, czy raczej tego nie robić i zakupić jakiś płyn dedykowany do marki? Dziękuję Pozdrawiam.
  2. Witam. Jest to outback 2.5 z LPG w automacie. Kiedyś już poruszałem ten temat, natomiast sprawa sama ucichła na jakiś czas i wszystko było dobrze. Mianowicie, gdy odpalę zimny samochód, tak jak np dzisiaj rano, jadąc normalnie temperatura zaczyna normalnie rosnąć w oczach. Im wyższe obroty tym szybciej. Ogrzewania brak, samochód mimo temperatury na blacie nie przełącza się na gaz. Gdy osiągnie 90 stopni, temperatura spada mniej więcej o połowę, zaczyna chodzić ogrzewanie i przerzuca na LPG. Poziom płynu jest prawidłowy. Jak wróciłem(około 20km), chłodnica była ciepła, węże również. Gdzie może leżeć problem? Pozdrawiam serdecznie
  3. Witam Dwa dni temu spotkała mnie nie miła niespodzianka, a mianowicie pękła chłodnica, pęknięcie jakieś 20 cm wzdłuż krawędzi pionowej chłodnicy, tak czy siak pękła. Oczywiście wszystko uwalone w płynie chłodniczym itp... chłodnica zamówiona nowa , będzie we wtorek. Teraz mam pytanie jak poprawnie napełnić układ żeby nie był zapowietrzony, żeby było tyle płynu ile trzeba, oraz żeby wszystko było tak jak należy. Oczywiście pierwsze co to podłączam nową chłodnicę a więc wejście i wyjście. no i teraz czy lać płyn do chłodnicy czy do zbiornika wyrównawczego tego metalowego, nie tego plastikowego z boku chłodnicy,(ile wchodzi płynu do EJ20 ?). Czy uruchomić silnik aby się to rozeszło po układzie? Jak będę wiedział że już starczy ? Zastanawiam się czy taka usterka jak pęknięcie bierze się samo z siebie np ze starości czy można się doszukiwać jakiś przyczyn ?? Dzięki i pozdrawiam.
×
×
  • Create New...