Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'klasyk'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 3 results

  1. Pacjent: Subaru XT MY'1987 spec E9 Kolor: srebrny Wysłany z Japonii do Niemiec: 1987-07-01 Pierwsza rejestracja: 1987-08-24 (Subaru Deutschland GmbH) Rejestracja na zabytek: 2018-08-24 (@Guliwer, Jasło) Właściciele: czterech w Niemczech (wszyscy starsi ode mnie!), jeden w Polsce (młodszy ode mnie, ale przez 7 lat zrobił tylko 1.000 km ) Przebieg: około 150.000 km Opis tego, co mnie skłoniło do zakupu, znajduje się tutaj (proszę nie sugerować się zdjęciem z czołówki ): Pierwszą rzeczą, która pojawiła się w moim garażu, to ... felgi przywiezione z renowacji
  2. Część 1: Geneza. Na początek przychodzą mi do głowy skojarzenia typu: „Jak to ze lnem Subaru było”, „Znacie? Znamy! To posłuchajcie”, „Nie miała Baba @Guliwer kłopotu, kupił sobie Prosię Świnię”, „Kto sieje wiatr, ten zbiera burzę”. Czas na test, czy lubię i czy umiem pisać Wszystko zaczęło się od tego, jak leżąc jako noworodek na porodówce, usłyszałem gwizd, szum i bulgot. Zacząłem płakać, a Mama na to: nie płacz, to tylko boxer. Po kilku(nastu) latach okazało się, że rzeczywiście to był boxer, ale… w motocyklu bawarskiej marki. Fot. shannons.com.au Czyli mały „falstart”, który na początku przygody z motoryzacją skierował mnie w stronę dwóch kół. Jednak już od jej zarania, byłem wierny idei muzyki z wydechów (pierwsze dwa motocykle z dwoma cylindrami). To dziecięce zauroczenie, mimochodem, zaszczepiło we mnie trudną miłość do motoryzacji sprzed lat. Na dobrą sprawę przez większość dorosłego życia podejmowałem próby kupienia klasycznych dwóch lub czterech kółek, ale zawsze brakowało przysłowiowej kropki nad i… i pewnie odwagi. Bo tego, że taki zakup to skarbonka, byłem pewien od samego początku. Niestety zapętliłem się wokół logo ze śmigłem, a śmigło w tej opowieści to słowo klucz. Uważny czytelnik zauważy, że to już druga podpowiedź (może to za dużo, jak na pierwszy odcinek Podczas dorastania temat samolotów był w moim domu na tapecie: Wilga, Gawron, Dromader, Kruk, Iskra, Bies, Orlik itp., Pewnie to też miało swój wpływ na moją obecną decyzję. Byłem też blisko zakupu Junaka ze swojego rocznika: http://motocykle.svasti.org/Junak!.wav Kolejny kamień milowy to… Mazda RX 500 w postaci „żelaźniaka” Matchbox. Był to mój ulubiony samochodzik, który jako kolejna rzecz ukształtował moją percepcję motoryzacji. Szkoda, że nie wiem kto na nim położył łapę, ale brakuje mi go i chętnie postawiłbym go znów na półce. Fot. Dan's Matchbox Picture Pages Podsumowując ten pierwszy okres życia, muszę przyznać, że od zawsze szukałem produktów niszowych, ale praca w państwowej firmie pozwoliła wtedy tylko na posiadanie połowy "Kwadrata" - kolejne słowo klucz? CDN. p.s. jeśli ktoś już wie, co zbliża się do mojego garażu, niech wyśle odpowiedź na PW lub zamilknie do czasu jego pojawienia się O nagrodzie uczciwie pomyślę Poprzedni Właściciel i wszystkie osoby z Nim związane nie mogą brać udziału w zabawie
  3. Czy możecie polecić jakiś sklep w PL, który posiada dywaniki welurowe do staroci, tudzież nietypowych modeli?
×
×
  • Create New...