Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'dpf'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 5 results

  1. Czołem, Posiadam Imprezę 2.0 D z 2009 roku po wymianie shortblocka w 2018. Przebieg ok. 236 000. Zaczęła migać kontrolka DPF, wypalanie pasywne nie pomogło. Przy normalnej jeździe poziom oleju wzrósł grubo ponad normę. Zakładam, że się rozrzedził. Podpiąłem go pod OBD i wykazał błąd P1468. Żeby nie dobijać silnika jeździłem na niskich obrotach i kontrolka sama zgasła. Sprawdziłem olej i jest w normie. Ktoś wie o co biega? Czyścić DPF, czy wymienić olej albo jedno i drugie?
  2. Jest to mój pierwszy post na forum więc witam wszystkich użytkowników Subaru Posiadam Subaru Legacy Active MY'10 2.0 Diesel 150KM. Auto w rodzinie od nowości, kupione w salonie w Nowym Sączu, obecnie lekko ponad 212 000 km przejechanych kilometrów. I niestety piszę na tym forum szukając pomocy. /krótka historia auta/ Auto kupione w kwietniu 2010, przed pierwszym przeglądem została wgrana aktualizacja oprogramowania zmieniająca zakres niutonometrów. Do ok. 140 000 km auto było używane przez mojego Ojca w 90% w trasie reszta w mieście. Auto nie zaliczyło żadnej poważniejszej
  3. Witam, Zastanawiam się nad przewierceniem DPF i wstawieniem emulatora. Moje auto jeździ 90% po mieście i jak się domyślacie DPF często przypomina o sobie - muszę jeździć na trasę i przepalać. Plus jest taki, że mam drugi DPF po innym aucie więc mogę dostosować DPF nie uszkadzając tego co mam w aucie więc nawet gdyby wykryli w co wątpię to mam na wymianę Szukałem na popularnych serwisach aukcyjnych ale bez rezultatu.
  4. Witam! Właściwie od nowości samochodu (Forester diesel 2015) mam objawy białego dymu pojawiającego się czasami za samochodem (w chwili obecnej może więcej na to zwracam uwagę, po incydencie - zwróceniu mi uwagi). Pojazd serwisowany, wszystko w porządku wg ASO, zmienione oprogramowanie na silniku. Teraz wykonany przegląd po 60 tys. i po 500 km od przeglądu znów ten sam objaw.... Czy jest na to jakiś sposób? Samochód Euro6 - ludzie za mną nie spodziewają się takiej niespodzianki - raczej reklamy z tego nie ma.... Robert PS. ASO proponuje mi płukanie DPF, a
  5. Mam problem z LEGACY IV (BL, BP) 2.0 D, 1998ccm, 150KM , 110kW. W samochodzie notorycznie zapycha się filtr cząstek stałych. Samochód jest po wymianie silnika. Do czasu wymiany problem nie występował. Podczas prób naprawy zostało już zrobione: - regeneracji wtryskiwaczy, - regeneracji turbiny, - regeneracji filtra DPF. Nic nie pomaga. Może ktoś miał już podobne problemy. Proszę o sugestie.
×
×
  • Create New...