Search the Community
Showing results for tags 'bujanie'.
Found 1 result
-
Witam, przeprowadzałem w ostatnim czasie w swoim forku SF remont hamulców z WRXa (czterotłoczki przód i dwutłoczki tył) bo okazało się że z 12 cylinderków, 8 było zapieczonych. przy okazji wymienione były przewody gumowe przednie na te w oplocie oraz pompa hamulcowa gdyż stara zaczynała trochę przepuszczać. Tuleje w zawieszeniu też już były zmeczone więc zostały wymienione te duże tuleje z przodu oraz wszystkie 8 poprzecznych z tyłu na poliuretanowe. I niestety nie jest najlepiej. Podczas ostrego hamowania z większych prędkości (od 100km/h w górę) mocno buja autem, do tego stopnia że nieraz trzeba mocno kontrować kierownicą, oraz mam wrażenie że auto jest mniej stabilne w zakrętach, reaguje trochę z opóźnieniem na ruch kierownicą, bardziej się przechyla... Co radzicie żeby sprawdzić? Żeby poprawić ten stan rzeczy? Dodam że łączniki stabów też mają wymienione tuleje na poliuretany, tylny stab jest też WRXowy, tylne amorki to KYB ultra SR wraz ze sprężynami zalecanymi w innym wątku tu na forum. Na starych tulejach bardzo zmęczonych już tak nie było a auto swietnie się trzymało drogi... Pozdrawiam