szybki2

no cóż, mamy zupełnie inne samochody, jeżdżące po innych trasach i na innych oponach, więc pytanie o konkretne parametry zawiasu nie ma za bardzo sensu ;-) szczerze mówiąc najbardziej interesuje mnie wytrzymałość, ale na ocenę pewnie jeszcze za wcześnie.. z konkretnych pytań: 1. jaki jest zakres ustawień negatywu 2. czy zmieniałeś już ciśnienie w zbiorniczkach i czy jest to bardzo uciążliwe? 3. ile czasu czekałeś na realizację zamówienia?

ok, faktycznie tam jest 'podwójny' gwint.

a może mi ktoś łopatologicznie wyjaśnić, dlaczego wszystkie bardziej 'profi' zawieszenia mają jednak regulację wysokości powiązaną z preloadem sprężyny i skokiem amortyzatora (czyli ten teoretycznie gorszy i przestarzały sposó ? np. ohlins jakiś chyba profi: http://www.ohlins.com/Products/OwnersManuals/OM_07440-02.pdf ohlins trochę mniej profi (road&track): http://image.nengun.com/catalogue/original/nengun-3638-01-ohlins-road_track_suspension_kit.png hp sporting: http://hpsporting.cz/foto/Honda%20Type%20R.jpg protlum: http://www.protlum.eu/admin/fckeditor/userfiles/file/PR%C5%AEVODCE-NASTAVENIM-TLUMIC%C5%AE-EN.pdf proflex: http://www.motorsportmarkt.de/uploads/inserate/rennsportteile/31109/thumbs/ff00206bdfc7f1116e0f3aa7d33ae99f4d7753de-600x480-1-1-0.jpg regier ;> : http://antti.axatem.ee/evox/reiger.jpg we wspomnianym intrax 1k2 też na moje oko regulacja odbywa się w taki sposób: http://en.intraxracing.nl/system/cache/media/240495/dsc05838/500_500_0_0_1_FFFFFF_80.jpg ??? ...gdy tymczasem moje HSD (zawias raczej z grupy tuningowo-budżetowych) faktycznie tę regulację ma niezależną: http://image.superstreetonline.com/f/39272303+w+h+q80+re0+cr1/modp-1210-02%2B2002-subaru-impreza-wrx%2Bcoilovers.jpg (dodatkowy 3 pierścień na dole - po odkręceniu którego można podnieść albo obniżyć samo dolne mocowanie i w ten sposób regulować wysokość, bez wpływania na preload i skok amortyzatora - https://www.youtube.com/watch?v=rUGOcID_GL0#t=70 )

a możesz podzielić się wrażeniami z użytkowania?

@Bikert, dzięki, już Was (może i nawet bezpośrednio Ciebie) męczyłem o ten zawias na fejsie generalnie starałem się znaleźć jeszcze jak najwięcej 'niezależnych' opinii (to oczywiste, że opinia osoby sprzedającej dany produkt nigdy nie będzie do końca obiektywna ) i chyba już zebrałem dostateczną ilość rekomendacji - teraz już tylko odkładam sobie kaskę do wiosny pozdrawiam.

odgrzeję kotleta...może jakieś nowe opinie odnośnie tego zawiasu? szukam czegoś lepszego do swojej trackdayowej Hondy i niestety na pl forach ciężko znaleźć jakieś konkretne informacje...jak toto wybiera nierówności, jak z awaryjnością, czy trudno ustawić, itd...

poza poznaniem to nie ma w PL drugiego tak rownego miejsca Tor Jastrząb i Kielce są moim zdaniem znacznie równiejsze.