Batik

Plug & play. Nawet nie ma w nich immobilizera. Nie łatwo je kupić, jak już to ceny zaporowe. Ja szukałem dobre pół roku. W moim przypadku kupiłem je z USA i przez to nie mam temperatury zewnętrznej i średniego spalania na centralnym górnym wyświetlaczu. Spalanie mam za to na navi. No i brzęczyk od niezapietego pada jest dużo bardziej cichy.

Zeby nie było że nic się nie dzieje

Coś pechowo z tymi oponami, mogłeś zostawić stare

I ja mam podobnie, bez gazu da się ruszyć, jednak jest duża szansa że zgaśnie. Krokowiec nie jest odpowiedzialny za wolne obroty?

Szykuję się powoli, jestem w kontakcie z pewnym użytkownikiem, który wymienił downpipe i uzyskał ponad 400 Nm momentu. I pytanie: czy downpipe cobba został jakoś przeliczony? W jakim celu w nim wymienia się katalizator na sportowy, skoro już on posiada taki lepsiejszy, jak zapewnia producent? Zrobione: Lusterko fotochromatyczne z rozjaśnianiem przy cofaniu Przegląd na 120 tyś z wymianą czujnika poziomowania ksenonów i łączników stabilizatora tył Tylne tarcze + klocki Na dzień dzisiejszy do zrobienia: Lusterka składane elektrycznie najprawdopodobniej bez kierunkowskazów Grill czarny z siatki Rozpórka przód i ew tył, stab z STI przód Pedders tył Prawdopodobnie sprzęgło w tym roku Remap ze zmianą downpipe (cobb?) Wyłączanie VCS W kole zapasowym pojawia mi się woda, muszę wybadać temat

Ta z białą obudową jest od regulacji wysokości, w czarnej od kąta.

Pewnie przebieg podwoję, min 50 tyś, ale nie zakładam powtórnej wymiany tyłu. Używek mechanicznych nie uznaję, może poza stabilizatorem lub rozpórką. Zapewne skończy się na peddersie, ale wcześniej rozpórka tył na dniach Generalnie nie odczuwam bujania. Jedyny moment to mocne przyspieszanie na zakręcie i zmiana biegu. Natomiast mam wrażenie że po wymianie staba na sti z tyłu jest nieco lepiej, ale to jeszcze nie to - cały czas porównuję do focusa 2 fl, gdzie wielowahacz robił robotę.

Dzięki za info, sprawdzę. Choć cena jednego slsa przedliftowego podobna do kompletu peddersa na tył. A jak ze sztywnością slsa po lifcie? Jednak pedders podobno nie buja tak jak sls przed liftowy.

105 tyś. Forek SH. Ja chyba wymienię na Peddersy. Czy ktoś w SH wymieniał na slsy?

Kilkanaście km. Na 2 zdjeciu auto podczas trasy.

Odgrzewam, poniewaz mam kłopot z sls'ami. Po wyładowaniu samochodu dość znacznie auto usiadło jak na zdjęciu. I nie chciało wstać. Po wyjęciu ładunku wrócił do normy. Sprawność amortyzatorow niska, ale czy to tłumaczy takie zachowanie tylu?

Qóba widziany dziś na Niepodległości w Sopocie.

Ja miałem soft z 2007 roku, ale kamera włączała mi sie automatycznie. Jedynie co mi nie działało to wykrycie prędkości przez radio mimo odpowiedniego podłączenia jak Baca pokazał wyżej. Linii tez nie było. Po aktualizacji sortu jak ręka odjął

Dla automatycznego trybu to jedyny sposób. Pod schowkiem pasażera masz wtyczkę, w której masz zasilanie światła wstecznego. Stamtąd możesz wziąć synał do reverse gear. Poniżej masz zdjęcie wtyczki: https://forum.subaru.pl/index.php?/topic/80941-kenwood-fxdd07ef2-dyskusja-oem-navi/?p=2500843 @Baca, jeśli się mylę, popraw mnie

Prawie jak Lambo https://www.olx.pl/oferta/porsche-944-zamiana-na-anglik-CID5-IDiW02l.html#4417ee9697

W SH od 2008 r na centralnym wyświetlaczu masz temperaturę zewnętrzną, średnie spalanie i zegarek. W wersji z navi oem masz masz także opcję zobaczenia spalania na ekranie radia, a także zasięgu. W poniższym temacie masz kilka zdjęć: http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/80941-kenwood-fxdd07ef2-dyskusja-oem-navi/

Kamerę mam i ja. Zakupiłem zwykłego chińczyka, zaskoczyło mnie że działa. Dokupiłem białą wtyczkę w połączeniu z żółtym wyjściem, taki jak poniżej: https://www.google.pl/search?q=subaru+camera+cable&client=opera&hs=wia&tbm=isch&imgil=FXYDN8Il5QkwbM%253A%253BJlJX3Z4YO5zVCM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.qualitymobilevideo.com%25252Fcam-ty11.html&source=iu&pf=m&fir=FXYDN8Il5QkwbM%253A%252CJlJX3Z4YO5zVCM%252C_&usg=___GypAv_tL7Oenc0cjYQUJyHANzs%3D&biw=1920&bih=970&ved=0ahUKEwjWocSGuLrQAhWGlSwKHXEcAnAQyjcILw&ei=cjczWNagJ4arsgHxuIiABw#imgrc=oFlNXbmhH-1KSM%3A Fotki i link do kamery poniżej. http://www.ebay.com/itm/-/401045512205?

Retusz Sprawdzałeś tablice rej, auto pochodzi z Ochoty Zarejestrowane pomiędzy No ciekawe, kiedy zarejestrowane. Ja tam swoje informacje mam Aktualizacja tematu: Dołożona kamera cofania - zwykły chińczyk, stąd na drugim zdjęciu podwójne linie. 3 przewód do lusterka fotochromatycznego (rozjaśnianie podczas cofania). A tu setup zimowy - tak wiem, auto brudne

Zgodnie z tabelą przeglądów, czeka mnie ten na 8 lat/120 tys. Do wymiany mam; Płyn chłodniczy Olej w skrzyni biegów Płyn hamulcowy Plus oczywiście olej i filtry Jakie płyny polecacie? Koniecznie ten magiczny SUbaru coolant czy jakiś dobry zamiennik (jaki?) Wymiana oleju w skrzyni zwykła czy dynamiczna?

Trochę odgrzewam temat. Mam także potwierdzone, ze do ori stalówek i alu w Subaru pasują te same nakrętki. Czy jest jakikolwiek sens kupić 2 komplet takich samych nakrętek na zimę do 2 kompletu felg?

Mio kosztuje jakieś 300-350 ziko, czyli cenowo jak najbardziej. Rozejrzę się. Dzięki za info.

Jak już to będzie Mio 300 seria. Na razie ta badziewna nie chce się zepsuć, zmienić za bardzo nie mogę bo prezent. A co na Ali polecasz?

Trwał do 22 w KFC, zgodnie z planem. Poniżej filmik z przejazdu, jakość słaba, dźwięk też taki sobie. Tak wiem, data i godzina nie ta, ale skasowałem po ruszeniu. Na żywo było super słychać wydech Forka przede mną. Zatem tylko 3 auta.

No właśnie dlatego czekamy na jakieś 0.5 m od razu

I ja powinienem być także na letnich. A tu białe leci z nieba w Gdyni!