Batik
-
Postów
211 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Batik
-
-
-
14 godzin temu, Christoph napisał(a):
Jesli auto z kratka rejestrowane jest na ciezarowe, to bedzie traktowane jako auto ciezarowe - cos za cos.
Austria: Samochod osobowy PKW do 3,5t nie wymaga zadnej plakietki ekologicznej. Kto jest jego wlascicielem, nie jest istotne.
Niemcy: Aby otrzymac zielona plakietke i zwolnienie z Fahrverbot dla starszych diesli - wymagane jest minimum Euro 5 lub Euro 6. Dla samochodu zarejestrowanego w Niemczech - wyjdzie 9,90 Euro, dla samochodu zarejestrowanego poza DE - bedzie trzykrotnie drozej.
Posilkuje sie informacjami z ÖAMTC (austriacki odpowiednik ADAC) - tu jest fajna broszura (dla znajacych niemiecki):
0630_23 Infoblatt_Umweltzonen_Deutschland.pdf 1.1 MB · 2 pobrania
Na stronie ÖAMTC jest pewien typ (nie jestem w stanie zweryfikowac, czy dotyczy jedynie samochodow zarejestrowanych w Austrii) - niemiecka zielona plakietke (Grün 4) mozna zrobic rowniez w Austrii w punktach ÖAMTC - dla nie zrzeszonych koszty takiej plakietki do 12 Euro; nalezy zabrac ze soba dowod rejestracyjny - sa tam informacje o normach spalania lub ksiazke pojazdu, wyciag z COC itp.
Jesli kupisz zielona plakietke (Grün 4) przez internet na niemieckiej stronie, bedzie kosztowala na auto zarejestrowane w Polsce - 32,90 Euro.
Odnośnie Niemiec nie jest to prawda. Wystarczy Euro 4. Generalnie pytają o rocznik auta, zatem wszystkie diesle powyżej 2007 dostaną zieloną plakietkę.
Oczywiście należy mieć ze sobą dowód rejestracyjny, chociaż 1 raz udało mi się tylko ze skanem dowodu. -
4 godziny temu, sartek napisał(a):
Szczegółów nie pamiętam, ale jak sprawdzałem w zeszłym roku, to w Berlinie było sporo takich punktów i wszystko się załatwia od ręki, ale w tygodniu. Ja się wybierałem w weekend i to był już problem.
Gdyby co, te naklejki mają w Poznaniu w Pol-Carze na Gorzysława. Dostępne od ręki, musisz mieć tylko dowód rejestracyjny przy sobie (papierowy, nie może być mObywatel rzekomo).W soboty większość punktów jest czynna do 13, więc nie powinieneś mieć problemów. Czas wyrobienia to 15 min, kolejek z reguły nie ma.
Ważne, że należy mieć gotówkę, nie zawsze można płacić kartą.
-
Zrobiłem to w swoim Foresterze SH, link z opisem masz poniżej. W Imprezie GH będzie analogicznie.
-
1
-
-
Nie ma znaczenia czy z diesla czy z benzyny.
Pamiętaj, że wraz z panelem należy wymienić osłonę panelu (zintegrowana część centralna oraz nad schowkiem)
W większości przedliftowych Imprez i Foresterów nie będzie działał 2 strefowy system klimatyzacji.
-
W jaki sposób sprawdziłeś akumulator? Było zmierzone napięcie?
Po dźwięku wychodzi akumulator, spróbuj z dodatkowym źródłem zasilania- inne auto podłączone lub starter.
-
W dniu 1.02.2023 o 19:24, ObywatelX napisał(a):
Witam. Macie jakieś patenty na wyjecie płyty CD z nawigacji dotykowej kenwood? Po odłączeniu aku Pokazał mi się komunikat o braku DVD od map. Przez pomyłkę włożyłem do nie tego napędu i lipa. Próbowałem patentu z dotykaniem prawego rogu ekranu - słychać że coś mieli ale po chwili cisza a płyta nie wychodzi.
Próbowałeś przytrzymać przycisk wysunięcia przez więcej niż 5s?
Generalnie to radio tak ma niestety, jeśli nie działa przez "TILT", to jedynie rozkręcanie.
-
7 godzin temu, dine napisał(a):
A czego dotyczy wątek?
Mam jeszcze pytanie do ogółu. Moduł działa w ten sposób, że przesyła impuls do lusterek po otwarciu lub zamknięciu samochodu. Moje pytanie brzmi. Czy jeżeli lusterka są złożone podczas zamykania samochodu to rozłożą się one po otrzymaniu impulsu? Czy jest to bardziej złożony mechanizm i moduł potrafi rozpoznać rodzaj impulsu?
Wątek jest o elektrycznym składaniu lusterek, nie tylko o składaniu lusterek po zamknięciu.
Odnośnie modułu- lusterka nie otworzą się, ponieważ przycisk składania lusterek będzie wysyłał sygnał zamknięcia (fizycznie będzie wciśnięty).
-
16 godzin temu, dine napisał(a):
A jest ktoś z Was w stanie polecić jakiś sprawdzony moduł? Najlepiej już z przygotowanymi przewodami.
Ale co ten moduł miałby robić?
-
Ja zrobiłem to u siebie w Foresterze. Wymieniłem lusterka, dołożyłem przycisk składania i fragment wiązki miedzi przyciskiem a progami. Miedzy progiem a lusterkiem instalacja istniała. W przylądku gdy nie masz przycisku najrozsądniejszą opcją jest wymiana lusterek.
-
-
21 godzin temu, simpel napisał:
Dobra wariaty czy ktoś ma kontakt do kolegi Bacy albo jest w wątku jakiś magik do zrobienia tej złączki? Z tego co wyczytałem to ma być z 14 i 24 pin na 20 pin. Przyjmę wszelkie porady i rady
Mam jeszcze gdzieś w piwniczce wtyczki do zrobienia przejściówki. Jestem w stanie ją przygotować. Jeśli jesteś zainteresowany, daj znać na pw
-
W dniu 28.08.2022 o 10:59, Rozaar napisał:
Mam pytanie z innej beczki troszkę. Od jakiego modelu ten panel klimatyzacji? Bardzo odświeża wygląd deski razem z radiem. Przy okazji czy były jakieś problemy przy montażu?
Forester SH/Impreza GH polift - 2010-2013. Generalnie jest p&p, natomiast wraz z panelem nalezy wymienić ramkę, zachodzącą nad schowek pasażera.
-
46 minut temu, hugo napisał:
Szybkę byś przetarł.
To już schemat u Krisa
-
1
-
-
W dniu 26.07.2020 o 08:49, dominikd napisał:
Jak bys zrobil upgrade do lusterek z kierunkami, to te w blotnikach mozna zaslepic, bo inaczej beda sie swiecic i te w lampie i w blotniku i w lusterku - troche za duzo tego
lusterko - 9 pin jak ma byc elektryczne, podgrzewane, skladane i z kierunkiem
Wszystko kwestia gustu i wlasnego poczucia estetyki i sensownosci "moda".
Ja np ciesze sie ze przedift nie ma kierunkow w lusterkach, bo mam w legacy i jak musialem taki kierunek wymieniac, to sztuka ponad 300zl
Samo skladanie elektryczne za to jak najbardziej ok wg mnie. A jeszcze podpiac to potem pod zamykanie auta i wtedy ma sens
Sent from my iPhone using TapatalkZ tym podpinaniem pod zamykanie da się zrobić, natomiast nie działa to tak jak w autach z modułem komfortu. W Subaru będzie składać się po zamknięciu auta, natomiast otwierać dopiero po odpaleniu, nie tak jak u konkurencji po otwarciu z pilota.
-
Jako, że ja dokładałem u siebie z sukcesem oraz kolega pisał do mnie PW, wrzucę dla potomnych.
Poniżej lista potrzebnych elementów:
1. Lusterka od Forestera sh (nie od imprezy). Muszą mieć min 7 pin (jeśli bez kierunkowskazu) oraz 9 pin (jeśli wersja z kierunkowskazem). W moim kierunkowskaz jest na błotniku, natomiast w wersjach poliftowych kierunkowskaz był w lusterku. Ważne, żeby nie były uszkodzone, natomiast kolor obudowy nie jest istotny, wymiana jest bardzo łatwa. Warto kupić używane oem, a nie nowe zamienniki. Przykładowe dobre lusterko:
https://allegro.pl/oferta/lusterko-prawe-7pin-c6z-subaru-forester-iii-8562781342
Oczywiście nie może być od anglika itp.
2. Włącznik składania. Pasuje impreza gh, forester sh, ale też od toyoty (na moim jest napisane toyota).
Podłączenie.
Znalazłem na jakimś forum (chyba kanadyjskim), w jaki sposób to podłączyć. U mnie była gotowa instalacja w obu drzwiach (i tak do wymiany lusterek należy zdjąć boczek drzwi - wtyczka lusterka znajduje się pod boczkiem). Należy poprowadzić po 2 przewody z okolic stóp kierowcy/pasazera do włącznika oraz połączyć je przy włączniku. Link poniżej.
https://www.wrxforums.com/threads/jdm-power-folding-mirror-swap.17282/
Ogólne kroki:
1. Wymiana lusterek.
2. Wymiana włącznika.
3. Przeprowadzenie przewodów między włącznikiem a stopami kierowcy pasażera.
Nic nie trzeba programować.
-
1
-
1
-
-
Witam,
Jak rozumiem chodzi Ci o okrągłe wskaźniki na wyświetlaczu? Bez przeprogramowania radia nie ma takiej opcji. Jedynie w górnym pasku mozesz kliknąć ikonkę dystrybutora (pierwsza z lewej) i masz tam przewidywany zasięg. Nie ma możliwości modyfikacji tych 3 wskaźników z poziomu użytkownika.
-
W dniu 30.12.2019 o 15:04, kriskristoffers napisał:
To już dawno - od 2015 jeżdżę wyłącznie Subaru
Taaa, a wpadka z czerwonym Volvo?
-
W dniu 29.03.2019 o 23:54, ORDEC napisał:
A możesz kolego powiedzieć co za konkretny moduł masz zainstalowany?
Chciałem założyć coś takiego: https://allegro.pl/oferta/modul-swiatel-dlugich-dziennych-drl-dzienne-7048038914 ale w opisie pdf jakie samochody obsługuje nie ma żadnej Subaryny https://oppama.pl/tabela.pdf
Z góry dzięki
Założyłem coś takiego:
http://alarmy.abc24.pl/default.asp?kat=101111&pro=843715
Na tą chwilę 3 lata spokoju :)
-
Dla chętnych posiadaczy Forestera SH - po ogarnięciu tematu indywidualnie jestem w stanie pomóc w Trojmieście i okolicach
-
15 godzin temu, kriskristoffers napisał:
Jak SH to mógł to być @Batik
Nie moje okolice, pozatym moje świnki mają dość już, czas na nowe!
-
Da się to zrobić przez magiczny dorobiony wyłącznik, tak jak pisał @pitgol. (Ogarnąłem go sobie sam
) Oryginalny przycisk sluży tylko do ograniczenia działania systemu
-
Nie mogę znaleźć tej instrukcji
To co znalazłem to sposób wejścia w tryb serwisowy, wysłany do was obu na priv. W 3-mieście i okolicach jestem w stanie się tym pobawić. W trybie serwisowym mamy z 10 ustawień, m. in.:
1. Dźwięk w momencie otwierania/zamykania,
2. Podwójne ryglwanie
3. Odcięcie zapłonu
4. Podwójne ryglowanie itp
-
3 godziny temu, Dracula napisał:
A to moze ja z innej beczki. Ktos przerabial jedna na dwie strefy? Ile jest roznic oczywiscie poza wymiana radia z panelem klimy?
Ja przerabiałem temat dość mocno. Poza wymianą panelu najłatwiej wymienić całą nagrzewnicę na taką z auta 2 strefowego oryginalnie. Rożnica jest tak naprawdę w dodatkowym sterowaniu dla pasażera oraz dodatkowym czujniku temperatury, ale nie można dołożyć samego silniczka bez demontażu całej deski.
W linku poniżej masz instrukcję jak to zrobić:
Plakietka ekologiczna
w Nasze podróże
Opublikowano · Edytowane przez Batik
Okej, nie wiedziałem o tym