Stander_M

Bywam czasem w Wawie, przed przyjazdem dam znać to w miarę Twoich możliwości się trafimy...

Dzięki za wszystkie odpowiedzi, 4 biegi to faktycznie skansen, muszę się przejechać i sprawdzić organoleptycznie jak to zmienia biegi i czy to nie będzie irytujące. Jak byłem w USA i miałem wypożyczonego Outback na Imprezie Hatchback 2008 z silnikiem 2,5 i automatem 4 biegowym to była to kompletna porażka, może w Forku przy mocniejszym silniku ta skrzynia nie będzie aż takim rozczarowaniem. Trzeba będzie się przejechać. mieszkam w Częstochowie, czy ktoś z szanownego grona posiadającego XT aut mieszka w pobliżu w celu wykonania jazdy testowej ??

Pytanie dotyczy skrzyni automatycznej montowanej w Foresterze Turbo z lat 2003 - 2005. Czy ta skrzynia jest OK jeśli chodzi o awaryjność i samą funkcjonalność ?? Ile ma biegów ?? Czy to jest współczesna konstrukcja ?? Czy dać sobie spokój i szukać innego samochodu ?? Pytanie proszę rozważyć w kontekscie zakupu takiego samochodu dla żony do przewozu dzieciaczka po mieście.

W moim przypadku nie był to problem braku personelu, byłem w salonie tylko ja i moja narzeczona, chciałem pokazać nowego Forestera i udowodnić, że już nie będzie taki "brzydki" jak nasz poprzedni z 2001. Cały personel zajęty sobą za biurkiem pewnie rozwiązywał jakiegoś pasjansa. P.S. Osobiście bardziej nam się podobał model 2004 który stał przed salonem, ten nowy jakoś mi nie leży ze względu na tą śmiejącą się twarz.

Pięknie napisane......5 z kreowania wizerunku marki.....Może w ramach filozofi popracujecie nad personelem obsługującym klienta w Krakowskim salonie na przeciwko Ikei....Moja ostatnia wizyta nie wzbudziła ich zainteresowania mimo że się po nim kręciłem przez 15 min

Właśnie sprzedałem Forestera 2.0 S Turbo i zastanawiam się nad wersją 2,5 XS rocznik 2004-2005, czy warto kupić taki samochód ? Jak w nim działa automat, a może szukać manuala ( cały czas jeździłem manualem i chyba taka skrzynia daje więcej frajdy ) ? Jeśli ktoś jeździ taką wersją proszę o opinie. Jak wygląda realne spalanie i osiągi w porównaniu do 2,0 XT z tego rocznika. Zastanawiam się nad wolnym ssakiem ponieważ trochę mnie zniechęciły koszty serwisu i paliwa mojego poprzedniego S Turbo. Przy wolnym ssaku odpada trochę czynności serwisowych i wydaje mi się że spalanie jest bardziej "stałe" i umiarkowane. P.S. Nie mam na oku konkretnego egzemplarza, poprostu zastanawiam się nad wersją silnikową.

Gratuluje pozytywnie załatwionej sprawy. Pozdrawiam

Witam Wszystkich, dopiero teraz znalazłem ten wątek więc przedstawiam się z pewnym opóźnieniem, nazywam się Marcin mieszkam w Lublińcu, aktualnie jeżdzę Forysiem 2.0 Turbo S ale już niedługo ( wystawiony na sprzedaż w dziala K/S ). Narazie byłem pochłonięty czytanie wątków ale mam nadzieję że będę mógł wnieść coś od siebie w to forum. Pozdrawiam

Czy szyba do z modelu 2002 będzie pasowała do modelu 2004 ?? Jeśli tak to mogę po okazyjnej cenie sprzedać ponieważ mam jedną zbędną - zamówiłem w ASO ale strasznie przeciągali więc załatwiłem gdzie indziej, potem się okazało że przyszła do ASO no i miałem dwie, jedną zamontowałem druga została

Albo coś jest nie tak i nie przejdzie TUV'u

Noki nie lubię choć to dobre telefony, bo to tak jak by Skode mieć Nie wydaje mi się żeby 8910i była jak Skoda

Polecam 8910i telefon nie do zdarcia, tytanowa obudowa, proste menu, bez wodotrysków. Jest to telefon budowany w oparciu o starą dobrą szkołę Nokii czyli bez oszczędności ale i bez zbędnych gadgetów. Wcześniej używałem 8850 czyli poprzednika też gorąco polecam