Wszystko co do tej pory udało mi się znaleść na temat tego silnika to właśnie że jest to wtrysk wielopunktowy a teraz mi to potwierdzacie, ok. ale co to jest semi-sekwencja???
Cześć, kupiłem imprezę z 1996r. z silnikiem 2,0 bez turbo i jestem ciekawy jaki jest w nim wtrysk, czy ewentualnie można ten samochód odpalać na zaciąg czy tylko z drugiego akumulatora, czy można nim jeździć na luzie czy lepiej cały czas na biegu?
oki dzieki:D tak też myślałem:)
ps. ale frajda miec 4wd i reduktor..... hahah wjezdzam w najwieksze zaspy i zawsze sie znajdze jakiś niedowierek i stoi jak osiołek i patrzy sie czy wyjade:D hahahah
aaa.... to normalne ze jak przekrece np. na nogi ogrzewanie to i tak leci z bocznych kratek i na przednia szybe????? tzn. gdziekolwiek obuce to zawsze leci bokami i na przednia szybe.... a jak wybiore przednia szybe to tylko mocniej. a no i dalej mnie ciekawi czy jak mam klime to bedze sie grzało bez ciepłego silnika? (czy do klimy jest dodatkowa grzałka czy coś w tym stylu?)
hmm... cos w tym jest ale moja impreza sie nagrzewa bardzo szybko.... wystarcza 2-3 km i juz jest cieplutkooooo:)
a tak apropo ...... kilma powinna grzac ??? czy nie?
no do super temat tego czegos smiesznego przy oknie wyczerpany ale dalej nie wme gdze szukać kabli do ogrzewania tylniej szyby..... i ponawiam info(pyt.) czy to moze miec zwiazek z tym ze ktos montujach hak cos spieprzy*** bo na haku terz nie mam prądZIKU :D
1. to co do pierwszego to zobacze i najwyżej sie odezwe:)
Witam w klubie
1) Sprawdź czy masz sprawne wszystkie bezpieczniki
2) Sprawdź pod światło (lub miernikiem) czy nie masz poprzecieranych (tak jak u mnie) wszystkich ścieżek.
to dwa pierwsze sprawdziłem i jest ok.... wiec to jakis kabel lub cos w tym stylu.... a moze to jest zwiazane z tym ze mam hak i ktos cos żle podłaczył bo na haku tez niema napiecia;
3.Ale na słupkach wewnątrz auta? Na zewnątrz? Chodzi o tą czarną plastikową wypustkę w połowie wysokości słupka?
TAk włąsnei to do czego to jest?
a ja wam powiem ze uderzone auto to bardzo ryzykowna rzecz:) moja justynka ma coprawda juz 14 latek i ponad 250 tys. km i gdyby nie jej wypadki z przeszłosci była by w idealnym stania a tak to rdzawe koronki jej sie robią i cala jakaś zdeformowana jest:D i ogłnie nie mozna nia szalec bo przeguby szybko trafia;/ wiec nie polecam tłuczonych autek;/
haha a ja mam justynke tylko z bardziej nietypowym slinikiem 1.0 i pali mi na mieście około 6.0-6.5 l/100km ale na trasie jest gorzej bo wychodzi to samo;/ chyba ze jade sam bez bagazy to schodzi do 5,5 pozdrawiam:) i polecam samochodzik super:D
no to witam ponownie:)
posiadam subaru impreze 97 kombi i mam kilka problemów...
1. nie wime jak powinien sie zachowywać przy reduktorze? tzn. zatrzymuje samochodzik i na luzie przełaczam redukto (na desce mryga mi ikonka- powinna mrygać czy poprostu cos nie styka?) jak ruszam to nie ma zadnej różnicy..... o co chodzi?
2. nie mam ogrzewania tylniej szyby. ikonka na desce pali się, a dupa zimna.... i co z tym gdze sa jakieś kable i jak to naprawic?
3. i zagadka stulecia... takie małe cos na przednich slupkach przy drzwiach... w imprezie mam po obu stronach a w justynce tylko po jednej... co do do licha jest?
hmm.... mam nadzeje ze o niczym nie zapomniałem:) pozdrawiem szcześliwych uzytkowników subaru:)
a to jeszcze jedno małe pytanko czy w tych imprezach z reduktorem istnieje cos takiego jak przełaczenie napedu na 1 os:) czy poprostu jest naped ciągły na 4 kółka:)?
Witam wszystkich forumowiczów:)
Czy jest ktos w stanie wytłumaczyć co oznacza termin reduktor który czesto sie pojawia w subaru imprezie:) moje pytanie wynika z tego ze niektóży mówią o przełaczniku napedy na 1-2 osie lub o redukcji.
Pozdrawiam:)