monk11

Ja poszedłem całość i zbudowałem nowy silnik od zera. Koszt 37k plus strojenie. Nie żałuję :P

Ja lvl 2 chętnie bym zrobił ale luty

Ja w tygodniu cieżko, chyba że pierwszy tydzień listopada

Cisza w temacie SJS 2?

Ja chętnie zrobię jeszcze w tym roku level 2, a co![emoji41] Szpera płytkowa zamontowana, trzeba sprawdzić w boju[emoji6]

Jeżeli chodzi o mnie to wrzucaj śmiało

Witam. Weekendy zazwyczaj spędzam we Wro stąd moja obecność[emoji41] Dziękuję w imieniu czarnucha za komplement i pozdrawiam

Chętnie wyprowadzę mojego XTeka na spacer - poszedł priv do Kamila[emoji2]

Nie - wrzuciłem DCCD tylko dla szpanu Na asfalcie też robi robotę - po prostu można w końcu zmieniać charakterystykę na bardziej nadsterowną [emoji41]Zrobię więcej zdjeć w weekend i wrzucę skoro taka jest wola ludu[emoji6]

6mt robi różnicę - szybciej, ciszej i taniej (nie liczę kosztu modu ofkorz). Tak tak Marek się nim opiekuje To była taka topowa wersja wyposażenia, nazywało się to milenium czy cuś

Cześć. Przedstawiam Wam mojego Forestera 2.5XT z 2007r., którego właścicielem jestem od dwóch lat. Auto obecnie ma najechane 165k, a przy 106k zaczęły się mody: turbo i IC od Sti, wydech na pełnym przelocie, sprzęgło stage2, zawias na gwincie, amory KYB, grubsze staby i zamiana gum na poliuretany, hamulce KSporty 330mm przód, turbotimer no i zrobiona mapa na 325KM/450Nm. Przy 155k wymiana skrzyni na 6mt z DCCD oraz tylna ośka od STi (dyfer R180, półosie,zwrotnice i hamulce wentylowane ze złotymi zaciskami brembo). W rodzinie kochamy Subarynki od lat i przerobiliśmy już ich ok. 20, ale zawsze chciałem mieć takiego badboya Wybór padł na ten model bo, oprócz jego surowego i nienachalnego charakteru, potrzebowałem kombi do przewożenia sprzętów potrzebnych do realizacji mojego hobby (wędkarstwo). Pozdrawiam

Witam. Jestem Łukasz, na forum od kilku lat, ale nie miałem okazji się jeszcze przywitać co niniejszym nadrabiam. Z Subaru jestem związany od kilkunastu lat, a cała rodzina jest zarażona tym wirusem. Obecnie jestem w posiadaniu Forestera 2.5XT z 2007r. po grubszych modyfikacjach modo STI (325KM/450Nm, turbo, IC, wydech, zawias, hamulce, 6mt z DCCD, itd.). Pozdrawiam!

Tu czarny Forester z Lanosem - pozdro!Jechaliśmy na wesele do Nowej Soli zostawiajac po drodze czarnucha w MTSie na wymianę poduchy pod skrzynia na STI'ową ( po zmianie skrzynki na 6mt z DCCD przy strzale ze sprzęgła wał obcierał o wspornik - teraz jest juz ogień w szopie [emoji48])

Przyciemnialem tu: http://folieokienne.com.pl/kontakt/ i jestem zadowolony - 600pln bez FV za 5 tylnych szybek.

Hamulce mają juz 25kkm i do tej pory nie było takich problemów, także to chyba nie problem z założeniem/ dotarciem.... Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

A gdzie kupiłeś? Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

Witam. Mam taki problem z w/w hamulcami - przy ostrej jeździe po kilku mocniejszych hamowaniach słychać buczenie, a następnie drgania przenoszące się na kierownice. Wydajność hamowania w normie. Klocki założone nowe, hantle wyczyszczone, grubość tarczy w normie - czyżby przegrzane były i czeka mnie wymiana tarcz? Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

U mnie ten pisk związany był z uszcelką przedniej szyby - po wymianie jest cisza do... 230km/h powyżej stara śpiewka Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk Tez myślałem, że to wycieraczki ale po testach z demontażem wyeliminowałem je z listy podejrzanych. Nowa uszcelką w ASO coś koło 200 pln Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

Witam. Szczęśliwy posiadacz Forka 2.5xt '07 325KM/460nm pozdrawia użytkowników forum! Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk