ubot

Witam Dwa szybkie pytania tyczące się Subaru Justy 94r silnik 1.2 Do czego służą 2 elektro zawory umieszczone, pierwszy - pod filtrem powietrza drugi - już nie pod filtrem a obok filtra powietrza. Do zaworów podłączona jest miedzy innymi puszka, która wyłapuje smrody z baku paliwa. Co może być przyczyna? W czasie jazdy na X biegu przy rozsądnych obrotach wciskam sprzęgło. Obroty spadają prawie do zera następnie rosną do cos, około 1000 (jeśli wcisnę trochę gazu na luzie i puszcze efekt jest ten sam) (czasem głasnie), co może być przyczyna. Świece nowe kabel nowe.. Może jakiś czujnik?

Napisałem o urządzeniach przymocowanych do obudowy od filtra powietrza.. Wiec nic nie rozumiem z twojej wypowiedzi. A przekaźnik od pompy paliwa fak tyka i z nim niema problemu.

W Subaru Justy rocznik 94 z silnikiem 1.2 Są dwa jak mi się zdaje elektro zawory przy filtrze powietrza. Jeden umieszczone jest na dole do obudowy filtra drugi natomiast na górze. Oprócz podłączonej elektryki są jeszcze gumowe przewody, które miedzy innymi idą do tajemniczej czarnej puszki, filtra, która zapewnie odpowiada za wyłapywanie smrodów z baku paliwa. Co morze być przyczyna – po włączeniu zapłonu dwa zawory tykają ( jak w zegarku) Po zapaleniu silnika po jakimś czasie silnik nie jest w stanie pracować na wolnych obrotach przyczym cały czas mruga światełko w wolnym tłumaczeniu sprawdź silnik I wsunie, do czego są te zaworki?..Jak je rozłączę to wszystko wraca do normy.

Jaka powinna być kompresja na tłoczkach ?

Jaki olej jest seryjnie wlewany do Justy - skrzynia biegów, tylni most ? Jaka powinna być kompresja na tłoczkach ?

szukam antenki teleskopowej do subaru I czy ktoś z szanownych grupowiczów nie jest w posiadaniu jakiegoś manuala do Justy ?

Głowa do góry Ywone właśnie swojego doprowadzam do normalnego stanu. Lista jest długa. Poprzedni właściciel niestety nie dbał o autko a szkoda :| Jedna rzecz z bardzo długiej listy to piaskownica w obudowie od filtra powietrza. Normalnie zwaliło mnie z nóg. Oczywiście można nazywać się normalnym użytkownikiem Ale to wykracza poza wszelkie dopuszczalne normy. Tak czy siak koszty naprawy przy odpowiednich ruchach jest naprawdę niewielki.

ups... cos mi uciekło

Jaki jest standardowy rozmiar oponek w justy ?

Czy z napędem na 4 mogę kręcić ciasne kółeczka i nie obawiać się ze cos pierdyknie? Jak szybko mogę jeździć z napędem na 4?

Czyli zasada taka jak się jedzie z napędem na 4 to nie słychać żadnych dźwięków (cisza) - jeśli wyje to znaczy ze cos jest nie tak Czy dobrze zrozumiałem?

Poczekam

I tak tam takie małe krasnoludki chodzą i biorą małe ilości narkotyków krowy latają i maja wielkie malutkie skrzydełka, na których się delikatnie ugaszą. Wracając do koni to ja nie wiem, ale może kolega wie i on to na pewno cos o tym powie, bo zna się na tym jak nikt. A normalnie to można i czasem nie można, ale to sam musisz sprawdzić. Dziękuje kolega za tak wspaniałe odpowiedzi polecę to forum każdemu, kto chciałby się troszkę pośmiać.

A co jesli w czasie jazdy słysze wielkie ŁUUP!! jak włączam napęd bądź wyłączam. Czy to normalne ze napęd troszke hałasuje tak powyżej 40 km /h ?

tak jakoś wyszło przepraszam za błędy..oblewam nowe autko:)