tarus
-
Postów
109 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez tarus
-
-
W dniu 5.01.2024 o 13:03, rakukrakow napisał(a):
zabiorę, bo wstawie tam dojazdówkę, nie pełne koło
Przy okazji mam yakimę na 3 rowery + dostawkę na 1, czyli 3 rowery i tak wejdą
Myślę, że w takiej konfiguracji znacznie przekroczysz nośność, zarówno haka, jak też i samej platformy (cień możliwości to konfiguracja z samymi szosówkami), bez dostawki).
-
W dniu 29.01.2023 o 19:29, rosaskc napisał(a):
-
1
-
-
W dniu 4.04.2022 o 16:55, MDsuperstar napisał:
Chiński tuning za 3$
Zdradzisz patent na rozebranie lusterka? Też mam kupione dawno temu na alli i nie zabrałem się za montaż. Czy to taki agrotunig? Wg mnie zdecydowanie nie. Przynajmniej widzisz, że kierunkowskaz działa
-
.. że Podhale.
-
3
-
-
1 godzinę temu, -=nikon=- napisał:
Zaczynam 4 dniowy niby urlop
Gratuluję. Będzie Pan zadowolony.
-
1
-
-
W dniu 21.07.2021 o 22:12, MateuszWwa napisał:
Natomiast kara za jazde na zderzaku nie rozumiem tego, tzn u nas jak nie siadziesz na zderzaku komus tzn ze tempo pasuje i tak bedziemy sie wlekli 140 160 w zależności kto nadaje tempa.
Powinni taka sama karę wprowadzic dla tych co nie zjezdzaja z lewego pasa bo tam za 500 300metrow znow jedzie tir...
Załóżmy sytuację, że chciałbym jechać w miarę przepisowo, nawet z lekką nadwyżką, tj. 140-150km/h.
Jak taka jazda wygląda przy opisanym przez Ciebie układzie drogowym?
Otóż zaczynam od prawego pasa, po czym dojeżdżam, do wolniej jadącego pojazdu, np. TIRa, który ile może jechać? 100-110km/h? Staram się go wyprzedzić, patrzę w lusterka, lewy pas zajęty, niektóre auta jadą trochę szybciej, inne zdecydowanie szybciej, po czym często przyśpieszają a także gwałtownie hamują.... No nic, czekam cierpliwie, w końcu widzę miejsce, wjeżdżam na lewy nas (po uprzednim lekkim zwiększeniu dystansu od TIRa i rozpędzeniu się na prawnym), będąc już na lewym pasie, widzę przed wyprzedzanym TIRem, drugiego TIRa, niech będzie te 300metrów przede mną. Jadę w tym momencie, niech będzie te 140, a nawet 150km/h, po czym widzę wcześniej lub później w lusterku auto, jadące szybciej niż ja. Zjeżdżam na prawy pas pomiędzy TIRy, auto na lewym pasie śmiga swobodnie, ja dohamowuję na prawym i jadę sobie za TIRem, który jedzie 100km/h.
Teoretycznie wszystko jest ok. Nikomu nie przeszkadzam, jadę spokojnie do celu, szukam swojej szansy na wyprzedzenie kolejnego TIRa, po czym sytuacja się powtarza, rozpędzam się, zmieniam pas na lewy i wyprzedzam TIRa, jadę 140-150km/h, po czym widzę przed nim kolejnego TIRa, widzę w lusterku auto jadące szybciej za mną i ...... no właśnie....co robię?
Zadaję Tobie/Wam pytanie: czy "moja" , powiedzmy dosyć wolna jazda za TIRem, ciągłe hamowanie i przyśpieszanie wynikające z ciągłych wyprzedzań, szarpana przez ciągłe zmiany prędkości jazda, jest dużo mniej ważna, niż to, że ktoś, "komu się śpieszy", mógł spokojnie jechać bez przeszkód lewym pasem 179, czy tam 181km/h?
Jak to Kazik śpiewa, kogo ból jest większy? Tego który niestety nie może jechać 200km/h, zamiast 150km/h, czy tego który musi jechać 100, zamiast 140km/h? Kto podczas jazdy z punktu A i do B straci więcej czasu, paliwa, nerwów?
Czy w tym momencie posypią się komentarze "lewy pas, to nie kółko różańcowe"? Czy zawsze po wyprzedzeniu (nie wg przepisów, tylko wg opisanej powyżej sytuacji, zmieniacie zawsze pas na prawy?). Jestem ciekaw opinii.
P.S. Nie, nie należę do tradycyjnych okupantów lewego pasa, którzy skręcają w lewo za 1,5km, więc na wszelki wypadek pojadę lewym, to nie ta sytuacja.
Pozdrawiam.
-
5
-
-
Jeszcze trochę mi zostało, ale wiem, do czego dążyć
Klika dni temu w KRK.
-
1
-
-
@radnorMoże "Yesterday" Piwowarskiego
-
Niepotrzebnie czytam to forum
-
1
-
-
W dniu 27.10.2020 o 00:04, KPR napisał:
Na przodzie opona by weszła, ale by ocierała - zresztą tak samo jak u @_akir_. Na tył opona w tym rozmiarze w ogóle się nie mieści.
Opony na szczęście już oddane - zwrot kasy był, tak więc szukam nowych w rozmiarze 225/60 R17.
Przez chwilę myślałem by przejść na felgi 16'', ale:
1. musiałbym najpierw sprzedać zakupione co felgi 17'', kupić "nowe" 16''
2. opona do felg 16 musiała by być 215/65 - jakaś taka wąska by była.
Stąd zostaję przy 17''
Poszukuję jednak opon 225/60 w dobrej cenie, gdyż różnica miedzy 65 a 60 jest min. 150zł na oponie- tak troszkę dużo. Skąd taka różnica? Nie wiem.
A Ty co zatem planujesz?
Przejeździłem całe Plejady 2019 na rozmiarze 65, bez uszczerbku dla nadkoli. Dyrekcja w swoim też zdaje się ma taki rozmiar, przetestowany na wiele sposobów. Szerokość felgi też 7 i też ET48.
-
W dniu 3.11.2019 o 19:16, aplam13 napisał:
Pozdrawiam Wiśniowego forka chyba sj była łapka ok godziny 15, okolice Krzeszowic, boczne uliczki, oraz z traski KRK - Krzeszowice outback ziekony
Odpozdrawiam
-
1
-
-
-
W dniu 5.07.2019 o 12:47, Dyrekcja napisał:
Takie ( m.in) zdjęcie otrzymałem od Marcina Kaliszki ( sprawdzanie jednej z prób na trasie terenowej )
Zdjęcie super. W związku z nim chciałbym nieśmiało powtórzyć pytanie, przeglądając galerie ze Zlotu zdecydowanie więcej zdjęć z tras królewskich (SZOS +TER), a nie turystycznych, chciałbym zapytać, poszukać Autora zdjęć z drugiego dnia trasy TUR-TER, ten przejazd z szykanami, gdzie Pan Fotograf stał przed nawrotem. Tak czuję, że może wyszło fajne zdjęcie...
-
1
-
1
-
-
Mam takie nieśmiałe pytanie, trasa tur-ter, ostatnie próby na żwirowni, był Pan Fotograf robił zdjęcia, np. na przedostatniej próbie za szykaną, przed nawrotem. Czy jest szansa, że te zdjęcia gdzieś się obrabiają i będą dostępne?
-
-
Nie wrzuciłem do konkurencji foto w kategorii "ludzie"
Kto był ten wie.
-
3
-
-
Załoga 451 także w domu. Auto w komplecie
Dziękujemy wszystkim za wspólnie spędzony czas, SIP, a w szczególności Ojcu Dyrektorowi za to, czego dostarcza nam co roku.
-
Godzinę temu, MarcinW napisał:
Panie i Panowie, co sie dzisiaj dzialo na trasie tur-ter.? siedze sobie na ganku i odpoczywam przy piwku w zaborku, a tu podjezdza forester, wyskakuje kobieta i chce pierogi lepic. dodam ze jest po godz. 20.00.
Takie tam, tego.... Lekkie koleiny
-
1
-
-
4 godziny temu, carfit napisał:
no niestety , w RS6 brak możliwości zamontowania haka , i brak możliwości montażu bagażnika na tylną klapę , bo jest spojler dachowy ...... i jestem w generalniej dupie
Ok, jak najbardziej rozumiem, że kupno roweru może być przyczyną zmiany auta, ale .... przy kosztach RS6, może warto rozważyć dogadanie się z połówką (Jaguar E-PACE MY2019) lub ..FXT MY14 , (chyba, że to stary opis).
Albo aaaa rozumiem, ten rower to jest powód dla Lusso
pozdrawiam
-
1
-
-
To zdjęcie to kumulacja, w tle Skoda w beige cappucino, albo beige sahara (jak ktoś się zna ;-) ) a jeszcze dalej Beata na plakacie.
-
1
-
-
2 godziny temu, Rafaelo napisał:
No fajna Rawka
To kiedy mam przyjechać i w teren jedziemy 
W teren powiadasz ....
Miałem wrzucić do wątków 'coś nie teges' lub 'Zeby rozluznic atmosfere', no ale nie mogłem się powstrzymać.
P.S. Fotka z dzisiaj.
-
+1 poproszę
-
Witam,
po dłuższej przerwie, proszę o dopisanie:
tur - ter 451 tarus/Puszek/Milan
Do zobaczenia
-
Forza Kimi
Miłego oglądania.
Na Forka też pasują 
Nasze doświadczenia z jazdy Subaru e-BOXER
w Forum Subaru
Opublikowano
75kg? Sporo.
Ok, popatrzyłem na szybko, porównując do swojego SJ (gdzie haki mają nacisk na kulę przeważnie ok. 80kg), a tutaj większość haków to jednak 100kg.
Przyjmując 100kg minus waga platformy, ok. 25kg? daje 75kg nośności, czyli 25kg na rower do tego dojazdowka w wadze? 10kg? Trzeba siąść z ołówkiem przy takich planach
.