drap

Syf z felg umyty dalej kierownica wpada w drgania. Wydaje sie ze cos sie dzieje z przekladnia kierownicy. Po przejezdzaniu przez progi zwalniajace stuki z lewej strony. Poza tym kierownica lapie szybciej krecac w lewa strone niz w prawa. Poza tym krecac kierownica stojac na odpalonym silniku w lewo -prawo slychac takze stuki, jakby luz :/.

Witam, mam pytanie gdzie moge zrobić pomiar geomterii 3d (HUNTER lub cos innego który ma sterownik do MY11) w Trójmieście, gdyż chłopaki z ASO nie dają rady i nadal mam kierownice przekręconą w prawą stronę. Chciałbym także zmierzyć wyprzedzenie osi sworznia zwrotnicy, kąty na dobrym sprzęcie i z chłopakami którzy są precyzyjni.Autko miało kolizję wymienili cały zawias z prawej strony (amortyzator,zwrotnice, wózek, wahacz, łożyska,piaste itd) oraz ostatnio amortyzator z lewej strony gdyż wylał się (po 20 tyś). Amortyzatory zostały sprawdzone (sprawność i sinusoida zbierania drgań są ok), jak również szarpaki nic nie wykazały.Podczas przejeżdzania przez próg zwalniający słychać jednak dziwny stuk przy kole LP(może łożysko górne na amortyzatorze??)Poza tym dzieje się coś dziwnego gdyż przy prędkości 120-130 kierownica drga (albo koła źle wyważone albo ????) oraz opór kierownicy kręcąc w lewo jest szybciej wyczuwalny niż kręcąc w prawo.Także chciałem zapytać czy po dodaniu gazu u Was Forkach jest dziwny dźwięk jakby ocieranie czegoś metalowego gdy spadają obroty jak się puści pedał gazu(dźwięk nagram i umieszczę dzisiaj wieczorem)??? Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam

Czy można prosić też o service manuala do Forka MY09 na maila drapalapiotr@gmail.com

Najgorsze jest to ze robili to w aso :/ i ustawili tylko zbieznosc a nie geomterie kół. Czy mógłbys dokladniej napisac co dokladnie jest zle ustawione oprocz wyprzedzenia sworznia zwrotnicy??? Kurde dobija mnie juz Subarek i ASO ehhhhhhhh i pytanie gdzie moge zrobic geometrie porzadnego mechaniora w Trójmiescie???

Witam, Mam prośbę o pomoc w rozszyfrowaniu wydruku z ustawiania geometrii kół oraz pytanie czy wartości się zgadzają ze względu na wypadek (uderzenie prawy przód w lewy tył - uderzenie wpadło między reflektorem a kołem i cała siła poszła na koło). Wymieniono zwrotnicę, wahacz, piastę, amortyzator, gdyż samochód nie łapał geometrii. Proszę o pomoc gdyż zastanawia mnie wartości wyprzedzenie osi sworznia zwrotnicy jak również pochylenie osi sworznia zwrotnicy których warotści zarówno dla lewego i prawego koła przód są różne. Na dole zamieszczam wydruk z urządzenia pomiarowego: skanowanie0003.pdf

Wczoraj wiechalem forkiem w las troche go wytrzesło tykotanie zniknęło dziwne zaraz sprawdzimy czy powróciło bo chce sprawdzic swiatełka na SKP... DEBTUX faktycznie światełka mijania krótko święcą i jest to męczące jak się wjedzie do lasu. W razie czego jak reguluję sie światełka, bo powiem szczerze że z ksenonami samopoziomującymi mam pierwszy raz doczynienia?? Mozę to zrobić tylko ASO czy samemu można powalczyć?? Wczoraj także poczułem sprzęgło :/ zdziwiło mnie to trochę z tego względu że nie używałem gazu, a operowałem tylko sprzęgłem tak jak mówili w ASO. Miło mnie zaskoczyło możliwości skrętu autka dał radę zawrócić. Ojjj aaa było wąsko heh -- So lis 26, 2011 2:33 pm -- tykotanie dalej jest :/

spawalniczy FOREK nie ma tego ogrzewania, ja sam nie instalowałem a nie sądzę żeby SUBARU aż takie gratisy dawało. No cóż muszę chyba podjechać do chopaka który ma 2 FORKA w dzwo i posłuchać u niego a później jak coś w serwisie powalczyć . Mam nadzieje że dyfer nie pada w nowym aucie bo to już byłaby masakra jakaś. A mam jeszcze jedno takie pytanie odnośnie świateł. W Forku mam samopoziomujące się światełka i zauważyłem że np lewe świeci wyżej a prawe niżej. Czy tak ma być czy także lampa wysiadła i nie poziomuję ksenonów?? Też odnośnie braku fazy dupnej części ogrzewania fotela?? Czy wysiadło też komuś w nowym FoRKu? I co to może być?? Bo nie chce żeby mi siedzenie rozpruwali a tym bardziej pół auta rozbierali?? W forku SERWIS montował alarm i czujniki parkowania ale to jeszcze przed odebraniem. Ogrzewanie działało działało i się ze......o :/ dziwne trochę....

Przywitałem się już sorka za nieuwagę. DEBTUX czyli w serwisie mogę domagać się malowania układu wydechowego przy następnej wizycie?? Dzięki również za odpowiedź. A co z innymi punktami przypadłości mojego FORKA??? Ktoś coś słyszał i widział podobnego w swoim???

Witam i o zdrówko posiadaczy Subaru pytam Jestem posiadaczem Forka MY11 póki co zniechęcony drobnymi usterkami ale mimo wszystko rozradowany napędem na 4x4

Witam, Jestem nowym użytkownikiem zarówno forum jak i Subaru Forka XC, który jest w mojej stajni od 4-5 miesięcy i ma przejchane 10000 km. Forek trochę zniechęcił mnie już drobnymi usterkami po miesiącu padło radio (ponoć zimna końcówka mocy, dźwięk znikał i po dłuższym czasie pojawiał się) serwis wymienił. Padł czujnik parkowania też na gwarancji zostanie wymieniony. Dręczy mnie też tykotanie które ostatnio usłyszałem przy tylnich kołach. Jest to jednostajne tykotanie : tyk tyk tyk tyk jak autko stoi na biegu jałowym z włączonym silnikiem. Kolejnym dźwiękiem który się pojawił jest takie dziwne buczenie na zimnym silniku podczas jazdy ( od strony kierowcy) powyżej 2000 obr./min. Gdy silnik się rozgrzeje buczenie znika. Czy miał ktoś coś takiego?? Kolejną rzeczą która także padła to ogrzewanie fotela kierowcy, dokładnie siedzisko, oparcie grzeje ok. W serwisie Zdanowicz Gdańsk sprawdzono bezpieczniki ( pod maską, w srodku), a także ohmomierzem kostke od maty grzewczej. Ponoć bezpieczniki ok, mata też, ale prąd gdzieś ucieka. Co to może być?? Chciałbym się również dowiedzieć czy warto zabezpieczyć podwozie przed korozją gdyż jak wiadomo Forki po 2 latach mają pordzewiały cały wydech (wiadomo że wydechu się nie zabezpiecza) ale niestety nie wiem jak reszta podwozia??? Właściciel drugiego Forka (MY09 też Diesiel) u mnie w mieścinie w rozmowie powiedział że nie tylko wydech rdzewieje?? Czy to prawda czego mam się spodziewać??