jezeli to pojemność powyżej 2.0 to jest to częste przy wyższych przebiegach....wynika ze zwiększnia pojemniość przez zwiększnai średnicy cylindra przy pozostawieniu tego samego skoku tłoka...njaczęstsz w 2.5.pozdro
znajomy miał ten sam problem ...najpierw zdiaganozowno usterke cewki(w serwisie autoryzowanym:)) , co okazało sie bzdurą,Przyczyna leżała w uszkodzeniu czujnika połozenia wału.