Skocz do zawartości

MaczeK

Nowy
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MaczeK

  1. Panowie super!! super!! super!! wielkie dzieki nie spodziewalem sie az takiego zainteresowania tematem i tylu dobrych odpowiedzi!!)) Jednak zapadla decyzja nad kupnem Turbo z powodow takich, ze rzeczywiscie eksploatacja nie jest o wiele drozsza, lubie dlubac przy autach bo to moja pasja i hobby, a jednak Turbo jest bardziej rozwojowe i wiele wiecej nie pali, a jednak moc rzedy 50km na rzecz Turbo do mnie bardziej przemawia jezdzac na codzien autem ponad 200km jednak troche uzaleznia, a ma porownanie poniewaz swojego czasu posiadalem Lexusa IS200 ( suber auto) i przy jego wadze podobnej do Forestera moc 155km jednak nie pozwalala na sprawne poruszanie tzn. wyprzedzanie, a szczegolnie przyspieszanie na autostradzie na np: 5 czy 6 biegu.
  2. Tak oznacza Integre Type R ale wiesz to jest auto glownie od swieta i ladnej pogody w weekedny na codzien zadko Nim jezdze, a Subrau potrzebuje do jazdy na codzien ze wzgledu na jego funkcjonlanosc, komfort i staly naped 4x4 gdzie przy Naszej pogodzie on sie sprawdza w 100% Drugi temat jest taki, ze lubie jezdzic na wakacje po europie samochodem i mysle, ze Forek by sie do tego doskonale nadal:))) Dzieki za pomoc Panowie po wszystkich przemysleniach musze jeszcze dokonac jazdy probnej jednym i drugim egzemplarzem..jednak zdrowy rozsadek mowi, wybierz 2.0 NA, lecz ja niestety nie potrafie jezdzic " zwyklym" samochodem i jednak poszukiwania beda wersji Turbo:)
  3. Dzieki za pomoc... kolego widze, ze jestes z Pruszkowa:) moglibysmy sie jakos gdzies spotkac, ze bym mogl sobie zobaczyc Forka z bliska?
  4. WItam panowie potrzebuję konkretów poniewaz na forum jest mnostwo tematow i ciezko cos sklecic w calosc co by mi pomoglo. Wiec tak uzytkuje na co dzien dosc mocne przednionapedowe auto i potrzebuje Forestera jako "Dupowóz" do jazdy na co dzien i tu moj wybor padl na Subrau ze wzgledu na zamilowanie do marki oraz naped i wlasciwosci jezdne, teraz pytanie ktora wersje kupic i dla czego wady i minusy wersji 2.0 oraz 2.0T wolalbym ta druga ze wzgledu na moc, chociaz brak w niej reduktora... Dodam, ze auto bedzie niestety zagazowane-_-
×
×
  • Dodaj nową pozycję...