tomek1234

Właśnie oddałem auto na serwis będą szukać, niby na ucho tak jakby na 1 cylinder nie chodził.

no i teraz pytanie mi wydawało sie że to olejowy smrodek a mój kolega twierdził , że to jak benzyna.

Delikatny smrodek i dymek leciał spod turbo jak otworzyłem maskę , a teraz byłem sprawdzić olej to w sumie jakby brakowało ok 200ml.

A widzisz dokładnie w środę jestem umówiony na serwisie na uppipe? Ale czy to to jak sprawdzić?

Witam coś się stało jechałem dzisiaj autem niby wszystko ok, prędkość chwilowa podczas wyprzedzania 240km/h cisnę do końca a tu nagle jakby brak mocy. Odpuściłem widzę delikatny dymek za mną kontrolka engine zaczęła mrugać. Czuć delikatnie że nie równe obroty. Jak zmieniałem biegi na niskich oczywiście obrotach to z wydechu strzela. Zajechałem pod dom jakieś 3km to na wolnych obrotach silnik powinien mieć ok 700-800obr a ten ma 1000obr. Po otwarciu maski widać jak silnikiem rzuca na lewo i prawo. No i moje pytanie o co kamman?

Mam dobry słuch , a poza tym dopiero od jakiegoś czasu zaczęło tak syczeć. Wcześniej było cicho . No chyba ,że turbo pada .

To jak czemu tak to się dzieje , czemu ja to słyszę? Turbo z prawej strony i niby jak to się przenosi?

Mam bardzo irytujący problem albo jestem przewrażliwiony , jak jadę i wchodzę pow. 3000obr to słychać koło pedału gazu takie delikatne syczenie i zawsze pow. 3000obr się zaczyna i tak do odcięcia , przestaje jeśli trzymam równo. Wcześniej tego nie było lub nie słyszałem , może macie jakiś pomysł co to może być. Na biegu jałowym jak gazuje to nic cisza. Tak na pierwszy rzut oka nie widać żadnych wężyków z czego mogło by coś syczeć.

Odkręciłem rurkę i okazało się , że jest pęknięta na łączeniu z tą główką. Na serwis dzwoniłem to dopiero 2-3tygodnie bo inwentaryzacje. Wiec może ktoś ma taką i chce sprzedać i pomóc koledze

Witam mam problem , wycieka mi olej z tej rurki http://www15.speedyshare.com/file/9BxYW ... jecie1.jpg to chyba smarowanie turbo tak? Pytanie ile to kosztuje gdzie kupić ile czasu trzeba czekać na to , no i czy będzie jakiś problem z wymianą?

A może to http://www.tomson.com.pl/product-pol-53 ... ype-1.html ?

Ok zdecydowałem się już na tego type 1 , ale gdzie kupić jakieś linki do sklepów zaufanych i nie drogich. Sprawdzałem 4----turbo i niby nie ma.

Czyli lepiej kupić type 0 czy type 1. Jakie to funkcje i czy mi w czymś pomogą? Znalazłem gdzieś tego HKS type 0 cena 130-200zł , ale tego HKS type 1 nigdzie ceny nie było chał macz za to?

Proszę o polecenie mi konkretnego turbo timera oczywiście dobrego co by z nim problemu nie było. No i miejsce w gdzie mógłbym go zamontować Wrocław i okolice.

Zdrowych Wesołych Świąt.

Witam mam pytanie czy coś mogło się stać lub zaszkodzić mojemu silnikowi jazda bez bagnetu w silniku? Przejechałem może 150km ubyło 250ml oleju , delikatnie zachlapało. Oczywiście nie z mojej winy tylko koleś w znanej dobrej firmie na dolnym śląsku zapomniał go wsadzić. Chodzi mi o to czy jak nie ma bagnetu to i ciśnienia oleju nie ma i silnik dostaje w du...?

Podepnę się , interesuje mnie jaki jest koszt takich zegarów no i podłączenie , do imprezy 2.0 sti 2004r.

Tak ja bym przepłukał , ALE nie wszystkie odpowietrzniki chcą się ruszyć no i klops. Płyn sprawdzony jakąś maszynką i jest ok. Dolałem dot-5 jakieś 250ml.

A czy można mieszać te płyny bo mi tylko trochę wyciekło a nie chce mi się przepuszczać przez cały układ?

Witam dzisiaj podjąłem się wymiany tarcz i klocków no i potrzebny mi płyn hamulcowy jaki to ma być? Oczywiście dajcie jakieś takie ogólnodostępne żebym nie musiał czekać ileś dni na niego. Zaciski brembo złote.

Ale ftopa pisali żeby się przywitać no a ta moja krótka pamięć :roll: Witam Wszystkich!!!

A bosh albo knecht może być czy lipa. Pytam dlatego , że mam do tego dostęp a oryginał trzeba zamawiać lub daleko jechać po to.

No jeszcze jedno pytanie w tej kwestii bo zapomniałem jaki filtr oleju kupić jakiej firmy? Jaki ma być stan oleju w silniku na bagnecie równo z tym wcięciem czy więcej?

A wiec tak miałem jechać do serwisu tego MTS na tarcze i klocki , ale ich stan mi na to nie pozwalał , wiec zamówiłem tarcze DBA seria 4000 , i klocki hawk jakieś takie porównywalne z ferrodo ds2500 , tylko mnie nie jechać za te klocki bo wiem , że pylą i latem piszczą. No ale już zamówiłem będą na poniedziałek. Teraz niech mi ktoś powie jaki ostatecznie wlać olej? chyba jestem przekonany do motula 300v 5w/40. no i ile go tam wlać ile mam kupić , no i co z ta płukanka , gdzieś można to dostać i jak to się robi? A i jeszcze jedno już ze trzy razy zazgrzytał mi rozrusznik , teraz pytanie ile to kosztuje gdzie można kupić i ile to kosztuje?

Kupiłem dzisiaj 2.0 sti 2004r zrobiony na 320km. No i jest problem a może parę pytań. Skończyły się hamulce przód i tył. Jakie kupić , gdzie i ile to mnie będzie kosztowało , na zaciskach pisze brembo? Jakim olejem najlepiej zalewać był castrol 10w/60? No i czy jak kupie już te tarcze klocki czy będę wstanie sam to zrobić czy te brembo potrzebują jakiś fachowych narzędzi? Jeszcze jedno auto posiada natrysk na intercooler w zbiorniku jest woda no a idzie zima wiec co tam nalać lub co dolać żeby nie zamarzło? No i jeszcze opony zimowe bo nie ma rozmiar 225/45 r17? No i co z rozrządem bo nie wiem czy było coś robione? Jeśli jeszcze by ktoś wiedział we Wrocławiu jakiś dobry punkt obsługi subaru? Prosiłbym o napisanie mi wszystkiego bo na forum jak szukam to jest taka kołomyja , że nie wiem o co kamman?