ja tez coś się dzisiaj nauczyłem, czyli najlepiej to zarzynać i ciągle redukować nie dawać autu się męczyć :roll:
Nalezy znalezc zloty srodek. Generalna zasada mowi, zeby nie deptac auta na wysokim biegu kiedy chce sie przyspieszyc, wtedy wskazana jest redukcja. Turlanie sie na wysokich biegach jest dozwolone. :-)