mppole

Dzięki za podpowiedzi.

Dzięki za odpowiedzi. Wszystko jasne.

Moze to głupie pytanie, ale czy w Waszych OBK 2.5 benzyna (ja mam OBK 15) po uruchomieniu silnika wyraźnie odczuwacie dziwny zapach? Kojarzy mi sie z zapachem mieszanki benzyny na ssaniu z malucha czy dużego fiata. Ostatnie lata jeździłem różnymi dieslami i tam nigdy nic takiego nie zauważyłem. Tez tak macie? Czy moze jednak u mnie jest coś nie tak? pozdrawiam

Nie znalazłem wpisu na ten temat. Co ile wymieniacie olej w benzynie 2.5 (mam OBK 15 od pol roku). W moich ostatnich poprzednich autach (dieslach) wymieniałem co 20 lub 25 lub 30. Tutaj oficjalnie w książce serwisowej jest żeby co 15k, a ktos mi zalecił ze najlepiej nawet co 10. Jak z waszej praktyki?

Cześć, Ma ktoś patent na siatkę oddzielającą przestrzeń bagażowa bagażnika od pasażerskiej? we wszystkich kombi, którymi jeździłem do tej pory miałem możliwość zamontowania lub rozwinięcia siatki do sufitu (od Opla i skody po volvo i mercedesa). A subaru oferuje w ramach dodatkowego wyposażenia tylko kratkę montowana na stale do przewożeni psa.

Dzięki @Lisek

Dajcie prosze znać czy aktualizacje można zrobić tylko w ASO czy jest inny sposób? Wie moze ktoś czy Aktualizacja w OBK z 2015 umożliwi tez korzystanie z car play?

Pewien sprawdzony przez wielu (choć nie przeze mnie) i polecany mechanik Subaru z podwarszawskiej miejscowości doradził, że w OBK V benzyna warto raz na rok lub na dwa podczas przeglądu zrobić też płukanie chłodnicy (która rzekomo jest stosunkowo mało wydajna do tego silnika). Nie brzmi to sensownie. Czy ktoś słyszał o czymś takim?

Cześć, Jak można zaktualizować system multimedialny i czy ma to sens? Auto z salonu PL. Ktoś próbował? Znalazłem na forum kilka wpisów na ten temat przy innych modelach, ale nie ma odpowiedzi.

Dzięki za wypowiedzi. Zgadzam sie ze wszystkim. Ale jednak porozmawiajmy co z tym, ze być moze na przedniej osi jest za mało miejsca na standardowe lancuchy dostępne do tych kół czyli Np https://allegro.pl/oferta/lancuchy-sniegowe-bus-suv-4x4-235-65r17-235-60r18-8548095685 Macie jakieś pomysły?

Wiem, że warunki w których nastąpi konieczność użycia łańcuchów w OBK są rzadkie. Jednak może tak się zdarzyć, a poza tym jadąc w Alpy zimą posiadanie łańcuchów śniegowych to konieczność. na która oś powinnismy montować łancuchy w OBK? zgodnie z instrukcja tylko na przednią oś. Ale jakie jest ryzyko jazdy z łańcuchami na tylnich kołach? Pytam, bo gość sprzedający łańcuchy sprawdził prześwit między kołami przednimi a amortyzatorem i pokazał mi, że jest niewielki. Według niego tylko niektóre łancuchy z odpowiednim systemem mocowania (i cena ponad 1000) będą pasowały. W związku z tym zakupiłem zwykle łancuchy za 300 dobrane do rozmiaru kół, ale według niego ze względu na ten mały prześwit powinienem je zakładać na tylne koła (tam jest więcej miejsca między kołami a amorkami). Jak Wy to robicie?

Dzięki . Sprawdzę. podobko tylne tuleje przedniego wahacza są do zrobienia. Ale to chyba nie ma wplywu na układ kierowniczy.

Dzięki za tą wypowiedz. Zgadzam się i wymieniłeś wiele powodów dla których zdecydowałem sie kupić OBK.

Jeszcze raz dziękuje wszystkim za wypowiedzi. Kupiłem tydzień temu OBK MY15. Jestem nim już właśnie w Alpach na nartach. Po przejechaniu trasy Gdansk-warszawa-Austria musze przyznać, ze jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Auto na trasie bardziej komfortowe niż sie spodziewałem. Jechałem z prędkościami do 150 i głównie po autostradach. Mocy póki co nie brakowało, bo specjalnie nie było potrzeby wyprzedzać. Spalanie trochę minimalnie niż sie spodziewalem, bo przy tej prędkości liczyłem na spalanie w okolicach 10 a wyszło 11. Trudno porównać do wspominanych używanych obecnie przeze mnie E klasy i volvo v90 bo to po prostu inne auto. Ale śmiem twierdzić, ze suma sumarum komfort jazdy niewiele mniejszy. :) Musialem sie tylko przyzwyczaić do innej pozycji, bo siedzi sie w OBK bardziej jak w SUVie co przy moim sporym wzroście i długich nogach robi różnice. Jeśli chodzi o Przyjemnosc z jazdy, to ja V90 nie lubie tak bardzo wiec OBK wygrywa. Natomiast mam wątpliwości co do układu kierowniczego. Założyłem na to oddzielny temat.

Cześć, Świeżo kupiłem OBK MY15 benzyna 50 tys przebiegu i kierownica dość ciężko chodzi. Chciałbym Was zapytać czy to typowe dla tego auta? Przyznam, ze przesiadam sie z E klasy 4matic oraz volvo v90 z napędem na przód i zastanawiam sie czy po prostu w tamtych autach jest lepszy układ kierowniczy do którego się przyzwyczaiłem. Dzieki michal

!!!

Dobre uwagi. Racjonalnie rzecz biorąc to jest dokładnie moja sytuacja. Ani prześwitu ani nawet 4x4 specjalnie w sumie nie potrzebuje. Dochodzę jednak do tego, że ja po prostu chyba chce wrócić do Subaru i OBK I pewnie akurat na tym forum znajdę wśród Was zrozumienie. Do tego mam teraz idealne kombi, ale żona nie chce E klasa jeździć. A OBK chce.

Właśnie trudno o alternatywę. Mam V90 D4, świetne auto i dynamika jest całkiem wystarczająca. Lepsza niż OBK, choć oczywiście nie taka jak w Mercedesie. OBK ma byc drugim autem, wiec budżet trochę ograniczony. Koniecznie w benzynie, bo po kilku latach jeżdżenia dieslami chce wrócić do benzyny, przynajmniej w drugim aucie.

Jeszcze raz dzięki za dyskusję i opinię. Wszystko jasne. Jak to zawsze w życiu - kompromis A jakie widzicie alternatywy na rynku? Co Wy braliście innego pod uwagę (poza forkiem).

Dziękuje bardzo za wyczerpujące opinie. Jesteście generalnie zgodni. Jest jak jest. Przesiadam sie z 3 litrowej E klasy (diesel v6 275KM, stały napęd na 4 łapy) , którym jazda jest meega komfortowa, wiec zmiana spora. Z SUVów już dawno sie wyleczyłem, wiec forka odrzuciłem. Wole dłuższe, nizsze, wygodniejsze i mniej palące kombi. Myśle, ze to powyżej idealnie podsumowuje . Trzeba zaakceptować, brać OBK i cieszyć sie innymi zaletami niż przyspieszenie. Albo nie brać OBK. I wziąć coś szybszego. Tylko wtedy nie subaru Dodatkowo prawda jest taka, ze ewentualne alternatywy są droższe - BMW 5 (nawet 3), A6. Pozostaje A4, które wyjątkowo nie podniecają.

Cześć, Zamierzam właśnie wrócić do Subaru, kilka lat temu jeździłem OBK MY06 2.5. OBK MY15 to w zasadzie auto dla mnie idealne pod każdym względem... prawie, gdyby nie te 175KM w 2.5 silniku benzynowym. A mocniejszego z Ameryki nie chce. Chcialbym zapytać użytkowników czy brakuje Wam tej mocy i czy nie zabiera to tej przyjemności z jazdy OBK. Wiem, ze to bardzo subiektywne odczucie i pytanie moze wręcz głupie. Ale to jedyny powód dla którego waham sie przed zakupem i myśle o jakimś nudnym np. audi A4. Dzięki.

Czesc, poprosze o rozkodowanie JF1BS9LC2FG014497.

adasch, dzieki za raporcik. a w teren troche na nich jezdziles? dawaly rade?

Godyear excellence nie maja zbyt dobrych opinii na forum. Tak na prawde dlaczego? W czym dokladnie np. pirelli p7 cinturato sa lepsze (do outbacka my06 rozmiar 215/60/16)). Dlaczego warto 100pln do kazdego kola dolozyc?

W polskim aso jeszcze troche drozej. 1000 PLN. Dlatego szukam.