Skocz do zawartości

Abbaman

Użytkownik
  • Postów

    172
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Abbaman

  1. Witajcie,

    potrzebuje pomocy w temacie jak powyżej.

    Mam pakiet w TPSa, ale probuje ograniczyć koszty.

    Obecnie tv + neostrada 512 + tel. stac. mam w cenie 100 zł. Fakt, że od paru dobrych lat jestem w TPSa i nie mogę za dużo narzekać na jakość internetu (prędkość, awarie itp). Tel. stac. w obecnych czasach to przeżytek jak mówił klasyk.

    Mam zamysł...zlikwidowania tv z ich dekodera, prawdopodobnie likwidację tel. stacjonarnego i pozostanie tylko przy internecie. TPSA na zachętę kończącej się umowy daje mi tylko opcje większej prędkości int. Zero szans na zwykłe obniżenie kosztów. Nawet likwidacja dodatkowych usług i pozostanie przy internecie wymusza utrzymanie łączą, co daje i tak około 85-98 zł. Mieszkam w domku jednorodzinnym, więc kablówki odpadają raczej. Jestem laikiem w tej materii i teraz pytanie:

    Do kogo przejść aby mieć sensowny internet stacj./router lub mobilny, ale z dobrym zasięgiem i bezawaryjny?

    Telefony z żoną mamy w Plusie, ale tam też nie do końca mogę rozkminić jak jest z intenretem ...na mobilny znajomi narzekają, byli w podobnej sytuacji co my teraz.

    Macie jakieś pomysły, doświadczenia, wszelkie porady mile widziane.

    Temat dość pilny, bo do 16.01.14 musze podjąć decyzję.

    Z góry dzięki za pomoc :-)

  2. no właśnie czytałem coś, że może być to sprzęgło, ale gdzieś gość miał podobny objaw bodajże w foresterze ale wymiana sprzęgła nic nie dała. coś pisali że to może być uszkodzony idle sensor ale co to jest i gdzie tego szukać to nie wiem.

     

    co do ruszania to z dwójki ruszam i daje rade bez szarpania :D

     

    Na temat idel sensor jest w wyszukiwarce na Forum 14 wyników, w sieci wielokrotność tego.

    A ruszaniem z 2ki dobijesz sprzęgło i załatwisz dyfry szybko i efektywnie. :toobad::facepalm:

  3. Obyś się nie przekonał o różnicy w hamowaniu....nie ma znaczenia przepisowo czy nie. Tu nie piszą oponofile tylko ludzie myślący o bezpieczeństwie innych i swoim. Nikt tu nie jest z zarządu Goodyeara, a kasę faktycznie oddaj na dzieci bo może będą potrzebować jak kiedyś ktoś nie wyhamuje zimówka w lecie na pasach i rodzica im przetrąci.... Ode mnie to wszystko. No comments.

  4. Hej Wiara,

    ponawiam pytanie z przed roku ;)

     

    Potrzebuje dobrego blacharza do regulacji drzwi kierowcy. Nie sądzę, że wymagane jest zdejmowanie poszycia, choć zawiasy jakby bez luzów. Potrzebuje człowieka solidnego, nie łomiarza, ale ze zdrowym podejściem do tematu. :mrgreen:

    No i który ma też pojęcie o drzwiach bez ramek.... icon_cool.gif

    Dla zaintersowanych dodam, że nie jest to kwestia regulacji zamka na słupku. Na prawie zamkniętych linia jest 1 mm niżej.Obawiam się, że są po prostu od używania wypaczone.

    Zresztą przede wszystkim przy domykaniu opierają się już powiedzmy na listwie progowej (szorują i przyblokowują).....

    No bo chyba nie na tym polega prawidłowe wyregulowanie, że w momencie zamykania zaczepka zamka na słupku podnosi je? No chyba, że jestem w błędzie.. icon_eek.gif

     

    Z góry dzięki za pomoc i namiary :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...