Skocz do zawartości

kriskristoffers

Użytkownik
  • Postów

    5003
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Treść opublikowana przez kriskristoffers

  1. Raczej na razie konserwacja i blachy w Gdyni na Chabrowej, ale najpierw fundusze trzeba nazbierać
  2. Skończcie proszę temat LPG. Byl, został świadomie wypruty, na przeglądzie diagnosta wykreślił koniec i basta.
  3. Bo nie chcę problemów, regulacji zaworów i innych przypadłości
  4. Było, pisałem wyżej przecież
  5. Już żona potwierdziła cenę 99 999,99 PLN
  6. I kłopotliwe. Nie chce mi się już po gazownikach jeździć. Był LPG ale świadomie instalacja została usunięta.
  7. Dziękuję Przy okazji kupiłem nie taką zaślepkę przedniego zderzaka jakbyś chciał trzeba zobaczyć czy nie podejdzie do Twojego Outbacka.
  8. Część planu dzisiaj zrobione tj. montaż wideorejestratora, lusterek EU a najważniejsze przednie lampy z polifta I wymiana brzydkiego ramiona wycieraczki kierowcy + nowe kapselki
  9. Żadne LPG, tylko czyste @Oktany
  10. Zapytaj @Oktan ile jest warta, bo moja żona też się o to pytała
  11. Tak jest parchaty, ale nie ma dziur czy ubytków. Dlatego konkretne piaskowanie i konserwacja jest przewidziana
  12. kriskristoffers

    Black Yeti

    Witam w nowym wątku. Tak, wiem nawet najstarsi górale nie wiedzą, które to już moje Subaru - policzyłem i wyszło mi, że 12 Niestety choroba postępująca i nie dość tego zainfekowana żona dopuszczała do siebie myśl, że jeżeli ma być kolejne to tylko Baja W maju 2023 wrzuciłem temat w dziale kupię i @McSudi odezwał się do mnie na PW, że znajomy z Wrocławia ma Baję z uszkodzonym silnikiem - egzemplarz z 2004 2.5 XT automat. Szybki telefon do właściciela - silnik faktycznie kaput. Negocjacje przebiegły błyskawicznie i decyzja księgowej, znaczy żony - bieremy!!! No dobra, najłatwiejsza część z głowy, cena ustalona. Teraz zagwostka czy reanimować we Wrocławiu w serwisie, w którym dwa razy się nie przyłożyli, czy ściągać auto lawetą, robić u siebie i szukać silnika? Padło najpierw na szukać silnika - koło ratunkowe czyli telefon do przyjaciela. @Oktan niechcący posiadał silnik EJ255 od Forka US i tak jakoś temat zszedł na przywrócenie Bai do życia, że koniec końców Oktan zechciał nam pomóc ożywić auto i przyjechał lawetą po Yeti do Wrocławia. Widok zastany trochę smutny, ale mieliśmy już plan że auto zostanie ożywione wg naszych wizji, chociaż auto trochę zmęczone życiem Ostanie pożegnanie przed podróżą na Warszawę Egzemplarz kompletny, z oryginalną klapą i koszem na pace. Dlaczego Yeti? To wymysł żonki. że niby taki unikat jak górski stwór I tak oto od czerwca do grudnia Baja wrastała w glebę u Oktana, była nawet bohaterem odcinka Duda kontra Szafrański sezon 5 odcinek 5 Z końcem roku coś ruszyło. Prace szły swoim tempem bez pośpiechu, za to wszystko ze sztuką od wymiany, silnika z przekładką osprzętu, poprzez wymianę rozrządu z pompą wody, świece, termostat, regulacja zaworów, układ hamulcowy, nowa chłodnica i dużo innych spraw - wrzucę całą listę z czasem. Oktan wykazał się dużą cierpliwością, znosząc moją upierdliwość i sto pytań do. Ja z kolei polegałem na jego doświadczeniu w doborze części - sam wybrałem tylko klocki hamulcowe i olej silnikowy Millers Trident 5W40 oraz dokupiłem radio Alpine jak się potem okazało świetnej jakości. I tak oto w dniu 10.02.2024 roku wybraliśmy się w podróż po odbiór tego cacka Odbiór Yeti prawie jak w ASO, omówienie spraw, które zostały zrobione, jazda testowa i na końcu petarda czyli prezentacja wydechu, który Oktan popełnił - mi kopara opadła Baja Xt.mp4 Podróż do domu przez Podlasie rzecz jasna upłynęła z bananem na gębie, bo udało się jeszcze kilka kucy dołożyć i fajnie zestroić silnik - noga sama się rwie Auto wymaga sporo pracy i finansów, ale wszystko do przodu - konieczny był przede wszystkim serwis na myjni, bo auto długo stało i strasznie stęchlizną waliło. Najważniejsze że kundel Mikołaj już zaakceptował nowego członka rodziny. W związku z tym że auto jest podniesione, chcę wypróbować opony całoroczne AT Falken Wild Peak 235/60 R16 - wg Oktana takie powinny wejść. Musiałem rozejrzeć się jedynie za odpowiednimi felgami 7,5J 5x100 ET 30 i dzisiaj odebrałem właśnie takie: Z rzeczy które chcę na tę chwilę zrobić to zamontować środkowy panel z cup holderem; halogeny z kratkami, przednie lampy poliftowe z Outbacka, zmienić lusterka USA na EU też z Outbacka bo zrobiłem już trochę zakupów na zaś: Dokupiłem wideorejestrator 70mai 4K A810 HDR Dash Cam Set i tylną kamerę Alpine do radia. W związku z tym zaplanowany montaż dodatkowych gniazd 12V pod zasilanie rejestratora oraz ładowarki do telefonu. Chcę aby auto było poręczne więc w planie montaż czujników parkowania przód i tył. Wyzwaniem dla majstra będzie wstawienie światła wstecznego, bo dacie wiarę że Baja fabrycznie nie ma go w ogóle? To chyba na razie tyle. Czekamy na oponki, powinny być w przyszłym tygodniu, to będzie można się na mieście pokazać. Pojeździmy trochę i trzeba umówić się na czyszczenie podwozia i konserwację. Gruba sprawa jak odnowienie nadwozia w planach na jesień.
  13. Mega, mega podziękowania dla @Oktan za przywrócenie do życia mojej Bai 2.5 XT vel. Yeti, jak to żona ją nazwała. Chłop wykonał fantastyczną pracę, włożył dużo czasu, serca i bluzgów, ale Baja żyje i wczoraj opuściła nieASO pod Warszawą Jeszcze długa droga do doskonałości, ale podstawy są - auto jedzie, skręca, hamuje i to z pięknym bulgotem. Banan z gęby nie schodzi, bo przy okazji trochę momentu i mocy przybyło Jeszcze raz Wielkie dzięki Wątek niedługo na forum
  14. Do piekarni skręcałem - tak odmrugałem, ale ciemno było nie widziałem co za marka auta, które mnie wpuszcza
  15. O proszę, mój blok po prawej stronie za łbem delikwenta
  16. Moja platforma na 3 rowery ma nośność 75Kg
  17. A miał wolny lewy pas
  18. I z dozwoloną zawartością 0,2 alkoholu we krwi
  19. Przykro się czyta takie wpisy Nie da się nic z tym zrobić? Szkoda, bo Forek salon PL i zapisy na Plejady w pierwszej kolejności masz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...