Kosa

Czy wl czy wyl jest tak samo

Juz pisalem wyzej, ze ksenony sa oryginalne. Mysle, ze bardziej tu chodzi o turbine ... Tak przynajmnej mi sugerowano. Choc ksenony tez podobno czesto mieszaja.

No raczej :wink: Bez tego to juz w ogole nie da sie wyrobic :???:

Ciekawe czy lepiej hamuje ? I czy klima w koncu chodzi jak potrzeba...

oryginalne, ale wydaje mi sie ze szumy sa bardziej z silnika

Czy ma ktos radio w Forysiu turbo z ksenonami? Ja mam unidena 520 pro i hustlera. Na dluzsza mete zaklocenia z instalacji sa nie do wytrzymania :mad: Zakladalem filtr na zapalniczce i nic nie dal. Znajomy elektryk powiedzial ze bezposredni kabel od akumulatora tez raczej nic nie da, Moze ktos znalazl na to sposob? Moze na innym sprzecie da sie posluchac w tym samochodzie?

Znalazlem magika, ktory zajmuje sie Subaru. Zna temat. Wymienia na ciut inne, ale bez zadnych przerobek. Rowniez Kayaba. Z montazem 2300 pln za komplet. Podejrzewam, ze ta sama opcja jest u Kopra. [EDIT by Mod]

1175 to juz lepiej, jednak nadal nie malo ... Nikt z was nie wymienial amorkow ???

Cena oryginałów powalila mnie na kolana. 1850 pln za sztuke to zdecydowane przegiecie. Znacie jakies zamienniki? Czy Kayaba NR Kat 334345 beda dobre? http://kayaba.akwimat.pl/sklep/product_ ... anguage/pl

Jedyna szansa to podlaczyc bezposrednio do akumulatora. Musze tak zrobic ... Nic nieorginalnego nie dokladalem. Podobno zaklocenia z silnika moze zbierac antena, nie koniecznie ida kablem elektrycznym.

Witam! Strasznie przeszkadzaja mi szumy z silnika. Im wieksze obroty tym wiecej swiszczy. Zastanawiam sie czy to wina radia czy samochodu. Wpialem filtr przeciwzakloceniowy i nie pomogl. Czy wy tez macie takie problemy z cb? A moze ktos sobie juz z tym poradzil? Moj sprzet to uniden 520 + hustelr 100 pod zapalniczke w foresterze 2,5 xt

To fakt. Z tym tez sie spotkalem.

Aha, dostalem za to wysmienita oferte !!! Zaproponiwali mi przelozenie felgi z zapasu. GRATIS !!! Fajnie nie ?!

Wzialem u nich dwa samochody, przy sprzedazy wszytsko bylo OK. Bo jakby inaczej Gdy przy przebiegu 9000 w Foresterze musialem wymienic gumy drazka stabilizatora, mimo usilnych staran nie wyrazono zgody na wymiane gwarancyjna, chociaz w innych serwisach robia to gratis (temat poruszony na forum Do Dyrekcji). Ostatnio wzialem nowego Outbacka. Jako, ze to rocznik 2005 dorzucali zimowki i dywniki. Gdy odebralem samochod zobaczylem, ze zostala uszkodzona felga podczas zmiany opon na zimowe. Gdy pojechalem to reklamowac, mialem "nieprzyjemnosc" z wlascicielem. Ordynarnie palac papierosa i !przeklinajac! wmawial mi, ze probuje wyludzic od niego felge. Mowi, ze to nie mozliwe, zeby oni poryswali itd. Po przylozeniu do maszyny okazalo sie, ze rysy na feldze odpowiadaja ramieniu tej maszyny. Dowod byl niezbity, ale on szedl w zaparte. Gdy umownialem sie o dywaniki, zaczela sie kolejna klotnia, ze mi sie nie naleza. W koncu handlowiec przyznal, ze taka byla umowa, za co dostal zjebke. Rezygnuje z ich uslug. Nigdy wiecej! I nikomu nie radze ...

Witam! Dzis w serwisie wymieniono mi gumy drazka stabilizatora. Nastapilo to po 4 miesiacach uzytkowania i 9000 km przebiegu. Czy nie powinno to byc na gwarancji? Moze to jest element zawieszenia, ktory ulega eksploatacji (tlumaczenie serwisu), ale czy aby nie za szybko? Czy jak by mi padl amortyzator, to też by mi nie uznano? Koszt tej operacji nie byl duzy, lecz mimo to jestem podkurzony takim zalatwieniem sprawy.

Wymienili. Jak reka odjal. Tyle tylko, ze nie chcieli tego zrobic na gwarancji :x Niby kwota nie duzo bo 75zl, ale przy samochodzie 4 miesiecznym z przebiegiem 9 tys. :/ Dla mnie niedopuszczalne. Zapytam o to dyrekcje.

Powracając do piewrszej czesci mojego watku ... Bylem w serwisie i wstepnie stwierdzono, ze za to skrzypienie odpowiedzialne sa gumy stabilizatora. W poniedzialek beda wymieniac. Pozyjemy, zobaczymy. Najbardziej mnie wkurza, ze z samochodem uwazanym za malo awaryjny musze latac do serwisu i to juz przy 9000 km.

I tak mnie nie przekonales Jezdzilem paroma samochodami z automatyczna klima i wiem jak powinno byc. Wilgotnosc tu nie ma nic do rzeczy bo klima i tak odpowiednio osusza powietrze. W tym poscie chodzi mi glownie o to zeby dojsc czy ogolnie klima w Foresterze jest niedopracowana, czy to z moim egzemplarzem jest cos nie tak.

Nie zgdzam sie z toba. W manualnej klimie moze to byc wartosc pogladowa. Ale nie w automacie. Jak jest 20C to ma byc 20C, a nie 18C czy 24.

No dobra. Ale jesli klima jest automatyczna i ja nastawiam 20C to tyle wlasnie ma byc. Nastawianie na 23-24 stopnie zeby wstrzelic sie w odpowiednia temperature mija sie z "idea" automatycznej klimy. W polonezie usawiales sobie suwak od ogrzewania po srodku zeby mniej wiecej miec odpowiednia temperature.

Od pewnego czasu cos strasznie trzeszczy mi w lewym przednim kole. Dzwiek ten pojawia sie na wyboistej drodze. Wyglada to na amortyzator, albo spręzynę. Czy ktos mial juz takie problemy? Drugi problem to automatyczna klimatyzacja. Ustawiajac na 20C najpierw bucha z maksymalna moca powodujac ukrop w samochodzie, a nastepnie wieje lagodnie, ale zdecydowanie za chlodnym powietrzem. Efekt jest taki ze najpierw sie spoce, a pozniej mi zimno Czy w waszych Foresterach tez tak jest? Czy to ja mam problem z klima? Z gory dziekuje za odpowiedzi. Zanim pojade do serwisu chcialem poznac opinie innych.

Napewno niektórzy z was zastanawiaja się nad zakupem zimowek. Ja mam zamiar zakupic sobie takowe do Foresterka. Jakie wy wybraliscie dla siebie :?: Ja zastanawiam sie na 3 modelami: :arrow: Dunlop SP WINTER SPORT M3 XL :arrow: Pirelli SOTTOZERO :arrow: Goodyear EAGLE UG GW 3 Przy wyborze sugerowałem sie testem z Auto Motor i Sport. Problem tkiw w tym, że tam testowali inny rozmiar i z modeli pokrywa sie tylko Pirelli. Niestety wypadla ona najgorzej pod wzgledem hałasu. Forester ze wzgledu na swoj wspolczynnik oporu powietrza jest niestety dostatecznie glosny, wolalbym wiec opone cicha. Jakie sa wasze typy :?: Która byście wybrali :?:

Czesc! Jako, ze jestem uzytkownikiem Foresterka dopiero od miesiaca, a zbliza sie zima, mam pytanie o zachowanie sie tego samochodu na sniegu. Chodzi mi o strome gorskie podjazdy. Czy przydają się łańcuchy? Są drogi gdzie znak nakazuje zakladanie łancuchów. Czy policja czepia sie samochod z napedem na 4 kola gdy nie ma sie łańcuchów > Na którą oś ewentualnie zakladać, bo chyba nie na obydwie ?! Pozdrowienia!