tzolkowski

Zamieniłem 3 tygodnie temu Outbacka H6 na Volvo XC 60 z 2,4 dieslem./215 KM/.Jazda outbackiem mimo wyższego spalania była przyjemnością.W Volvie jestem utwierdzony w przekonaniu ,że diesel jest do ciągników rolniczych.Ciągle żałuję tej zamiany.Może z czasem mi przejdzie, w co nie wierzę.Subaru górą.Ale trzeba było spróbować.

Też stawiam na czujniki położenia wałków rozrządu.Miałem identycznie w legacy 2,2

O wszystkie płyny dbam ,takze oleje w skrzyni i dyfrach.

Dzięki wszystkim za wypowiedzi.Czy spotkal się ktoś z opracowaniem na temat żywotności tych skrzyń.U Audii nazywa się to multitronik i nie jest generalnie polecana.Aktualnie w moim H6 automat robi wrażenie nie do zajechania.

Mam pytanie.Czy jeździ już ktoś z nową skrzynia i jak są odczucia?

Samochód Outback 2005 3,0 us .Wymienia się całą pistę .Pasuje od EU.Cena około 650,00.Radzę wymienić od razu drugie bo padnie niedługo.

Witam.Ja zawsze robię tak.Zalewam chłodnicę ,wlewam do pełna zbiornik wyrównawczy poczym odpalam na wolnych obrotach.Na koniec stawiam mojego outbacka nosem gdzies pod górke i wtedy uzupwłniam jescze płyn w zbiorniku wyrównawczym.Zawsze byó O.K.

W moim H6 115 tys przebiegu zaczął się świecić czek i pokazywał błąd katalizatora.Kilkakrotnie go kasowałem aż do podróży do Włoch na narty.Po jeździe na innym paliwie wszystko się uspokoiło ,ciekawe na jak długo.

I ja pragnę podziękować wszystkim ,którzy pamiętali o moich niestety juz 50 urodzinach.

Faktycznie jest problem z górnym mocowaniem przednich amortyzatoro.Potrzebny do tego jest stary amortyzatori dobry tokarz.Należy na tokarni z tego co pamiętam zebrać 12 mm na grubość 2 setek górnej sztycy i wtedy amortyzator EU mocuje się tak jak trzeba.Jazda jest bez porównania.

Wymienić amortyzatory na europejskie.Znacząco poprawia się zachowanie auta.

Witam.do identycznego H 6 z 2005 r.US Założyłem hak z legacego z 2005 roku z wersji eurepejskiej/kompletny z wiązką elektryczną/.Nalezy odkręcic wzmocnienie /belkę aluminiowa ,pod tylnym zderzakiem gdyz w to miejsce wchodzi konstrukcja zderzaka.Mam teraz problem z podłączeniem elektrycznym gdyż ze wględu na linie CAN potrzebny jest jakiś moduł do wpięcia w orginalną wiązkę.Może ktoś będzie wiedział o co chodzi.

W USA wersjach nie ma regulacji świateł.

Posiadam Subaru Justy 2003 rok/ta sama konstrukcja co Ignis/.Ze względu na prostotę zawieszenia półosie i łożyska są bardzo wrażliwe na wszelkie uderzenia.Wystarczy szybciej wjechac na wysoki krawężnik i łożysko do wymiany.Z objawów sądzę że to zewnętrzny przegub .Też juz wymieniałem.Objawy były identyczne terkotało tylko na skręconym kole i na ciągu.Z góry była cisza.Nic nie wymiślisz trzeba wymieniac.

Witam.Powinny być rozpiete.Spina się tylko w trybie sprawdzania.