Skocz do zawartości

bart1000

Użytkownik
  • Zawartość

    430
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez bart1000

  1. bart1000

    Robert Kubica w rajdach

    Kapeć
  2. bart1000

    Subaru WRX STI MY15

    Dokładnie to miałem na myśli. W maździe tez tak mam i przez rok tylko raz sprawdziłem z ciekawości czy działa. Kompletnie zbędny bajer natomiast stałe manetki w evo działały tak jak powinny pomijając opóznienie fabrycznego softu.
  3. bart1000

    Subaru WRX STI MY15

    Nie każdy ... BMW od kilku(nastu) lat ma "po bożemu", czyli redukcja do przodu. Ale odkąd weszły łopatki, nie wiem czy ma to wielkie znaczenie. Szczególnie ze we wspomnianym BMW łopatki obracają się razem z kierownica <lol>
  4. bart1000

    Robert Kubica w rajdach

    Będzie liderem!?
  5. bart1000

    Zakup WRX STI MY2015

    Jezeli mam być szczery to jeździłem i EX i A45 jak i STI MY 15 i ze wszystkich tych aut by far najfajniejsze jest STI....... to chyba jezdziles seria EX bo taka po mapie i wydechu 390-400 to jest zaje.... bista zabawka a przy tym pali nie dużo Graf jeździłem i takim i takim i nie chodzi mi tu o osiągi tylko co dostajesz w zamian.EX to dalej EVO i tak bardziej cywilizowane niż E9 ale w stosunku do MY15 to inna epoka.MY 15 jeździ super prowadzi sie jak EVO przy tym ma wręcz wyborne zawieszenie i praktycznośc i komfort normalnego auta. Zrobiłem EX 53kkm. Byłem na jeździe próbnej STI MY15 i potwierdzam. W zasadzie to już zbieram na STI
  6. bart1000

    cham na drodze

    Często używam tego skrótu. Najważniejsze, że wiadomo o ssso choziii. A co do autostrad, to zakaz wyprzedzania przez ciężarowki powinien być wprowadzony od zaraz. Niestety póki go nie ma, to nie ma co na narzekać na chlew... +1
  7. bart1000

    Subaru WRX STI MY15

    Dobrze ze tym razem trzeba sie takich rzeczy czepiać
  8. bart1000

    Subaru WRX STI MY15

    A ja jestem już po jeździe nowym STI i dawno juz mi sie tak japa nie cieszyła Aż żałuje ze nie stałem dzisiaj przed takim wyborem jak 3 lata temu gdy kupowałem Evo X potwierdzam to co juz tutaj pisali Ci którzy sie przejechali a nie tylko czytali i oglądali. To STI wkoncu sie prowadzi jak trzeba. Silnik bulgota tak jak trzeba i auto wyglada!!! Pod względem przyspieszenia szału nie ma ale to dotyczy i STI i EVO ale na szczęście da sie to poprawić. Dla mnie to auto to must have pomimo 2,5t Napisze jeszcze moze coś o wnętrzu. Jeździłem wersja podastawowa czyli manualne stołki i alcantara i takie zestawienie bym chyba wybrał. Ogólnie środek to pomimo tragicznej podsufitki, tragicznych słupków i tylnej półki, duży pozytyw. Fajne zegary, wstawki z włókien węglowych, całkiem przyzwoita deska i boczki fajnie wykończone alcantara. Radia nie oceniam bo przez całe 30min było w pozycji off i to chyba dobrze oddaje o co w tym aucie chodzi. Bardzo sie cieszę ze znowu jest na co oszczędzać jak dobrze pójdzie to w 2016 zmienię barwy...
  9. bart1000

    Subaru WRX STI MY15

    A ja do soboty zaliczę jazdę próbną A po tym co tu czytam i wbrew wpisom Jacky X nie mogę się doczekać
  10. bart1000

    Pozdrawiamy sie :)

    Pozdrowienia z bialego EX chyba dla Piotrecki80, na skrzyżowaniu warszawskiej i piastowskiej!
  11. bart1000

    Pozdrawiamy sie :)

    bardzo fajnie sie prezentuje
  12. bart1000

    Pozdrawiamy sie :)

    Pozdrawiam oswiniaczonego antyka legacy ktorego czesto spotykam w Bielsku Wapienicy. chyba na angielskich blachach, zoltych?
  13. bart1000

    Policja drogowa - interwencje

    Nie wiem jak czesi ale u słowaków zaliczyłem udokumentowaną przygode za 300 EUR. Po negocjacjach zeszli na 200 EUR i tak sobie potem wesoło jechaliśmy 150kmh (ograniczenie do 90) wyprzedzając wszystko po kolei do bankomatu w Ruzomberoku... Złapali mnie na wysokości Liptowskiego jeszcze na autostradzie i nie byli przyjaźnie nastawieni. aaa i jechali S4
  14. bart1000

    Subaru STI vs. AUDI A6

    A ja jestem cholernie zadowolony ze swojego EVO 8) Za mną już 650km i nie żałuje decyzji. Nawet żonie się podoba
  15. bart1000

    Subaru STI vs. AUDI A6

    Powiem szczerze że moja jazda EVO odbyła się w miarę świeżo po jeździe STI MY08 i sedanem MY11. Mimo całej miłości do Subaru mnie to auto przekonało w te kilka minut. Ale tak jak to już tu zostało kilka razy napisane właśnie napisane ważne aby auto dawało frajdę z jazdy właścicielowi. Ja nie mam wątpliwości że w moim przypadku tak właśnie będzie. A za 3 lata zobaczymy co obie marki będą miały do zaoferowania 8) Ja jako dupowóz będę miał jeszcze do dyspozycji od początku nowego roku prawie nowe CRV ale szczerze nie planuję nim jeździć więcej niż tylko służbowo
  16. bart1000

    Subaru STI vs. AUDI A6

    Co ma EVO lepsze z dupereli: - bixenon skretny ( w STI zwykłe xenony) - audio rockford fosgate (w STI jest DRAMAT) - podgrzewane Recaro (w STI podgrzewany tylko zwykłe fotele) - czujnik deszczu - normalnej jakości wnętrze, to co proponuje tutaj subaru prosi o pomste - SST - fajna kierownica, niby STI ma rownież wielofunkcyjną ale jakość... Może to są duperele ale w codziennej jeździe wole je mieć niż ich nie mieć. Pomijam już bezawaryjne auto po wydechu i remapie. O radości z prowadzenia nie wspominam bo po co wojne wywoływać :wink: Już się nie mogę czwartku doczekać 8)
  17. bart1000

    Subaru STI vs. AUDI A6

    Po Twoich dlubanych autach nie czuc :-) Ja wprawdzie jade testowa mialem z MT5 ale po przesiadce z 1,9dci nie mialem zastrzezen Zreszta napewno skonczy sie na jakims remapie predzej czy pozniej.
  18. bart1000

    Subaru STI vs. AUDI A6

    Carfit mi sie sedan STI tez bardzo podoba. Mniej mi sie podoba due prawdopodobienstwo awarii silnika... ale nie tylko to przewaza na strone EVO. Mitsu ma rowniez lepsze wyposazenie i moze to sa pierdolki ale w codziennej jezdzie dobrze je miec. Co do SST to moim zdaniem jesli chce sie tego auta uzywac na codzien to jedyna sluszna opcja. Dla mnie ma tylko 2 minus, pierwszy to moment ruszania ale to wada prawie kazdego automatu a drugs sprawa to ograniczony moment obrotowy ktory przeniesie, reszta w codziennej jezdzie to plusy.
  19. bart1000

    Subaru STI vs. AUDI A6

    Dlaczego ... biorąc pod uwagę jacy w większości ludzie w EVO prezentują klimaty, przesiadka z BMW jest uzasadniona Chwila muszę skoczyć na http://evo.org.pl z rok nie byłem. ... O nawet domena jeszcze działa ! Nawet parę postów ktoś napisał ! TO ŻYJE !!! ale ledwo Cale szczescie ze Ty trzymasz poziom ze swoimi zlosliwosciami. To ze dzis wybralem EVO nie znaczy ze nie wroce do STI. Ale po co jakies osobiste ataki i powielanie glupich stereotypow? A co do automatu proponuje sie najpierw takim autem przejechac i potem ocenic Co jest lepsze jesli sie nie upala
  20. bart1000

    Subaru STI vs. AUDI A6

    Poofftopuje jeszcze w temacie który zacząłem na poprzedniej stronie Wczoraj odbyłem jazdę próbną Evo X MT5 i sportbackiem ralliart z SST. Mam już porównanie do STI MY11 sedana. Efekt tego jest taki że jeszcze prawdopodobnie dzisiaj zamówie EX z SST. Dla mnie idealne sportowe auto do codziennej jazdy. Cieżko wogóle wymieniać w czym jest lepsze od STI którym miałem również okazje odbyć jazde testową bo prościej powiedzieć w czym jest gorsze. Gorszy jest wyłącznie dźwięk silnika, co wcale nie znaczy że w EVO jest dramat. Cała reszta przemawia za Mitsu. Jest jeszcze parę godzin więc może ktoś mnie przekona :roll: Ale jak pomyślę o tej cholernej uszczelce i tłokach to mi się odechciewa...
  21. bart1000

    Subaru STI vs. AUDI A6

    na jakiej zasadzie dzala taki broker ? w oparciu o duze rabaty ze wzgledu na hurtowe ilosci ? Rabaty to jedno, broker ma rabaty flotowe. Druga rzecz to pochodzenie, ostatnio ciągną auta z GB bo kurs funta jest najniższy od lat.
  22. bart1000

    Subaru STI vs. AUDI A6

    Wyjazd z rodziną na wczasy , narty itp. wymaga jak dla mnie pewnego poziomu komfortu i przestronności a BMW 3 ze względu na "dziuplowate" wnętrze to pojazd bardziej dla kawalera :roll: Moim zdaniem z aut które wymienił Bart1000 to Volvo S60 T6 powinno spełnić jego oczekiwania.Fajne auto ale ma też wady a mianowicie jest trochę "ociężałe" , bardzo wysokie spalanie jak na średnie osiągi no i napęd nie taki jak w Subaru ,Audi. S60 wielkosciowo odpowiada własnie serii 3 sedan. Zreszta jeździłem miesiąc 3 coupe z malutkim dzieckiem i jedyne co mi brakowało to dodatkowej pary drzwii wiec 3 sedan czy STi z bagaznikiem 420l jest w sam raz, na dalsze wyjazdy i tak będzie montowany box cokolwiek nie kupię . A autem raczej nigdy nie bedą podróżować wiecej niż 3 osoby ja znowu nie lubię zbyt dużych gabarytow. Wiem że to nie sedan, ale nie myslałeś o nowym RS3 ? Wszystkie wymienione tu auta miażdży osiągami , a że wystepuje tylko jako 5d to jest ok dla rodziny z dzieckiem. Ewentualnie S3 5d, już seria jest szybsza od serii STi i Evo X. Niby jest tam Haldex 4 generacji, ale w dupowozie daje radę :wink: Myślałem o tym aucie pomimo tego ze mi się specjalnie w wersji SB nie podoba ale 302l bagażnika go jednak dyskwalifikuje.
  23. bart1000

    Subaru STI vs. AUDI A6

    Wyjazd z rodziną na wczasy , narty itp. wymaga jak dla mnie pewnego poziomu komfortu i przestronności a BMW 3 ze względu na "dziuplowate" wnętrze to pojazd bardziej dla kawalera :roll: Moim zdaniem z aut które wymienił Bart1000 to Volvo S60 T6 powinno spełnić jego oczekiwania.Fajne auto ale ma też wady a mianowicie jest trochę "ociężałe" , bardzo wysokie spalanie jak na średnie osiągi no i napęd nie taki jak w Subaru ,Audi. S60 wielkosciowo odpowiada własnie serii 3 sedan. Zreszta jeździłem miesiąc 3 coupe z malutkim dzieckiem i jedyne co mi brakowało to dodatkowej pary drzwii wiec 3 sedan czy STi z bagaznikiem 420l jest w sam raz, na dalsze wyjazdy i tak będzie montowany box cokolwiek nie kupię . A autem raczej nigdy nie bedą podróżować wiecej niż 3 osoby ja znowu nie lubię zbyt dużych gabarytow.
  24. bart1000

    Subaru STI vs. AUDI A6

    420l bagażnika w STI jest dla mnie OK. Gdybym miał do wydania 300kpln pewnie bym nie pisał tutaj tylko zamawial 335xi/S5sb. Jednak sytuacja jest taka ze do wydaniania mam 200kpln a za te pieniądze w/w nowych nie kupię. Z używek w PL prawie nic nie ma. Generalnie w tym budżecie jest to jedna wielka kombinacja. Spróbuje pojezdzic jeszcze demo evo X ale do wawy mi się zwyczajnie nie chce jechać i nie mam na to nawet czasu. Pytanie czy taka insignia lub s60 może być substytutem 335xi/s5/STi pod względem osiagow i radości z jazdy? Niestety nigdzie nie znalazłem żadnego sensownego testu tych 2 aut. Ale gdybym miał gwarancje ze zrobię 100kkm STi bez przygód z silnikiem pewnie tez bym tu teraz nie pisał tylko już jeździł czarnym TOPem ze Szczecina którego własnie zarejestrowali i będzie go można brać za 4 miesiące po programie demo. Kolejna głupota ...
  25. bart1000

    Subaru STI vs. AUDI A6

    ale tak piszesz bo WIESZ, ze produkowane od dwoch lat STIaje sie ciagle sypia, czy po prostu powielasz zaslyszane opinie? :roll: Prosze ludzie no, byly niektore wadliwe silniki, ale niektorzy z Was tak rozdmuchuja problem ze glowa mala :roll: Prawie jak ze sprzeglem w dieslach :!: -- 17 lip 2011, o 16:04 -- to juz nie do mnie pytanie, tylko do DT, ewentualnie Dyrekcji W takim razie poczekam aż Adam M. dobije do 100kkm i jak nic mu nie padnie to kupię Podobno tylko ciagle jeździ wiec w przyszłym roku będzie odpowiedz Vasquez czytałem Twój wątek i własnie tego się boje... Z tym ze ja akurat chciałbym mieć możliwość zakuc i nie stracić gwarancji w razie czego Than w przypadku STI broker raczej nie wchodzi w grę bo różnica dla mnie nie jest duża w tym przypadku, pisałem o tej możliwości w kontekście audi lub BMW . Pytanie co faktycznie zmienili w tych silnikach? Bo miło jest pojechać tak ja własnie w czwartek 600km i wiedzieć ze we wtorek wrócę ta sama trasa do domu Gdyby ktoś dobrze poinformowany napisał co zostało zmienione to byłoby miło, byłem o tym rownież informowany w Bielskim salonie ale rownież był to " marketingowy bełkot " a nie konkrety... A czy o wspomnianej tu insigni i S60 może się ktoś wypowiedzieć ale w kotekscie tych konkretnych wersji silnikowych?
×