Załóż stożek na dolot. Popsujesz tym dół i będziesz odczuwał silniejszą górę
Trochę lepsze efekty uzyskasz stosując turbinkę Kowalskiego Legendy głoszą, że w 126p działało;)
Serio, to jakikolwiek chiptuning da Ci max 5%, a swoje kosztuje, więc pozostaje turbo, bo uturbiać tego się raczej nie opłaca.
Nie musisz tu szukać info odnośnie subaru. Możesz poszukać informacji o tuningu jakiejkolwiek jednostki N/A - droga i koszty wszędzie są podobne.