Skocz do zawartości

carfit

Użytkownik
  • Postów

    12985
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    77

Treść opublikowana przez carfit

  1. ECU silnika, skrzyni to jedno, ale on ściśle współpracuje z wieloma innymi systemami np. bezpieczeństwa gdzie rynek AUS czy US ma zupełnie inną specyfikę, a nawet znacząco różniące się elementy osprzętu silnika ( ekologia ). Dlatego sądzę niemal w 99% że wgranie softu 1:1 z wersji AUS nie będzie działało, lub wręcz auto nie odpali. Mam u siebie w bazie kilkadziesiąt różnych softów i są wyraźnie zaznaczone rynki US, AUS, EU, UK.
  2. odkręć na chwile klemę minusową, i z powrotem zakręć ją, zobaczysz że odpali
  3. Chcesz wgrać 1:1 soft z modelu AUS RHD ? ..... do wersji EU LHD ? nie będzie to działać.
  4. carfit

    Skrzynia CVT awaria

    jeśli wlali olej to tylny dyfer nie ma opcji się od tej awarii uszkodził. P.S. Jeśli zgłosisz szkodę z OC i ubezpieczyciel wyrazi zgodę na naprawę, to masz prawo od nich zabrać auto i dokonać naprawy gdzie indziej, np. ASO Dzierżoniów polecam.
  5. carfit

    Skrzynia CVT awaria

    Miałem się nie odzywać w tym wątku, ale z racji tego że kol @chudy87 pisał i dzwonił do mnie w piątek albo czwartek o możliwe przyczyny i poradę to napiszę ze swojej jak to wygląda. Podczas rozmowy tel. i opisanych objawach powiedziałem wprost o możliwych przyczynach. 1. pech ( małe szanse ale wykluczyć nie można ) 2. brak odpowiedniej ilości w skrzyni co skutkuje zatarciem kół i zerwanie łańcucha 3. pomylili korki wlewowe do mechanizmu różnicowego i nie wlali oleju tam gdzie potrzeba. Na ten punkt prosiłem @chudy87 aby zwrócili szczególną uwagę. Jak widać nie pomyliłem się, niestety nie pierwszy raz mieliśmy identyczne przypadki. Zdumiony jestem jednak czym innym..... postawą serwisu . Jeśli mają OC a mają, to się nie powinni przejmować, tylko wymieniać wszystko jak leci po rozebraniu skrzyni, tak żeby wyjść z twarzą w trudnej sytuacji. Ogarnia mnie śmiech zmieszany z politowaniem, jeśli ktoś mówi czy pisze że skrzyni nic się nie stało bo jest osobny olej...... Stawiam 100:1 że tam będzie grubo wręcz mogę zdalnie wytypować części co tam będzie do wymiany. Skrzynie trzeba rozebrać w drobny mak, bo nie ma technologicznej możliwosci wymiany przedniego mechanizmu bez rozebrania skrzyni. Ktoś kto jest innego zdania, nie ma bladego pojęcia albo nigdy nie rozbierał takiej skrzyni. Zresztą czujnik temp. oleju który się zaświecił jest w w kasecie mechatroniki która jest w skrzyni a nie dyfrze. Tak czy siak, życzę powodzenia, ale uzbrój się w cierpliwość i na kilka tygodni pożegnaj się z autem .
  6. To jest świetna wiadomość, on lubi Monte , i wygrał już ! aczkolwiek nie sądzę aby był konkurencyjny, raczej to taki smaczek dla kultowego rajdu. Ale z całego serca mu życzę sukcesów, maga pozytywny i sympatyczny gość , taki prawie pół Polak razem z Panseri
  7. I ma łeb do interesu ! Jak VW zapowiedział koniec z rajdami, ten od razu wykupił wszystkie nadwozia i części do Polo R5, potem sprzedając innym z dużym zyskiem .
  8. W temacie auta i wątku o Cross, byłem w poniedziałek na przeglądzie żony w Toyota Yarisem hybryd, stał na salonie C-HR w wersji GR First Edition, jednym słowem petarda !. Piękny , super wyposażony na full, cena na flotę w granicach 180k. Fenomenem auta/marki jest jednak obsługa, gwarancja. Za 150 zł brutto przy przeglądzie rozszerzonym który kosztował 1200 zł brutto, dano mi gwarancję na kolejny rok .... do momentu 185 tys. lub 10 lat . Serio jak nie kochać Toyoty, ufam że kiedyś z Subaru będzie podobnie, choć chyba nie ta skala
  9. Może Ci sie nie wydawać, to już nie mój problem i nie zrozumiałeś mnie. Klienta końcowego nie interesują opcje walutowe, to są opcje zarezerwowane dla przedsiębiorstw , imprterów, gdzie umawiają się z bankiem że np. grudniu 2023 kurs będzie po 4.5 i nie jest istotne czy Glapiński czy inny Morawiecki coś bełknie na konferencji i kurs drgnie raptownie w 1 dzień o 2-3% czy w skali 20 dni o 10%. Jak bywało. Właśnie po to aby dla Twojego bezpieczeństwa i SIP , ten kurs był stabilny w krótkim okresie czasu. P.S. Znam grono ludzi i znajomych którzy mają kredyt w frankach CH i jednak są zainteresowani kupowaniem i wymienianiem walut i płacenia w inny sposób, ale co kto lubi
  10. Ten Yaris jest genialny !!! a tak się wszyscy śmiali z 3 cylindrów . Pod koniec przyszłego sezonu, Skoda niech się mocno obawia o RC2 . Fajnie że w WRC2 pojawi się znowu fabryka Citroena, Skody, Toyoty, Hyundai .
  11. Wielki szacun to dla @beben i Terlikowski !!!
  12. Nie mają, co wytłumaczyłem dalej, sam importuje towar i w EUR i USD więc wiem co pisze
  13. Tak coś mi się obiło o uszy, dziś jest 4.35 za 4-5 miesięcy może być i 4,7- 5.0 , przy takich firmach z milionowymi obrotami w EUR czy USD , to kurs dzisiejszy ma średnie znaczenie, są opcje walutowe i przewidziane kursy, więc krótkoterminowe wahania nie mają specjalnego znaczenia dla SIP jak i dla klientów
  14. Podobno wersja full ma kosztować ok 180k, prawda to ? Jeśli tak to chyba odpuszczę, miałem żonie zamawiać ale jak zobaczyłem specyfikacje vs Toyota C-HR ( ta nowa ) to chyba poczekam jeszcze na Subaru..... aż coś się zmieni.
  15. Aaa tam, AF Corsa, to trzecie auto Ferrari, powiedzmy że taki Msport . Auto pewnie top, ale jak przyjdzie co do czego, to trzeba będzie zrobić team orders, tak czy siak
  16. carfit

    O rowerach

    Pisz na PW, odczytam i jak tylko będę mógł zrobie ekstra cenę niestety allegro rządzi się swoimi prawami
  17. Oj tak, ale jak to Włosi mają swój urok, są zajebiści, ale fuckupy są na porządku dziennym . Tak mi się przypomniało, rok 2015 rajd Meksyku, prywatny zespół Roberta & ska , po 36h perturbacji z przylotem do Leon ( siedziba rajdu ) idziemy na do parku serwisowego, i Robert mi daje 500$ z prośbą abym zespołowi, mechanikom kupił krótkie spodenki bo widzi jak się pocą, bo koordynator włoski nie przewidział że w marcu w Meksyku może być gorąco Od taki smaczek jak to wyglądało od strony włoskiej
  18. oczywiście, jakoś słownik mi głupio podpowiedział, ale wiadomo o co chodzi
  19. Oczywiście masz rację w 2014 był pay driverem w M-sport, w 2015 założył z Włochami swój zespół licząc że będzie lepiej, nie było
  20. Do dziś pamiętam testy w 2014 przed rajdem Niemiec, Robcio do południa testował..... nagumował asflat, potem padła skrzynia, skrzynie wymienili i przyjechał Evans na drugą część dnia, mechanicy i inżynier nie mógł się nadziwić bo Evans tracił po 1 sek. na km, tym samym autem, tylko na bardziej przyczepnym, nie było syfu od cięć bo był to odcinek na Pancerplatte z baumholderami
  21. carfit

    O rowerach

    Daj znać w razie W , mam od ręki nówka sztuka , zrobię rabat dla forumowicza . Mam to u siebie zamontowane, ale jak mam być szczery to nie robi wow
  22. To oczywisty fakt, Mikkelsen odjechał totalnie w WRC2 , zdobył tytuł z powalającą przewagą czasową punktową, i jest pretedentem nr.1 do RC1. Dla mnie wogóle to klasa WRC2 z podgrupą Challenger , to tak jakby w F1 zrobić klasy na zespoly fabryczne Ferrari, Mercedes, Aston, itp. i zespoły Hass Williamns , ale oni wszyscy walczą w jednej kategorii F1 !
  23. Totalnie seryjny GR ..... https://www.facebook.com/Srokarallyteam/posts/pfbid02FBw5D1DB6AQsyWun6gdWEKeqK3hMdcGcjuPntvBrimd3QYZpnQCbPWpywcFqDo7bl?mibextid=zDhOQc I tu nie ma gadania, opony, wydechy, remapy, seria GR
  24. Jak to o nic ? teraz zmiana klimatu na koniec sezonu i wg. tictoka walczą nasi w czelendzer . A tu im psikusa zrobił Mickelsen
×
×
  • Dodaj nową pozycję...